La mia dea blur lt2
- Creatore Discussione MATFIL1
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Che le mavic in generale abbiano un rapporto peso-robustezza-prezzo buono è incontestabile.
Che una ruota si allenti ogni giro lo è altrettanto.
La mia era una piccola provocazione riferita al fatto che spesso sul forum per qualche minchiata si stroncano componenti, altri invece sembrano "intoccabili"
gargasecca
Il maestro
non l'ho fatto per pigrizia.....appena ho tempo procedo...ma penso non ci siano problemi....o-o
ma ti si svitano in continuazione come a me? o col tempo si assestano un po?
gargasecca
Il maestro
Claudia aveva già detto che nonostante il frenafiletti il problema sussisteva con gli sx, ho letto da qualche parte qui sopra che mavic non riconosce il problema quindi se non vi sistemano la ruota non fate altro che restituirla al mittente( difetto di conformità)Oltretutto a furia di stringere la ghiera del mozzo si rischia il danneggiamento dei cuscinetti se per sbaglio si serra troppo. Per quanto riguarda le iodine/ cobalt fin'ora non ho sentito nessuno lamentarsi e aspettavo di sapere da Tango a quale modello si riferiva ,mentre le Industry che hanno veramente un prezzo folle( 4 cerchi in lega e quattro pneumatici ribassati di un auto costano meno!!) il rivenditore mi ha detto che sono molto delicate e che necessitano di continua manutenzione( credo raggi e mozzi da registrare di continuo). Conclusione mi tengo le mie ruotone hope/mavic823 e tanti saluti. Ciao
I1200 euro delle Industry Nine sono veramente un'esagerazione, ma anche gli 899 euro delle Crank non mi sembrano proprio pochi. Senza considerare che, in entrambi i casi, se rompi un raggio mi sa che devi ammattire (e non voglio sapere quanto costa).
Io voto per ruote assemblate: mozzo a scelta (Hope?), cerchi 819, DT 5.1, ZTR Arch o Flow... insomma, tipo quelle che hai già ma senza gli 823 che pesano quasi 7 etti l'uno
Le CK hanno avuto un problema di tolleranza (lavorazione??) del mozzo/corpetto posteriore a cui l'importatore ha ovviato mettendo uno spessorino; si spera che con le produzioni successive il problema sia stato risolto; poi leggevo su una rivista di un'altro a cui si era rotta uno dei cricchetti del suddetto corpetto, dopo una cavolata di km; altro non ho sentito;
Anch'io vorrei farmi un paio di ruote leggere, ma ho davanti il mozzo con il PP 15 mm, per cui sono un pò limitato nella scelta. Se qualcuno sa di ruote assemblate con i Notubes (355 o arch) e mozzo da 15 mi faccia sapere
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Anch'io vorrei farmi un paio di ruote leggere, ma ho davanti il mozzo con il PP 15 mm, per cui sono un pò limitato nella scelta. Se qualcuno sa di ruote assemblate con i Notubes (355 o arch) e mozzo da 15 mi faccia sapere
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Le CK hanno avuto un problema di tolleranza (lavorazione??) del mozzo/corpetto posteriore a cui l'importatore ha ovviato mettendo uno spessorino; si spera che con le produzioni successive il problema sia stato risolto; poi leggevo su una rivista di un'altro a cui si era rotta uno dei cricchetti del suddetto corpetto, dopo una cavolata di km; altro non ho sentito;
Anch'io vorrei farmi un paio di ruote leggere, ma ho davanti il mozzo con il PP 15 mm, per cui sono un pò limitato nella scelta. Se qualcuno sa di ruote assemblate con i Notubes (355 o arch) e mozzo da 15 mi faccia sapere
Il mozzo Hope ha i riduttori sia per il qr9 che il pp15.
Ciao
Francesco
Le CK hanno avuto un problema di tolleranza (lavorazione??) del mozzo/corpetto posteriore a cui l'importatore ha ovviato mettendo uno spessorino; si spera che con le produzioni successive il problema sia stato risolto; poi leggevo su una rivista di un'altro a cui si era rotta uno dei cricchetti del suddetto corpetto, dopo una cavolata di km; altro non ho sentito;
Anch'io vorrei farmi un paio di ruote leggere, ma ho davanti il mozzo con il PP 15 mm, per cui sono un pò limitato nella scelta. Se qualcuno sa di ruote assemblate con i Notubes (355 o arch) e mozzo da 15 mi faccia sapere
Il problema delle Iodine che dici è vero, ed è relativo alle prime coppie di ruote arrivate in italia, risolto con lo spessore che dici tu. Sulle ruote arrivate successivamente nessun problema.
Riguardo al cricchetto...è una cosa che ci sta con qualsiasi ruota, io ho mozzi hope che girano da anni...e al mio mozzo hope personale si è rotta una molletta del cricchetto della ruota libera dopo pochissimi km...non me la sentirei di dire che i mozzi hope non sono affidabili, anzi direi tutt'altro.
PP15 c'è quello che ti pare...ti fai una bella coppia di ruote con mozzi hope, king, tune, DT...ormai il mozzo da 15 è uno standard.
A me ad esempio in settimana prossima arrivano i pezz per montare ad un cliente una coppia di ruote...mozzi tune 15mm, raggi revolution 2-1.5-2 e cerchi arch, nippli ergal...dovrebbero essere leggere leggere, e robuste
sant'uomo! dopo vari post leggermente malauguranti...
finalmente è arrivato questo tuo e posso togliere le mani da LI'.......
Io voto per ruote assemblate: mozzo a scelta (Hope?), cerchi 819, DT 5.1, ZTR Arch o Flow... insomma, tipo quelle che hai già ma senza gli 823 che pesano quasi 7 etti l'uno
Io ho mozzi hope + DT5.1 e vanno bene e sono robuste.
La musica che proviene dal ruota libera e' caratteristica, ma non a tutti piace.
E' una bella musica...Io ho mozzi hope + DT5.1 e vanno bene e sono robuste.
La musica che proviene dal ruota libera e' caratteristica, ma non a tutti piace.
I1200 euro delle Industry Nine sono veramente un'esagerazione, ma anche gli 899 euro delle Crank non mi sembrano proprio pochi. Senza considerare che, in entrambi i casi, se rompi un raggio mi sa che devi ammattire (e non voglio sapere quanto costa).
Io voto per ruote assemblate: mozzo a scelta (Hope?), cerchi 819, DT 5.1, ZTR Arch o Flow... insomma, tipo quelle che hai già ma senza gli 823 che pesano quasi 7 etti l'uno
Per la precisione gli 823 pesano 657 grammi l'uno e sono indistruttibili, mentre gli Iodine si trovano a meno di 800 euro. Alternative valide ( cioè non gli 819 che sono carta velina) non mi risulta ce ne siano, a meno di usare cerchi adattati a ust con nastri vari( soluzioni che non mi convincono). Quando Mavic sistemerà il mozzo degli sx o metterà in commercio gli " 821" ( immagino che il solo cerchio degli sx si potrebbe chiamare cosi) allora mi rifarò le ruote. Per il momento fatico in salita ma poi le discese le faccio senza pensare a spaccare/stortare qualcosa. Ciao
No perchè non sono ust e quindi non hanno il bordino che tiene la gomma, poi non mi piacciono i cerchi da nastare/ sigillare. Alla fine risparmi peso ma è anche più facile stallonare.Ciao
anche io ho gli hope II e la musica della ruota libera e fantastica.....mette soggezione ........intimorisce...avvisa che si sta arrivando............
Ti sbagli i notubes sono tubless nativi, solo che al posto di un nastro di alluminio c'è lo yellow tale ma non hanno bisogno di bandelle ecc ecc. Se tu montassi gomme ust per la tenuta dell'aria non avrebbero bisogno neanche di sigillante e il canale se non sbaglio e superiore agli sx.
Ciao
Francesco