Si...però non ti avevo mica detto di mettere tutti quegli spessori sotto l'attacco lì !!!!!
gli spessori sono una cosa che fanno vomitare !!!
al momento l'ho tenuta così come uscita dalla scatola e non ho detto di tagliare nulla...
in verità ho fatto altezza manubrio praticamente come la stumpy ma evidentemente il cannotto sterzo SC è molto più corto. proverò a spostare il manubrio più in basso e vedere come vado. in generale la schiena non ama gli assetti con troppo dislivello tra sella e manubrio inoltre se nel veloce un assetto caricato è meglio, nel tecnico un buon bilanciamento lo preferisco.
però ci lavorerò su. inoltre la talas è una forcella che mi oiace molto (sarò uno dei pochi boh) e non ho ancora abbandonato l'idea. una forcella con cannotto lungo da vendere è meglio. certo è che mi sembra che con la float salga molto bene...
proprio bella!!!! come piacerebbe a me... mi sai dire quanto pesa e il montaggio preciso?
allora la bici non è leggerissima. così come la vedi con i miei flat da 390 gr pesa 13 kg tondi. e manca il
telescopico! c'è da dire che nonostante il prezzo di vendita non popolare alcuni componenti sono abbastanza di medio livello. parlo della sella (sostituita con una di peso uguale ma più stretta), attacco manubrio ma soprattutto le
ruote. credo che queste di serie siano sui 1,9/2 kg.
potendo montare roba buona (o la mia vecchia roba andata rubata) e cioè ruote cobalt, mia sella, attacco manubrio e manubrio, togliendo un po' di spessori dalla forcella
si dovrebbe arrivare tranquillamente a 12,2.
con il telescopico torniamo a quei 12,4/12,5 che sono il peso ideale per bici Trail/AM. per le ruote, nonostante quello che sembrino io e il mio compagno di uscite abbiamo trovato le cobalt molto resistenti. ok io peso 62 kg vestito, lui sui 70/72 e va sicuro più forte di me in discesa, ma le abbiamo trovate ottime!
l'unica cosa è che quando sei in un ST nel bosco in mezzo alla natura bella e silenziosa, fanno un casino bestiale. sembra di tornare bambini quando mettevamo le figurine tra i raggi !!!
il montaggio:
-gruppo completo
XT 10 velocità trasformato in doppia 24-36 con cassetta 11-34
-forcella fox 32 float FIT RLC PP15 (forcella a 47 psi. comp 2 clic da tutto aperto, ritorno 4 click da tutto aperto))
-ammortizzatore fox RP23 boost valve (90 psi sag direi sul 25%, ritorno non mi ricordo, PP 2 tacca)
-ruote DT SWISS cerchio EX 500, mozzi 350 raggi boh. tublesizzate con nastro notubes + 1 giro di nastro isolante da elettricista.
-portamanubrio AKA 80 mm
-manubrio easton haven 700 (710) mm
-reggisella thomson in linea con sella originale wtb 310 gr larga 145 c.ca (adesso specy peso uguale ma 130).
preso sul mercatino balcx AM 110 di escursione filo basso che non si muove. appena monto e testo faccio report.
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freni avid elixir cr
-gomma anteriore
Schwalbe fat albert 2.25 TR
-gomma postriore Schwalbe nobby nic 2.10 TR (tolta subito e messa via per l'inverno). ora monta NN 2.25 TR
se avete commenti o suggerimenti su componenti e settaggi fate pure che sono interessatissimo!!!
