Guarda anche se trovi una kmc sono molto valide e costano meno ( anche se questo è il produttore di shimano)
purtroppo non ho l'attrezzo...ma credo proprio che seguirò il vostro consiglio. Mi tengo la catena e le due falsemaglie come "pezzi di ricambio" e ciccia, me ne prendo una nuova...
sul fatto che si potesse essere allungata ci avevo pensato in effetti, però, non avendo lo strumento...
eh eh eh bella domanda... Mi capita di fare un mezzo giro indietro per molte ragioni. Ad esempio quando sistemo i pedali nella posizione migliore per iniziare una discesa, o una curva etc... Se ci pensi bene capiterà mille volte anche a te
un'ultimo consiglio... Che catena mi consigliereste?
che ne dite di questa?
http://www.probikeshop.it/catena-sram-9v-pc-971-power-link/559.html
in alternativa vi dirò che non mi dispiacerebbe una di quelle con effetto dorato.. a parte la qualità che ho sentito eccellente la trovo carina da un punto di vista estetico...
Guarda anche se trovi una kmc sono molto valide e costano meno ( anche se questo è il produttore di shimano)
mmm sei sicuro che costino meno? i prezzi che ho visto non mi sembravano cosi bassi.... la sram 971 la trovo a una quindicina di euro...avevo pensato alla sram anche considerato la mia trasmissione sram x5
buongiorno, sono inesperto ma avrei bisogno di cambiare catena e voglio farlo "fai da te" il cambio è un deore xt a 9v, sono a conoscenza che bisogna prendere una catena da 9v x la larghezza delle maglie, dopo questo ho dei dubbi:
1)acquisto shimano hg53 hg73 hg93= di questi cambia il grado di corrosione alla rugine, giusto? il top è hg 93 ma se vorrei prendere una hg53 per risparmiare c sono delle controindicazioni per i pignoni e corone?
2) queste catene shimano hanno già la falsa maglia?
3) montaggio= mi sembra di avere capito che devo aggiustare la catena nella misura adatta, quindi togliere delle maglie, devo acquistare anche dei "pin" http://x.cloudsdata.net/6t/images/products/large/1801511112814f3bbd36de8e4_Pin-9v.jpg
per il reinserimento della maglia? premetto che non ho gli attrezzi per l'inserimento dei "pin" ma ho già l'idea di farlo con dei piccoli morsetti http://www.manualefalegname.it/morsetti c.jpg
spero nel vostro aiuto. grazie
http://www.lordgunbicycles.com/shop/catene-c-68_63.html?filter_id=86&sort=3a
tutte le kmc vengono fornite con falsamaglia
Prima di togliere maglie, metti anche su "pignone + grande e corona + grande".
E guarda se si puo' togliere 2 o 4 maglie senza che vada "in tirata".
Se e' biammortizzata controlla anche con sospensione compressa.
Nel caso, piu' sicura maglia in piu' che in meno.
Esiste anche una specifica formula per calcolare la lunghezza della catena in base alla lunghezza del carro posteriore:
L = 2 (C) + (F/4 + R/4 + 1)
Dove:
C è la lunghezza del carro
F è il numero di denti della corona maggiore
R e il numero dei denti del pignone posteriore grande
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?