Avrei un'ultima domandina riguardante la KMC.. l'avevo postata già
qua, ma mi sa che i lightbikers sono ancora in ferie
eheh
Come dicevo qualche post sopra, vorrei provare la KMC (X9 SL).
Ho però un pò di dubbi sulla validità della catena in funzione al mio peso (finito con cammello sulle spalle circa 95-96 kg), al fatto che sono spesso fisso sul 32 e spazio dall'11 al 34 dietro e che spingo o semplicemente pedalo fuori sella.
Non faccio gare, al limite "mi limito" a fare i percorsi gara prima o dopo "per provarle". Ma niente competizioni, non fanno per me...
I miei giri vanno dal trail, all'am leggero. Su qualsiasi tipo di fondo, dal guado di 20-30 cm fino alla sabbia finissima stile cemento.
La bike è una full da 100mm sui 12-13 kg e la trasmissione è composta da:
- cambio x0 lungo
- guarnitura 3pla
XT
- deragliatore XT
- pignoni
SRAM 990.
La vecchia catena è, o meglio era, una SRAM PC 971 ed è durata circa 1600-1700 km.
In questo ultimo mese mi si è rotta 4 volte.
Adesso è un'ibrida SRAM con 9 maglie XT.
Dopo l'ultima uscita in mezzo ai guadi ho lasciato "sul campo di battaglia" almeno 6 maglie (sulle maglie esterne si era creato un gioco di quasi un 1 mm). Sono rientrato a casa praticamente con una single speed :'(
Dite che la X9 SL potrebbe andare o è troppo "lite" per il mio "stile"/peso?
Sarebbe più indicata una X9 L o una X9 "e basta"?
E se: meglio una X9 L o X9 "e basta": meglio una di queste due (per il metodo con cui sono fatte e il trattamento protettivo) o meglio stare su XTR/SRAM(971 o 990)?
Grazie mille in anticipo!
Ciao!
La prossima volta vai in ferramenta
