ah ah io invece vorrei che ogni componente fosse realizzato in versione light e in versione strong..
io non potrei mai utilizzare componenti con limiti di peso
..Ha gusto il tizio......i giorni scorsi ne ho vista una dal vivo in fase di montaggio in negozio.....
il telaio è veramente spettacolare!! poi il proprietario si stava sbizzarrendo parecchio: guarnitura clavicula, ruote tufo, freni hope mono mini pro, pedali eggbeater 4ti...... insomma, quasi un mutuo.....
Comunque, bici fantastica!!!!
una giusta dose di entrambi,invece che montare tutto su un telaione poteva allestire una bici da supermercato con quei pezzi, e poi ha preso tutto abbinato :D
...cioè??
perfetto, allora quoto in tutto!!!cioè ke se hai soldi ma non hai GUSTO puoi fare la cavolata di montare una 888 sulla pininfarina, o un gruppo xtr su un telaio da 2kg... o-o
...i giorni scorsi ne ho vista una dal vivo in fase di montaggio in negozio.....
il telaio è veramente spettacolare!! poi il proprietario si stava sbizzarrendo parecchio: guarnitura clavicula, ruote tufo, freni hope mono mini pro, pedali eggbeater 4ti...... insomma, quasi un mutuo.....
Comunque, bici fantastica!!!!
Ho già capito di chi stai parlando... E sai qual'è il bello? Che ci farà sì e no 500 km prima di rivenderla...
Fabio
peggio di me..... se mi fa un buon prezzo la prendo io!!!Ho già capito di chi stai parlando... E sai qual'è il bello? Che ci farà sì e no 500 km prima di rivenderla...
Fabio
..non ditelo a Guinev..
..non ditelo a Guinev..
se mi capita, e vedo anche il proprietario ed è daccordo si...Ehilà vi ho sentito è!!
A proposito.. la mia pininfarina è stata appena ritirata dal meccanico con cambio xt e deragliatore lx, pezzi che GIA' avevo in casa da parecchio, dunque upgrade a costo zero tranne il montaggio.
Per la cronaca la look di Alegen arrivata a 7940gr, dunque sub 8 kg!!
Gianzu se ti ricapita di vederla fai una foto perchè immagino deba valerne la pena.
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