Tech Corner La latticizzazione
- Creatore Discussione scr1
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Aggiungo una richiesta sperando non sia OT: qualche consiglio su gomme tlr o TL di "primo prezzo" per uso generico, prevalentemente sul duro?
Affrontato lo sbrodolamento.... pensavo peggio, ho recuperato praticamente tutto il lattice che era molto liquido.
Ho controllato la nastratura e non mi sembra ci siano perdite ma è molto sottile e del colore del cerchio quindi potrei sbagliare, praticamente una pellicola che chiude i fori dei nippli... mi sorge il dubbio di aver fissato male la valvola in settimana rifaccio la prova prima di eventualmente ri-nastrare nuovamente e vedo se tiene senza lattice come l'ant.
Ho controllato la nastratura e non mi sembra ci siano perdite ma è molto sottile e del colore del cerchio quindi potrei sbagliare, praticamente una pellicola che chiude i fori dei nippli... mi sorge il dubbio di aver fissato male la valvola in settimana rifaccio la prova prima di eventualmente ri-nastrare nuovamente e vedo se tiene senza lattice come l'ant.
Se c'è un problema nella zona della valvola anzichè ri-nastrare, puoi pulire bene il nastro nella zona ed attaccarci sopra uno o meglio due pezzi di nastro e riforare per la valvola, io l'ho fatto anche per sostituire un nipplo senza problemi
Oggi prima foratura da quando ho latticizzato. Me ne sono accorto dallo zampillo sulla ruota anteriore. Pochi secondi e il buco era sigillato. Non ho nemmeno dovuto riportare in pressione il copertone da poca aria che è uscita. Contentissimo.
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Oggi prima foratura da quando ho latticizzato. Me ne sono accorto dallo zampillo sulla ruota anteriore. Pochi secondi e il buco era sigillato. Non ho nemmeno dovuto riportare in pressione il copertone da poca aria che è uscita. Contentissimo.
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Michelin Wild Grip'r montato al contrario.
Esatto in fase di montaggio mi son dimenticato.....
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Più che altro usciva aria il lattice da un paio...me ne accorgevo solo se li bagnavo
e quindi si vedevano le bollicine come in foto.Quando l'ho aperta il lattice era ancora tutto liquido ma erano passate solo una decina di ore... voglio riprovare lunedì prima sistemando bene la valvola. Posterò una foto della zona perchè mi sembra l'unico posto da dove possano esserci infiltrazioni, il nastro sembra "termosaldato" a meno che non abbia micro fori mi sembra difficile che filtri sotto...
Salve, ho latticizzato con successo le mie nobby nic (una nemmeno tl easy) usando il kit joe's no flat, che prevede una specie di mezza camera d'aria con la valvola. Ieri ho sgonfiato le gomme per pulire le valvole parzialmente intasate e rabboccare il lattice, dopo oltre 8 mesi, ed ho notato che il pneumatico risulta incollato alla mezza camera.
Tra non molto dovrò sostituire il copertone posteriore e mi chiedo se la 'mezza camera d' aria' sarà riciclabile o dovrò sostituirla, o meglio passare ad un altro sistema. Grazie.
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Tra non molto dovrò sostituire il copertone posteriore e mi chiedo se la 'mezza camera d' aria' sarà riciclabile o dovrò sostituirla, o meglio passare ad un altro sistema. Grazie.
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grazie in settimana verifico il tutto e nel caso provo anche questa soluzione...
mi quoto per aggiornare...
Riverificato il tutto, serrando bene la valvola e ho provato due volte ma non c'è stato niente da fare, ispezionando bene il nastro era bucato in prossimità di un foro dei nippli... mi tocca rinastrare. ho tolto il vecchio nastro e ora mi studio bene i tipi di nastro da utilizzare....
una domanda: il canale interno è da 21mm e il cerchio è asimmetrico quindi i fori non sono allineati, di che larghezza mi conviene prendere il nastro?
Io pensavo 21 ma magari meglio 23 in modo da farlo aderire bene anche sotto il dentino?
Io ho un dt Swiss e sol sito erano indicate le larghezze giuste. Magari anche per i roam ci sono le indicazioni.
Mi sembra di averle trovate qui https://www.sram.com/sram/mountain/products/roam-30-wheels e indicano 26 mm.
Oppure puoi misurare quello che hai tolto
Ciao
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Ma a sto punto non ti converrebbe usare i flaps tipo il joe's o il mariposa invece del nastro?
Io l'ho fatto di recente con il joe's pratico, rapido, pulito ed efficace.
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Ma il flap non è adesivo giusto? È solo una fascia che copre i nippli e poi il lattice lo sigilla? Sarei più orientato a riprendere il kit Sram perché sull'anteriore ho veramente fatto tutto in 10min e zero problemi...teneva 3 bar senza lattice...
È una fascia elastica, non si incolla al cerchio ma vi aderisce molto bene. La joe's sale anche lungo i fianchi frapponendosi fra cerchio e tallone diventando quindi un "tutt'uno" col copertone.
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Ciao Mat
Visto e trovato su noto sito il kit con anche le valvole, 26mm è la mia misura.
Grazie!
Vado a cercarmi il Joe's che immagino ci sia in varie misure e a questo punto starei sui 26 mm, comunque vedo cosa trovo....
Grazie
Vado a cercarmi il Joe's che immagino ci sia in varie misure e a questo punto starei sui 26 mm, comunque vedo cosa trovo....
Grazie
Sui miei cerchi tubeless ready ho messo solo il flap senza nastrare nulla ed hanno tenuto dal primo istante. Però mi sorge un dubbio, ho l'impressione che ora sia letteralmente incollato al copertone trasformandolo in un tubolare, cambiando il copertone occorre cambiare anche il flap o si riesce a recuperare?
Sì ci sono di varie dimensioni in base alla larghezza interna del cerchio. La joe's li distingue in base al colore. Io ho una larghezza interna di 21 mm e quindi ho preso il kit "giallo" che è appunto quello con fasce adatte a cerchi con larghezza inrerna dai 20 ai 25 mm.Vado a cercarmi il Joe's che immagino ci sia in varie misure e a questo punto starei sui 26 mm, comunque vedo cosa trovo....
Grazie
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