L'esempio ci azzecca eccome, perchè questo topic riguarda il confronto alluminio-carbonio inteso come materia prima per farci un telaio bici e quindi il confronto possibile tra i prodotti finali.
Il discorso base è che le leghe di alluminio hanno come base di partenza delle caratteristiche, tra cui spicca l'elevata plasticita ( bassa tensione di snervamento), esattamente preciso, preciso quello che un materiale adatto ai telai non deve avere, parlando dell'ABC.
Non sarà con le chiacchere che l'alluminio passerà ad comportamento elastico reversibile, quindi con le leghe disponibili oggi sul mercato per i costruttori oltre un certo livello i telai di bici in lega non andranno mai.
Tutta l'argomentazione che leggo io è voler cercare di pareggiare un telaio il lega ben progettato e realizzato, con un qualche telaio in composito da due soldi, fatto con i piedi, tanto per voler far quadrare il cerchio, con questo intendo "vaneggiamento".
Quando faranno un telaio in lega che va bene quanto uno top gamma
Specialized,
Scott, Santacruz, Ibis e chi più ne più ne metta, ne riparliamo