eheheeheheh
ma per il momento l'upgrade non parte...vediamo cosa gli dice il ciclista!!!
io mi sono trovato da dio con la sella originale che c'era sulla KTM...ma non ricordo la marca
Ritirata la bike a inizio settimana, la forca è stata smontata, revisionata e lubrificata, oltre che tarata per il mio peso, e con escursione a 80 mm, adesso è scorrevole ma tende ancora ad affondare troppo quando pinzo forte, se la gonfio oltre gli 85 psi, non và più giù ma diventa un macigno..
mi sà che se ho 4 soldi mi prendo un
rock shox recon 100 race solo air, il meccanico ha detto che il telaio(ultrasport 2007) della mia bici arriva fino a 100 mm.. di escursione boh?!?!
che dite è una buona forca?? posso osare con magiore escursione? io volevo la recon 351 u-turn 85-130, por portami la bike nei monti e darmi a qualche discesa, che faccio???con quelle a nolo non mi trovo a mio agio..
per i freni ho pulito le pastiglie e pinze, scaldati per bene in discesa e adesso frenano benino (
magura julie 180 ant e 160 post).
la sella è una selle italia trans am, io ci stò bene, ma dopo un paio d'ore diventa un pò scomoda..i pantaloncini sono gore bike con fondo in gel.
per l'upgrade, oltre alla forca, ho già messo i pedali doppi mod. VP 131, farò freni, sono indeciso su avid juicy 7,
formula oro 18 k oppure hayes stroker ride (gli unici con pompa radiale) con upgrade all'anteriore da 200 mm, e 180 al post, quali prendo? oppure lascio le misure standard? e poi avevo pensato ad un bel sellone in gel da usare per le giornate in montagna..
ovviamente camere d'aria antiforatura in
lattice.