Jeffsy

[Valtrompia1970]

Penso che vestito e zaino sarò sui 75kg. A dire la verità oggi sia forcella che ammortizzatore ho sfruttato quasi tutta la corsa. A me piace progressivo più che lineare. Ora smanetto con le pressioni dell'ammortizzatore e della forcella. Poi passerò alle altre regolazioni. Per i freni io vengo dai guide. Gli ultimate sono ottimi freni ma anche qua devo fare qualche regolazione.

Prodotti MTB scontati

 

[SySt3m]

Ok mi hanno risposto così da YT riguardo al maxle rotto:

Hey Stefano,

thank you for your mail.

normaly this issue is not covered under warranty.

sometimes SRAM if offering a new one as a gesture of good will if it happens in the first 3 month after purchasing the bike.

so please can you send us your maxle to the following adresse:

YT Industries GmbH
Zweibrückenstraße 2
D-91301 Forchheim

linked, you will find our Damage Form.

Please pack the defective part carefully to avoid damages due to shipping.

Then, print the damage form, Fill it in (Excel) and put it alongside the damaged item in the parcel you intend to send us.

Furthermore, please send us another version of the filled in damage form by E-Mail.

thank you for your help.

cheers


**speriamo bene** [emoji4]


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[magna86]

Wow!! Top!!!


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[mrslate]

È ancora presto per dirlo. Devo trovare ancora la giusta regolazione delle sospensioni. Però mi ha impressionato molto. Ed io venivo da una Strive che è un'ottima bike. Mi ha impressionato molto quando il sentiero è veloce. Mi ha dato una sicurezza ed una confidenza incredibile. I cerchi in carbonio sono spettacolari per rigidità, precisione e reattività. Ho un po faticato sulle salite impegnative con la corona da 32. Il blocco dell'ammortizzatore e della forcella sono totali. La bike diventa strarigida. L'unica cosa che devo capire è perché spesso in frenata tendo a bloccare la ruota posteriore e non è il massimo quando arrivi veloce su certe curve e sentire il posteriore partire. Però per fare un confronto tra le due bike ho guardato un po di tempi in strava. In salita si equivalgono. I tempi sono simili. Su tratti di falsopiano con la Jeffsy ho registrato tempi inferiori. In discesa ho tempi migliori con la Strive, ma con la Jeffsy non sono molto lontano. Però con la seconda devo metterci mano. Però in un pistino creato apposta x le bike oggi ho fatto il 5 tempo totale tra tutti quelli che hanno strava

Grazie mille!
Capisco sia ancora presto ma era giusto l'impressione a caldo che mi interessava.
A seconda delle situazioni prevale una o l'altra ma, sulla strive avevi settato tutto al meglio (anche xchè ci hai girato) su questa devi ancora regolare sospensioni etc...
Quindi se ho capito bene la Jeffsy potrebbe, una volta settata a dovere, essere (scusami il termine) più polivalente della Strive, giusto?



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[Valtrompia1970]

Grazie mille!
Capisco sia ancora presto ma era giusto l'impressione a caldo che mi interessava.
A seconda delle situazioni prevale una o l'altra ma, sulla strive avevi settato tutto al meglio (anche xchè ci hai girato) su questa devi ancora regolare sospensioni etc...
Quindi se ho capito bene la Jeffsy potrebbe, una volta settata a dovere, essere (scusami il termine) più polivalente della Strive, giusto?



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Esatto...questa ci devo prendere ancora confidenza però è tanta roba.

 

[mauri290264]

in questi giorni di primi freddi ho notato che il mio reverb stealth,montato su jeffsy al, fa molta fatica sia a scendere, praticamente si blocca e anche tirandolo a mano non sale, che a risalire poi dopo...risale molto lentamente tenendo premuto il bottone...è normale? considerando che la bici ha solo 40 giorni?...solito problema dovuto al pasaggio dell'olio?

 

[Valtrompia1970]

in questi giorni di primi freddi ho notato che il mio reverb stealth,montato su jeffsy al, fa molta fatica sia a scendere, praticamente si blocca e anche tirandolo a mano non sale, che a risalire poi dopo...risale molto lentamente tenendo premuto il bottone...è normale? considerando che la bici ha solo 40 giorni?...solito problema dovuto al pasaggio dell'olio?

Con il freddo l'olio diventa molto più denso ed il passaggio diventa più difficoltoso e rallenta il movimento.

 

[mauri290264]

Con il freddo l'olio diventa molto più denso ed il passaggio diventa più difficoltoso e rallenta il movimento.

speravo avessero in parte risolto il problema con il nuovo modello..è fastidioso,
l'altro giorno ho praticamente pedalato in salita mezz'ora a quel modo sembravo un puffo

 

[Valtrompia1970]

speravo avessero in parte risolto il problema con il nuovo modello..è fastidioso,
l'altro giorno ho praticamente pedalato in salita mezz'ora a quel modo sembravo un puffo

È lento ma non così tanto. La regolazione della velocità è aperta tutta?

 

[mauri290264]

È lento ma non così tanto. La regolazione della velocità è aperta tutta?

purtroppo si...

 

[magna86]

speravo avessero in parte risolto il problema con il nuovo modello..è fastidioso,

l'altro giorno ho praticamente pedalato in salita mezz'ora a quel modo sembravo un puffo

A me non è mai successa una cosa così


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[maxer]

Ciao!

Per sicurezza controlla anche la pressione del reverb...

 

[Pier1969]

Ciao qualcuno mi può spiegare?
Ho regolato il sag del rockshock monarch rt3 sulla mia jeffsy al comp1 tra 25 e 30% però quando poi metto la posizione blocco sull'ammo l'o-ring arriva quasi al 20% sempre in modalita statica (semplicemente mi siedo
sulla mtb)
E'sicuramente piu duro a scendere ma è normale che scenda tanto?
Grazie per eventuali risposte


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[maxer]

Ciao, si è normale: il blocco del monarch è un freno che limita il bobbing e non un blocco in posizione estesa :)

 

[Pier1969]

Ciao, si è normale: il blocco del monarch è un freno che limita il bobbing e non un blocco in posizione estesa :)

Grazie per l'INFO pensavo di avere sbagliato a caricare l'AMMO

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[Valtrompia1970]

Devo cambiare la corona da 32 con una da 28. Ho la guarnitura race face next sl. Una corona con offset di 6 gradi va bene?

 

[Andrea_alp]

Devo cambiare la corona da 32 con una da 28. Ho la guarnitura race face next sl. Una corona con offset di 6 gradi va bene?

Mmmh...Sono perplesso, sei sicuro che la 28 non sia un po' troppo da schiappa?

 

[Valtrompia1970]

Mmmh...Sono perplesso, sei sicuro che la 28 non sia un po' troppo da schiappa?

Pota...sarò una pippa!!! Però quello che mi interessava è sapere se le corone x quel tipo di guarnitura sono quelle a 6 gradi di offset

 

[Saruman]

Pota...sarò una pippa!!! Però quello che mi interessava è sapere se le corone x quel tipo di guarnitura sono quelle a 6 gradi di offset

L'offset dovrebbe essere scritto sulla corona attuale

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[Harvey]

Devo cambiare la corona da 32 con una da 28. Ho la guarnitura race face next sl. Una corona con offset di 6 gradi va bene?

Ciao Valtrompia1970, con il boost dietro: linea catena da 51/52 mm, io ho preso questa ovale - offset 3 mm:
https://r2-bike.com/ABSOLUTE-BLACK-...val-BOOST-148-for-Race-Face-Cinch-crank-black