Iron horse sunday

[buby73]

eri pilota di rally?? mio fratello fa il navigatore!!
ma fammi capire: la sunday la usi te e la compagna ti dice di che colori farla??

Piu' che altro meccanico per passione...poi qualche garetta...a 20 anni i soldi erano nulli...non che adesso ce ne siano tanti di piu'...comunque un bell'ambiente allora...!
Beh...la meccanica e il resto li decido io... i colori mi fa' piacere condividerli insieme, anche perchè in quanto a buon gusto ed estetica lei è abbastanza avanti e sono "orgoglioso" che si sia appena comprata un MDE crab per venire con me a divertirsi...! Poi sai...ormai comandano loro...!
Grazie ancora per i consigli sulla sunday se avro' bisogno durante il montaggio chiederò...
...A proposito...qualche sensazione e consiglio di guida...di come trattarla?

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[general lee]

Piu' che altro meccanico per passione...poi qualche garetta...a 20 anni i soldi erano nulli...non che adesso ce ne siano tanti di piu'...comunque un bell'ambiente allora...!
Beh...la meccanica e il resto li decido io... i colori mi fa' piacere condividerli insieme, anche perchè in quanto a buon gusto ed estetica lei è abbastanza avanti e sono "orgoglioso" che si sia appena comprata un MDE crab per venire con me a divertirsi...! Poi sai...ormai comandano loro...!
Grazie ancora per i consigli sulla sunday se avro' bisogno durante il montaggio chiederò...
...A proposito...qualche sensazione e consiglio di guida...di come trattarla?

come trattare la sunday?? beh, io mi ci trovo bene (ma veramente bene) da 2-3 mesi a sta parte, da quando mi sono costruito il pump track e ci giro con la sunday. ti assicuro ti aiuta tantissimo!! sul pump track sarebbe logico usare un rigidino, ma secondo me usare la propria bici con la quale si fanno anche gare, aiuta a prendere feeling in più!! e poi non ho il rigidino... comunque devi usare tanto le gambe e le braccia perchè di per sè la sunday è nervosa e reattivissima. i tratti di pista in cui ci sono molte pietre disseminate ovunque, io cerco quanto possibile di sorvolarli. nelle curve con appoggio è fantastica e non perde velocità. la sunday è bella di estetica, ma lo è ancora di più una volta fatta l'abitudine a girarci. per guidarla bene bisogna essere decisi!! scegli la traiettoria e buttatici dentro, schiacciala nelle curve con le gambe, pompala su qualsiasi cosa, durante una discesa non ti permette di rilassarti e di diminuire il tiro. se vuoi arrivare alla fine della discesa con il sorriso, devi tirarla tutta quanta!! SE VAI PIANO NON LA TIENI E NON TI DIVERTI!
questo è quello che ho capito io della sunday.
iniziare è difficile, io c'ho messo un pò ad abituarmici, ma ora non la lascierei mai!!! mi dispiace solo di averla scoperta in ritardo, dato che ora non le fanno più e i ricambi scarseggiano.....

 

[MxB]

come trattare la sunday?? beh, io mi ci trovo bene (ma veramente bene) da 2-3 mesi a sta parte, da quando mi sono costruito il pump track e ci giro con la sunday. ti assicuro ti aiuta tantissimo!! sul pump track sarebbe logico usare un rigidino, ma secondo me usare la propria bici con la quale si fanno anche gare, aiuta a prendere feeling in più!! e poi non ho il rigidino... comunque devi usare tanto le gambe e le braccia perchè di per sè la sunday è nervosa e reattivissima. i tratti di pista in cui ci sono molte pietre disseminate ovunque, io cerco quanto possibile di sorvolarli. nelle curve con appoggio è fantastica e non perde velocità. la sunday è bella di estetica, ma lo è ancora di più una volta fatta l'abitudine a girarci. per guidarla bene bisogna essere decisi!! scegli la traiettoria e buttatici dentro, schiacciala nelle curve con le gambe, pompala su qualsiasi cosa, durante una discesa non ti permette di rilassarti e di diminuire il tiro. se vuoi arrivare alla fine della discesa con il sorriso, devi tirarla tutta quanta!! SE VAI PIANO NON LA TIENI E NON TI DIVERTI!
questo è quello che ho capito io della sunday.
iniziare è difficile, io c'ho messo un pò ad abituarmici, ma ora non la lascierei mai!!! mi dispiace solo di averla scoperta in ritardo, dato che ora non le fanno più e i ricambi scarseggiano.....

..caxxo Buby!..è proprio quella che cercavi
...complimenti per la descrizione appassionata Generale, hai fatto venire voglia di comprarla anche a me!

 

[buby73]

..caxxo Buby!..è proprio quella che cercavi
...complimenti per la descrizione appassionata Generale, hai fatto venire voglia di comprarla anche a me!

Beh... allora aspetto che compri una bella v10 gialla... poi scambiamo...!

Grazie Generale...mi spaventi un po' ma...mi viene voglia di provarla...!!!

 

[general lee]

Beh... allora aspetto che compri una bella v10 gialla... poi scambiamo...!

Grazie Generale...mi spaventi un po' ma...mi viene voglia di provarla...!!!

ti do un consiglio: se pesi intorno ai settanta kg (con un'incertezza di 5 kg) monta una molla da 350 dietro. vedrai che ti troverai subito benissimo!!
io domenica ho provato la sunday con un'impostazione completamente differente da quella che avevo prima, e mi sono innamorato ancora di piùùùùù!!! ecco qua le modifiche:
revisione completa della boxxer (team '08) e montaggio molla rossa (la più dura, dove dura vuol dire "proggressiva") e superlubrificazione degli steli;
montaggio molla ammortizzatore 350Nm
ti assicuro che è una figata atomica così settata!!! la forca lavora da Dio, scorre che è una meraviglia, la molla più progressiva non la fa affondare troppo durante le staccate più impegnative e di conseguenza fa lavorare benissimo l'ammortizzatore che non fa scalciare la bici.
il settaggio così, mi ha permesso perfino di osare di più, potevo fiondarmi su qualsiasi sassaia che godevo soltanto!!! a differenza di prima che meno toccavo i sassi e meglio stavo, domenica andavo proprio a cercarmi le pietraie!!!
solo io so quanto ho goduto, mi spiace di non poterlo raccontare.......

 

[@lex]

io peso 65kg e uso una 350 in titanio, anche io mi trovo molto meglio con la forcella settata dura..la tengo sempre più gonfia rispetto a quello che consigliano sulla tabella rockshox per il mio peso..

 

[buby73]

ti do un consiglio: se pesi intorno ai settanta kg (con un'incertezza di 5 kg) monta una molla da 350 dietro. vedrai che ti troverai subito benissimo!!
io domenica ho provato la sunday con un'impostazione completamente differente da quella che avevo prima, e mi sono innamorato ancora di piùùùùù!!! ecco qua le modifiche:
revisione completa della boxxer (team '08) e montaggio molla rossa (la più dura, dove dura vuol dire "proggressiva") e superlubrificazione degli steli;
montaggio molla ammortizzatore 350Nm
ti assicuro che è una figata atomica così settata!!! la forca lavora da Dio, scorre che è una meraviglia, la molla più progressiva non la fa affondare troppo durante le staccate più impegnative e di conseguenza fa lavorare benissimo l'ammortizzatore che non fa scalciare la bici.
il settaggio così, mi ha permesso perfino di osare di più, potevo fiondarmi su qualsiasi sassaia che godevo soltanto!!! a differenza di prima che meno toccavo i sassi e meglio stavo, domenica andavo proprio a cercarmi le pietraie!!!
solo io so quanto ho goduto, mi spiace di non poterlo raccontare.......

Beh...questi son dei GRANDI consigli...!
Ti ricordo che Io monto sospensioni BOS (ma basta con questo nome altrimenti andiamo OT...!!!) e nemmeno le molle sono "marcate" come le altre...
...Con i dovuti accertamenti ho constatato che la molla dell'ammo è praticamente una 350, ed io, vestito e con attrezzatura tipo carrello della BETA in spalla , arrivo a 75-76 Kg...quindi dovrebbe essere ok...
...La forka anche lei monta una molla x circa 75 Kg ma..."a pelle" avrei provato impostazioni molto morbide, anche perchè, con tutta onestà (non l'ho mai provata!!) questa BOS mi sembra un po' "gnucca" rispetto alla mitica Marza 888... e pensare che il listino si aggira sui 1900€...!!
Ma grazie a questo consiglio partirò settato un po' piu' duro...!
...Domani si va in verniciatura...!!
Grazie!

 

[general lee]

ho deciso, non la svernicio. la lascio bianca e i punti dov'è saltata via la vernice cercherò di riverniciarli (un pò come un carrozziere che ritocca gli sportelli delle macchine quando presentano i segni di qualcuno che ti ha parcheggiato vicino e aperto il suo sportello contro il tuo.......). sarà un lavoro un pò duro, non sarà mai come prima ma almeno il mio cuore soffrirà di meno non vedendo le sverniciature.... occhio non vede cuore non duole!!!

 

[buby73]

...Arrivata oggi Sunday riverniciata a polvere...spesa praticamente nulla...
Provvedero' a mettere foto!!
Poi inizio con calma montaggio...se avro' bisogno...!

 

[gabr1]

visto che si parla di sunday riverniciata vi faccio vedere questa ed ancora devo fare qualche modifica

 

[mauretto]

Questa bici ha sempre il suo fascino...

 

[endry]

sapete l'interasse dell'ammo?

 

[DOGO]

Quando vedo il video in prima pagina... non riesco a pensare alla bici...
Con Sem, nulla è ot...

 

[cyberpunk72]

sapete l'interasse dell'ammo?

241

 

[Andri]

dopo piu di un anno che son fermo ho deciso di riprendere una bici da dh.
sono indeciso tra una Sunday e una Glory dato che son le uniche che mi piacciono e che rientrano in quello che vorrei spendere...(le ho gia avute entrambe)

cosa ne dite di questa?
l' unica cosa che mi fa esitare a prendere all' stante questa Sunday è il fatto che se succede di rovinare il carro(ho gia visto gente che cadendo quasi da fermo, ha sbattuto il carro su una pietra e l' ha deformato al punto da non riuscire quasi a levare il perno...) non saprei dove raccattarlo! se non trovando un altro telaio. certo, non succede tutti i giorni ma....

 

[general lee]

dopo piu di un anno che son fermo ho deciso di riprendere una bici da dh.
sono indeciso tra una Sunday e una Glory dato che son le uniche che mi piacciono e che rientrano in quello che vorrei spendere...(le ho gia avute entrambe)

cosa ne dite di questa?

questo è un topic di sunday e te vieni a parlare di glory???? cerchi rogne??

dipende che modello di glory, la nuova o la vecchia?
e poi dipende come ti sei trovato con entrambe le bici perchè noi non possiamo sapere le tue impressioni, a meno che non riassumi un pò....

fosse per me, conoscendo la sunday, non esiterei a prendere quella che hai postato!!!

l' unica cosa che mi fa esitare a prendere all' stante questa Sunday è il fatto che se succede di rovinare il carro(ho gia visto gente che cadendo quasi da fermo, ha sbattuto il carro su una pietra e l' ha deformato al punto da non riuscire quasi a levare il perno...) non saprei dove raccattarlo! se non trovando un altro telaio. certo, non succede tutti i giorni ma....

mi sembra strano che si deformi fino a quel punto per una semplice caduta da fermo. perchè se così fosse dovrebbe deformarsi anche con gli sforzi dovuti alle discese/atterraggi da salti ecc... poi il carro in quel punto è bello massiccio!!

 

[Andri]

mi sembra strano che si deformi fino a quel punto per una semplice caduta da fermo. perchè se così fosse dovrebbe deformarsi anche con gli sforzi dovuti alle discese/atterraggi da salti ecc... poi il carro in quel punto è bello massiccio!!

bhè fermo no ma comunque molto piano. in pratica la parte laterale del carro(quella in basso piatta per interderci) ha sbattuto contro un sasso e il carro da quel lato si era ammaccato ed era anche un po' a banana.

ho avuto la glory '08 e la Sunday expert '07(quella con la forca rosa!). ma tra le due mi son trovato meglio con la Sunday.Nonostante avessi meno esperienza andavo di piu. La glory era una gran schiaccia sassi, ma la Sunday era goduria pura guidarla!
diciamo che la Sunday per me ha anche un valore affettivo

 

[general lee]

bhè fermo no ma comunque molto piano. in pratica la parte laterale del carro(quella in basso piatta per interderci) ha sbattuto contro un sasso e il carro da quel lato si era ammaccato ed era anche un po' a banana.

ho avuto la glory '08 e la Sunday expert '07(quella con la forca rosa!). ma tra le due mi son trovato meglio con la Sunday.Nonostante avessi meno esperienza andavo di piu. La glory era una gran schiaccia sassi, ma la Sunday era goduria pura guidarla!
diciamo che la Sunday per me ha anche un valore affettivo

anche io ho provato la glory (modello 07 ma ha lo stesso telaio 08) e mi sono ritrovato in quello che hai scritto te. la glory passa ovunque ma vado meglio con la sunday!!
prendi quel gioiellino che hai mostrato qualche post fa!!!

 

[TIA_92]

io non ci pensarei due volte a prendere quella bestia!
sempre detto che e' LA bici da dh la IH!

 

[crazyfreeriders]

dopo piu di un anno che son fermo ho deciso di riprendere una bici da dh.
sono indeciso tra una Sunday e una Glory dato che son le uniche che mi piacciono e che rientrano in quello che vorrei spendere...(le ho gia avute entrambe)

cosa ne dite di questa?
l' unica cosa che mi fa esitare a prendere all' stante questa Sunday è il fatto che se succede di rovinare il carro(ho gia visto gente che cadendo quasi da fermo, ha sbattuto il carro su una pietra e l' ha deformato al punto da non riuscire quasi a levare il perno...) non saprei dove raccattarlo! se non trovando un altro telaio. certo, non succede tutti i giorni ma....

mamma mia che meraviglia!!!!
la sunday, mi sa che sarà il mio prossimo mezzo!
mi è sempre piaciuta parecchio! va bene!se vuoi ci son bici che perdonan di piu!
però a parte quello ha un gran bel andare!
poi montata così è veramente pornografica!!!
fai l'acuisto senza pensarci 2 volte!