ottomilainsù;6708567 ha scritto:
Saranno applicate male, come sempre da queste parti
Io a lavoro, freddo o non freddo, ci vado in bici.
- Creatore Discussione Paolo G.
- Data di inizio
Saranno applicate male, come sempre da queste parti
ottomilainsù;6708567 ha scritto:
E non è un caso che io non le usi più (in realtà, non attraverso proprio più la zona in cui si trovano quei pochi km di ciclabile), come ho esposto in un thread in questa sezione. Sono più sereno, e più al sicuro.
A
Antiruggine
Ospite
Qui a Firenze, complice anche il mondiale di ciclismo, le ciclabili sono buone e ben distribuite.
Chiaramente buone per lo standard italiano, perchè non sono integrate con le carreggiate delle strade e sono piene di svolte, cambi di lato (rispetto alla strada) ecc..
Chiaramente buone per lo standard italiano, perchè non sono integrate con le carreggiate delle strade e sono piene di svolte, cambi di lato (rispetto alla strada) ecc..
ottomilainsù;6708567 ha scritto:
Io faccio qualche osservazioni in merito
-sono sfavorevole per i punti detti prima nel post di spiegazione
-inoltre hai citato il rispetto delle regole.Credo che nella socetà italiana i tempi siano tutt'altro che maturi per una cosa del genere:anche prima dicevo che bisogna NON abusare dei diritti propri,lo ribadisco ora e ritengo che queste regole verranno lette come un "faccio quello che mi pare e nessuno può dirmi niente"
-Per gli aspetti puramente tecnici ritengo assurdo che nelle strade italiane,spesso buie o negli stretti centri storici-montani si possa girare in bici contromano. Non perchè mi rompe le balle,per sicurezza degli stessi ciclisti
Il limite dei 30 ci vorrebbe più spesso,concordo
Ti capisco la passione e tanta , quando non posso uscire alcune volte la testa ribatte sempre sulla mia bici, hai tanta adrenalina per uscire e non accetti di essere frenato dal brutto tempo o dalle nevicate
dopo tanta acqua presa nei giorni scorsi,questa settimana si è partiti sotto zero.in ogni caso sempre presente!questo è il mio primo inverno da pendolare a pedali,sono determinato e spero di reggere.questa mattina cmq segnava -2 e fortunatemente il fango che c'era in campagna si è ghiacciato e solidificato così da farmi procedere più spedito.
Complimenti quasi paesano, io che in effetti ho aperto il Thread in oggetto ora mi vergogno a dire che da quando ho cambiato lavoro vado sempre in macchina...bella forza....è a più di 300km!!! Comunque grande, sei fortissimo!!!
...Mancava la sdraio e una birretta
ho comprato un casco bianco...
con paraorecchie per l'inverno...
scende bene anche dietro...
low-cost (19.95 al Decathlon)...
sono sempre mosca bianca ed ai semafori vedo le facce perplesse degli automobilisti
riflesse nello spacchietto...
Grandissimo!!! e lascia che gli automobilisti restino perplessi!!!
Al lavoro sempre e solo in bici, eccetto infortuni. 2 km andata e 2 km ritorno!! non guastano ne me ne il pianeta intero!! Arrivo al lavoro bello accaldato d'inverno e bello sudato d'estate ma con un energia alle gambe da far paiuraaaa :)
Dovrebbero tutti andar al lavoro in bici come fanno nei paesi nordici, e per nordici intendo anche solo lo stato sopra di noi (germania)
Dovrebbero tutti andar al lavoro in bici come fanno nei paesi nordici, e per nordici intendo anche solo lo stato sopra di noi (germania)
Io finalmente mi godo le vacanze dopo i miei quotidiani 35km tra andata e ritorno.ultimi giorni con tempo infame,tanto fango e una foratura con cambio camera d'aria a -2.spero con l'anno nuovo di forare meno.
Ragazzi non c'è più nessuno che pedala?
In questi giorni ho preso acqua a non finire ma non ho mollato....sempre presente!!
Unica cosa...la trasmissione della mia Trek inizia a balbettare.Speriamo sia solo la catena.
Il problema è che per i miei spostamenti praticamente uso solo 2 rapporti (su 30.....
)...e non vorrei anche aver usurato eccessivamente i due pignoni che uso sempre.
Oggi ho cambiato anche le pastiglie dei freni e ingrassato le sfere di un pedale che iniziava a fare qualche verso (WELLGO ti odio!).
Ma voi pedalatori quotidiani incalliti...quanto tempo dedicate alla manutenzione della vostra bici da "lavoro"?Usandola tutti i giorni faccio veramente fatica a dedicargli il tempo che si meriterebbe...a volte trovo qualche minuto dopo pranzo per lubrificare un pò la catena e stop.E una volta al mese smonto la catena e la pulisco più approfonditamente.
Stò quasi pensando di convertirla in Single Speed giusto per aver un pò meno manutenzione....
In questi giorni ho preso acqua a non finire ma non ho mollato....sempre presente!!
Unica cosa...la trasmissione della mia Trek inizia a balbettare.Speriamo sia solo la catena.
Il problema è che per i miei spostamenti praticamente uso solo 2 rapporti (su 30.....
)...e non vorrei anche aver usurato eccessivamente i due pignoni che uso sempre.Oggi ho cambiato anche le pastiglie dei freni e ingrassato le sfere di un pedale che iniziava a fare qualche verso (WELLGO ti odio!).
Ma voi pedalatori quotidiani incalliti...quanto tempo dedicate alla manutenzione della vostra bici da "lavoro"?Usandola tutti i giorni faccio veramente fatica a dedicargli il tempo che si meriterebbe...a volte trovo qualche minuto dopo pranzo per lubrificare un pò la catena e stop.E una volta al mese smonto la catena e la pulisco più approfonditamente.
Stò quasi pensando di convertirla in Single Speed giusto per aver un pò meno manutenzione....
Si pedala eccome e negli ultimi 2 giorni con le alluvioni che ci sono in zona, quamdo parti non sai mai se il percorso sia praticabile o sia invaso dalle acque.
Delle bici che ho, quella che uso ad andare al lavoro è quella che fa più chilometri ma è quella a cui viene riservata la minor attenzione, in pratica mi tiro su le maniche solo quando si presentano i problemi in maniera evidente ma non rinuncerei per questo ai cambi o alle sospensioni e ad altro che migliora il viaggiar pedalando.
Delle bici che ho, quella che uso ad andare al lavoro è quella che fa più chilometri ma è quella a cui viene riservata la minor attenzione, in pratica mi tiro su le maniche solo quando si presentano i problemi in maniera evidente ma non rinuncerei per questo ai cambi o alle sospensioni e ad altro che migliora il viaggiar pedalando.
A
Antiruggine
Ospite
Anche io continuo a pedalare..
Ti consiglio assolutamente di montare la single speed. Io avendola, mi risparmio un sacco di tempo che sprecherei tra regolazione cambio e deragliatore.
Ho un 42-16 che in città va benissimo (a volte corto) anche per fare le salite dei cavalcavia.
Se fai anche extraurbano praticamente tutto in pianura ti consiglio un 44 (o 46) -16.
Ti consiglio assolutamente di montare la single speed. Io avendola, mi risparmio un sacco di tempo che sprecherei tra regolazione cambio e deragliatore.
Ho un 42-16 che in città va benissimo (a volte corto) anche per fare le salite dei cavalcavia.
Se fai anche extraurbano praticamente tutto in pianura ti consiglio un 44 (o 46) -16.
lonebiker
Biker grossissimus
- 19/4/07
- 5.451
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- 0
- 59
- Bike
- Salsa Beargrease, Commencal Meta V3, Stevens Prestige CX, Trekking Konig
Giro sempre anch'io e fra poco farò up-grade/sostituzione bike, dopo anni d'utilizzo cittadino con qualsiasi tempo, di sicuro passerò a freni a disco e cambio interno o single speed non escludo lo step in previsione della vecchiaia 
per avere un ausilio elettrico (vorrei anche utilizzarla come mezzo di trasporto per la MTB )
per avere un ausilio elettrico (vorrei anche utilizzarla come mezzo di trasporto per la MTB )I due rapporti incriminati che uso praticamente sempre sono il 42-17,solitamente per le strade di campagna, e il 42-15 per l'asfalto.
Se dovessi convertirla single speed starei sicuramente su quest'ultimo...o eventualmente proverei un 42-16.
Boh....ci penserò ancora un pochino e poi vedrò il da farsi.
X IVO....hai toccato un bel tasto quando hai nominato le sospensioni!Credo proprio che quando la mia Suntur passerà a miglior vita,verrà sostituita da una forcella rigida.Preferibilmente con occhielli per i parafanghi.Per ora stò usando degli SKF che sbattacchiano a destra e a manca e non proteggono per nulla piedi e caviglie.
Se dovessi convertirla single speed starei sicuramente su quest'ultimo...o eventualmente proverei un 42-16.
Boh....ci penserò ancora un pochino e poi vedrò il da farsi.
X IVO....hai toccato un bel tasto quando hai nominato le sospensioni!Credo proprio che quando la mia Suntur passerà a miglior vita,verrà sostituita da una forcella rigida.Preferibilmente con occhielli per i parafanghi.Per ora stò usando degli SKF che sbattacchiano a destra e a manca e non proteggono per nulla piedi e caviglie.
Ciao a tutti!!
Anche oggi in sella nonostante la neve.
Per l'occasione ho rimontato i copertoni originali Bontrager da 26x2.10 e si sono comportati alla grande.
Unica cosa la neve si è depositata su cambio,corone e pignoni e in qualche marcia la catena (che devo cambiare perchè è stra allungata) saltava qualche dente.
Comunque sono contento...arrivato a casa senza fare neanche un ruzzolone!
Anche oggi in sella nonostante la neve.
Per l'occasione ho rimontato i copertoni originali Bontrager da 26x2.10 e si sono comportati alla grande.
Unica cosa la neve si è depositata su cambio,corone e pignoni e in qualche marcia la catena (che devo cambiare perchè è stra allungata) saltava qualche dente.
Comunque sono contento...arrivato a casa senza fare neanche un ruzzolone!
Mi hai fatto venire in mente una cosa...
Il 14/12/2012 ho scritto questo messaggio:
Invece io oggi prima neve e prima caduta!
Ho dato una pedalata troppo potente in curva e mi è partito il posteriore!
Me lo ricordo ancora con un sorriso quel volo