Ed è già ottimo.. e direi che il tuo gap del Mezzo Chilo sta nella forcella e nelle ruote dai 18 circa della mia.
Intense m9
- Creatore Discussione albert64
- Data di inizio
Ed è già ottimo.. e direi che il tuo gap del Mezzo Chilo sta nella forcella e nelle ruote dai 18 circa della mia.
la cosa mi interessa poichè ho gli m6...
quindi cambiando i dischi con i the one 2011 dici che risparmio altri 300gr ?
quindi cambiando i dischi con i the one 2011 dici che risparmio altri 300gr ?
Allora dato che non stiamo a parlare di aria fritta e per teoria
Impianto Front Tech V2 Empire con tutto, adattore per 203, disco da 203 Floated viti dei dischi viti degli adattatori collarino e viti del collarino, tubo goodridge non tagliato 516
Il posteriore con il cavo leggermente più lungo adattatore da 183 e disco da 183 sempre floated mi pesa persino meno dell'anteriore. ( ma diciamo che me lo aspettavo )
L'impianto the ONE 2011 completo dovrebbe stare sui 910g circa.
Prendendo per eccesso anche il mio posteriore e fasandomi quindi su un peso di 1032g per il mio siamo circa a un etto e 20 di differenza.
Il peso del disco 203 floated senza viti è di 200g netti.
i dischi Formula sono 167g l'anteriore da 203 e 121 il posteriore da 180 ( sicklines ) ergo su due dischi da 203 hope con il cambio di dischi c'è 1 etto e 20 di differenza circa... cioè quella tra i due impianti direi..
ergo cambio i dischi e tolgo peso nel punto dove forse gli fa meglio... cioè le ruote...
Diciamo poi che questi sono calcoli approssimativi facendo il conto giusto proprio sul mio di impianto vado a guadagnare quasi 2 etti e mezzo... sulle ruote, secondo me provare non è male..
Allegati
sull'impianto totale il risparmio di peso stimato è di 120g .... sui soli dischi il risparmio di peso stimato è 120g ... ergo ... il resto dell'impianto senza dischi .. di hope e di formula ... si equivale come peso .... qualcosa non quadra ... non è possibile .... formula è stato definito da tutte le recensioni il freno da dh più leggero in commercio ... più leggero di prodotti concorrenti da XC .... mentre hope è famosa per fare freni pesanti ... curati .. funzionanti .. fighissimi .. ma pesanti ..... qualcosa non quadra
certo è che l'impianto completo pesa meno dei 910g che hai riportato ... non ricordo il peso dei miei impianti .. ma ricordo bene che ho spedito impianti completi con tanto di imballaggio originale più imballaggio antiurto per la spedizione .. con raccomandata dello scaglione di peso inferiore ai 1000g ... quindi .. non credo proprio che l'imballaggio potesse pesare meno di 90g
ed anche gli hope appena sopra al kg ... che ci sia lo zampino della bilancia della nonna per pesare la farina e lo zucchero per la torta di mele ?! ...
... da un tecnologico come te .. mi aspettavo almeno una bilancia digitale con scarto di mezzo grammo
ps .. il 203 formula è 162 .. mentre il 180 MY2010 .. che è solo leggermente più sottile del 2011 .. pesa 113 .. sempre da sicklines
pps .. mando un messaggio per avere notizie certe circa il peso dell'impianto completo the one con dischi 203/180
certo è che l'impianto completo pesa meno dei 910g che hai riportato ... non ricordo il peso dei miei impianti .. ma ricordo bene che ho spedito impianti completi con tanto di imballaggio originale più imballaggio antiurto per la spedizione .. con raccomandata dello scaglione di peso inferiore ai 1000g ... quindi .. non credo proprio che l'imballaggio potesse pesare meno di 90g
ed anche gli hope appena sopra al kg ... che ci sia lo zampino della bilancia della nonna per pesare la farina e lo zucchero per la torta di mele ?! ...
... da un tecnologico come te .. mi aspettavo almeno una bilancia digitale con scarto di mezzo grammops .. il 203 formula è 162 .. mentre il 180 MY2010 .. che è solo leggermente più sottile del 2011 .. pesa 113 .. sempre da sicklines
pps .. mando un messaggio per avere notizie certe circa il peso dell'impianto completo the one con dischi 203/180
sull'impianto totale il risparmio di peso stimato è di 120g .... sui soli dischi il risparmio di peso stimato è 120g ... ergo ... il resto dell'impianto senza dischi .. di hope e di formula ... si equivale come peso .... qualcosa non quadra ... non è possibile .... formula è stato definito da tutte le recensioni il freno da dh più leggero in commercio ... più leggero di prodotti concorrenti da XC .... mentre hope è famosa per fare freni pesanti ... curati .. funzionanti .. fighissimi .. ma pesanti ..... qualcosa non quadra
certo è che l'impianto completo pesa meno dei 910g che hai riportato ... non ricordo il peso dei miei impianti .. ma ricordo bene che ho spedito impianti completi con tanto di imballaggio originale più imballaggio antiurto per la spedizione .. con raccomandata dello scaglione di peso inferiore ai 1000g ... quindi .. non credo proprio che l'imballaggio potesse pesare meno di 90g
ed anche gli hope appena sopra al kg ... che ci sia lo zampino della bilancia della nonna per pesare la farina e lo zucchero per la torta di mele ?! ...
ps .. il 203 formula è 162 .. mentre il 180 MY2010 .. che è solo leggermente più sottile del 2011 .. pesa 113 .. sempre da sicklines
pps .. mando un messaggio per avere notizie certe circa il peso dell'impianto completo the one con dischi 203/180
Fidati che quel Bilancino è precisissimo!
non ti dico per cosa l'ho usato ma hai già capito!! ahahahhahahahah 
Anche io mi sono stupito.. però questi freni sono molto molto più lavorati dei miei precendenti moto.. la pinza è più snella è tutto più arrotondato e smussato, sarà lì la differenza di peso.
E cmq ho la pesa anche dell'impianto senza il disco e quadra tutto perfettamente, nessun errore di misurazione. se vuoi posto anche la foto senza il disco!
Le ho messe proprio a scanso di equivoci per non parlare di "CARTA" per una volta
quella dei 120 g è una stima su ant e posteriore che pesano uguale ma il mio posteriore con il disco e adattatore più piccoli pesava già di suo bei grammi in meno..
Devo riprendere dal fisso la foto della pesata del solo impianto perchè non la ricordo.
spettacolo!complimenti pero non mi piacciono tubo sella(quelli arretrati non mi van giu)e il colore della guarnitura pero complimenti ;)
Bella Antonio COMPLIMENTI! ...adesso frustala a dovere!!! :-?
p.s.
...no come il 951 xo'... 
BELLAAAA FIIIIIISH!!!! Minchia che mezzaccio che ti sei montato!! Ti perdoniamo la pessima qualità della foto solo perché è un'anteprima....vogliamo una bella fotona HIRES al più presto, un mezzo così bello se la merita!
Ancora complimenti.
PS: Ah, già che siamo in tema ...... peso?!
PPSS: Secondo me nel 2011 sarebbe da organizzare un bel raduno di M9 in giro per l'Italia, vederle tutte insieme sarebbe da infarto Solo qui a Merano ce l'abbiamo in 5
Ancora complimenti.
PS: Ah, già che siamo in tema ...... peso?!
PPSS: Secondo me nel 2011 sarebbe da organizzare un bel raduno di M9 in giro per l'Italia, vederle tutte insieme sarebbe da infarto
Solo qui a Merano ce l'abbiamo in 5 
BELLAAAA FIIIIIISH!!!! Minchia che mezzaccio che ti sei montato!! Ti perdoniamo la pessima qualità della foto solo perché è un'anteprima....vogliamo una bella fotona HIRES al più presto, un mezzo così bello se la merita!
Ancora complimenti.
PS: Ah, già che siamo in tema ...... peso?!
PPSS: Secondo me nel 2011 sarebbe da organizzare un bel raduno di M9 in giro per l'Italia, vederle tutte insieme sarebbe da infarto
Allora vedete di fare una furgonata questa estate la settimana di apertura alle Portes du soleil, che il MarciO vi fa da guida! :-? Io lì sono Local!
Li ci vedrei bene una bella guarnitura Protone nera
e-13 the hive!!!! la guarnitura.
:) Grazie a tutti..
si la foto è di pessima qualità fatta ieri in sala dopo averla montata ;)
Per ora niente frusta Titti .. mancano i freni!!!!!!!! come un cojione ho ordinato 6 metri di guaina cambio e freno... peccato che era quella per i freni a filo! sò 2 mesi che è in garage quasi e sinceramente l'avevo lasciata nella sua busta convinto che fosse quella giusta!
Poco male vabbè oggi vado a prendere un pezzo grigio per il momento in negozio.
Oltretutto poi ci si è messa la pinza anteriore con l'attacco IS to PM, ma che misura ci và MarciO? non ho mai avuto la 40 e pensavo che l'adattatore fosse lo shimano standard per i 203.
Per i colori bhè :D ho rimediato su con quello che avevo con i componenti ..
quasi tutto oro, il bash che era rosso l'ho cambiato con uno nero, anche se sono rimaste le guide rosse .. ma tanto con le ruote rosse un richiamino sulla viteria e particolati ci stà...
qualcuno si chiederà ..perchè le ruote rosse?? scelta tecnica :) le fulcrum fanno cagare con i loro adesivi da 4 soldi che si staccano ecc, ma tecnicamente sono ottime, facili per la manutenzione, resistenti e molto scorrevoli.
si la foto è di pessima qualità fatta ieri in sala dopo averla montata ;)
Per ora niente frusta Titti .. mancano i freni!!!!!!!! come un cojione ho ordinato 6 metri di guaina cambio e freno... peccato che era quella per i freni a filo! sò 2 mesi che è in garage quasi e sinceramente l'avevo lasciata nella sua busta convinto che fosse quella giusta!
Poco male vabbè oggi vado a prendere un pezzo grigio per il momento in negozio.
Oltretutto poi ci si è messa la pinza anteriore con l'attacco IS to PM, ma che misura ci và MarciO? non ho mai avuto la 40 e pensavo che l'adattatore fosse lo shimano standard per i 203.
Per i colori bhè :D ho rimediato su con quello che avevo con i componenti ..
quasi tutto oro, il bash che era rosso l'ho cambiato con uno nero, anche se sono rimaste le guide rosse .. ma tanto con le ruote rosse un richiamino sulla viteria e particolati ci stà...
qualcuno si chiederà ..perchè le ruote rosse?? scelta tecnica :) le fulcrum fanno cagare con i loro adesivi da 4 soldi che si staccano ecc, ma tecnicamente sono ottime, facili per la manutenzione, resistenti e molto scorrevoli.
Ma dato che si parla di risparmiare peso su questa bici... perchè la discussione ora è incentrata su come risparmiarlo su un telaio che NON è leggero.. poche storie.. allora mi permetto di puntualizzare il rapporto peso/costo/prestazioni migliore, che abbiamo scelto quasi tutti...
Inoltre io mi affido a zio Fren:k per i consigli che ha sempre montato le sue bici con ottimi rapporti peso/prestazioni/prezzo/durata , è molto ferrato sull'argomento e documenta con piacere.
Inoltre io mi affido a zio Fren:k per i consigli che ha sempre montato le sue bici con ottimi rapporti peso/prestazioni/prezzo/durata , è molto ferrato sull'argomento e documenta con piacere.
Condivido l'accostamento estetico, non mi ricordo per shimano come sia l'adattatore.. ma sulla manutenzione delle Fulcrum mi permetto di DISSENTIRE totalmente.. quando devi cambiare i raggi e i nipples e centrare poi mi dici...
ci sono molte discussioni al riguardo... non è il caso di parlarne qua che non c'entra con l'm9Tornando in argomento peso penso che la via migliore sia ruote/pedali/guarnitura/freni
Aspetto l'opinione di frenk che possa proporre un'accostamento di queste componenti che ho elencato..!