Intense m9

[fish]

.. ma sulla manutenzione delle Fulcrum mi permetto di DISSENTIRE totalmente.. quando devi cambiare i raggi e i nipples e centrare poi mi dici... ci sono molte discussioni al riguardo... non è il caso di parlarne qua che non c'entra con l'm9

Di centratura fulcrum in effetti non ho esperienza, io intendevo a livello meccanico, ruotalibera ecc...
Le vidi la prima volta il 4 luglio avevo appena ricominciato ad andare, ero alla gara di coppa italia a campo felice e vidi Alan Begin che smanettava sulle ruote di Shaun perchè lui diceva che dovevano scorrere di + (e ti garantisco che già scorrevano da paura..) bhè mi sono messo a guardare Alan lavorare (che è una persona gentilissima e spiega sempre molto volentieri le cose) e mi sono reso conto che alcuni accorgimenti erano ben studiati, cmq dopo aver levato 2 guanizioni e uno spessore in teflon mi ricordo che le ruote non rispettavano + nessuna legge fisica :D ... giravano "punto".

Poi vabbè la scelta è caduta su quelle anche perchè risparmiavo quasi 200€ rispetto le deemax tue MarciO :D che credo siano le ultimate.

Riguardo l'adattatore sai aiutarmi su cosa devo prendere?

grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[MarciO]

Di centratura fulcrum in effetti non ho esperienza, io intendevo a livello meccanico, ruotalibera ecc...
Le vidi la prima volta il 4 luglio avevo appena ricominciato ad andare, ero alla gara di coppa italia a campo felice e vidi Alan Begin che smanettava sulle ruote di Shaun perchè lui diceva che dovevano scorrere di + (e ti garantisco che già scorrevano da paura..) bhè mi sono messo a guardare Alan lavorare (che è una persona gentilissima e spiega sempre molto volentieri le cose) e mi sono reso conto che alcuni accorgimenti erano ben studiati, cmq dopo aver levato 2 guanizioni e uno spessore in teflon mi ricordo che le ruote non rispettavano + nessuna legge fisica :D ... giravano "punto".

Poi vabbè la scelta è caduta su quelle anche perchè risparmiavo quasi 200€ rispetto le deemax tue MarciO :D che credo siano le ultimate.

Riguardo l'adattatore sai aiutarmi su cosa devo prendere?

grazie!

Io MAI potrei montare Ultimate a meno che qualcuno mi sponsorizzi ogni volta che ne spezzo una... io ho 823+hope pro 2 + Raggi e Nip DT ( sono solo decals quelle degli ultimate ) io scelgo le componenti in base a quanto ho distrutto in passato o distruggo!

Non posso rimanere fermo quando sono via settimane a girare perchè mi manca un raggio o perchè i raggi costano 20€ l'uno...

Massima versatilità , miglior rapporto peso/durata/costo la filosofia è questa.

Non so davvero che adattatore ci voglia.. a rigor di logica direi questo dato che non mi sembra ce ne sia uno specifico...

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13745

 

[fish]

Io MAI potrei montare Ultimate a meno che qualcuno mi sponsorizzi ogni volta che ne spezzo una... io ho 823+hope pro 2 + Raggi e Nip DT ( sono solo decals quelle degli ultimate ) io scelgo le componenti in base a quanto ho distrutto in passato o distruggo!

Non posso rimanere fermo quando sono via settimane a girare perchè mi manca un raggio o perchè i raggi costano 20€ l'uno...

Massima versatilità , miglior rapporto peso/durata/costo la filosofia è questa.

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos...26561992_100000533169584_453100_3502920_n.jpg

Questa foto mi aveva tratto in inganno :D

Si di solito vado per le ruote custom pure io .. il prezzaccio che mi è stato fatto per queste mi ha invogliato a provare ho dato dietro una coppia con il Dt post e il mozzo foes anteriore e 250euri..
Poi ho sempre i miei amori con i King :).... solo che devo pure li cambiare il mozzo anteriore appena mi arrivano i raggi ... .ma almeno intanto giro!

Non so davvero che adattatore ci voglia.. a rigor di logica direi questo dato che non mi sembra ce ne sia uno specifico...

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13745

No questo ce l'ho e anche altri...ma sembra ci voglia con questa cominazione un disco da 230 :), mi sà che ci và il 160, oggi ne faccio incetta da un'amico e li provo tutti :P

 

[cjack]

le fulcrum fanno cagare con i loro adesivi da 4 soldi che si staccano ecc, ma tecnicamente sono ottime, facili per la manutenzione, resistenti e molto scorrevoli.

Quoto in toto fish, soprattutto gli adesivi da 4 soldi. Su ruote così belle potevano anche risparmiarseli.... Per il resto vanno davvero bene, più che soddisfatto di ste ruote anche se non sono proprio delle piume

@Marcio: Eh, non sarebbe male una trasferta alle PDS per l'apertura. Cmq al raduno M9 nel 2011 pensiamoci dai...non si sa mai che si riesca ad organizzare qualcosa

 

[MarciO]

Teniamo la discussione sul Tecnico, parliamo dei pesi e...

vorrei far notare che dalla tabella e anche da quello che ho riscontrato come misurazioni sul SAG, bigognerebbe avere due molle nel caso in cui si cambiasse l'escursione ci avete fatto caso Il Libraggio consigliato ha una differenza di 50lbs a parità di peso del Rider a seconda del set di escursione

 

[fish]

Teniamo la discussione sul Tecnico, parliamo dei pesi e...

vorrei far notare che dalla tabella e anche da quello che ho riscontrato come misurazioni sul SAG, bigognerebbe avere due molle nel caso in cui si cambiasse l'escursione ci avete fatto caso Il Libraggio consigliato ha una differenza di 50lbs a parità di peso del Rider a seconda del set di escursione

Si ti quoto alla grande, io ho montato una 550 e a escursione massima è perfetta per i miei gusti , ma in effetti basta scendere di uno step e si sente moltissimo la differenza.

 

[MarciO]

Si ti quoto alla grande, io ho montato una 550 e a escursione massima è perfetta per i miei gusti , ma in effetti basta scendere di uno step e si sente moltissimo la differenza.

Io passerò alla 350 ... dopo la Fine dell'anno...

 

[cjack]

550? Quanto pesi fish? Io sto a 65Kg senza bardatura e ho su una 400 con escursione 9.5 pollici e, nonostante da tabella sia fin troppo dura la sento un pò troppo morbida.
Ah, una domanda sul G3: per rendere la bici più corta e maneggevole quale foro del G3? Quello più in alto? Si alza un filo anche il BB in questo modo giusto? Volevo trovare un paio di settings delle geometrie, diciamo per le discese più lente e scassate, con tornantini e passaggi stretti e sassi sporgenti che richiedono un BB più alto, e uno per quelle più veloci anche se comunque scassate.....di discese non scassate non ne faccio mai
Agire quindi su: progressività ammo, corsa ammo, settaggio G3. Si accettano consigli

 

[MarciO]

550? Quanto pesi fish? Io sto a 65Kg senza bardatura e ho su una 400 con escursione 9.5 pollici e, nonostante da tabella sia fin troppo dura la sento un pò troppo morbida.

mi sembra strano... io sono sui 70kg nudo.. ho una 400 precaricata ad un giro ( ma mi viene ora il sospetto sia una 450 la mia diverse in TI ) e cmq secondo me dovrebbe essere decisamente più molle...

 

[dangerousmav]

Di centratura fulcrum in effetti non ho esperienza, io intendevo a livello meccanico, ruotalibera ecc...
Le vidi la prima volta il 4 luglio avevo appena ricominciato ad andare, ero alla gara di coppa italia a campo felice e vidi Alan Begin che smanettava sulle ruote di Shaun perchè lui diceva che dovevano scorrere di + (e ti garantisco che già scorrevano da paura..) bhè mi sono messo a guardare Alan lavorare (che è una persona gentilissima e spiega sempre molto volentieri le cose) e mi sono reso conto che alcuni accorgimenti erano ben studiati, cmq dopo aver levato 2 guanizioni e uno spessore in teflon mi ricordo che le ruote non rispettavano + nessuna legge fisica :D ... giravano "punto".

Poi vabbè la scelta è caduta su quelle anche perchè risparmiavo quasi 200€ rispetto le deemax tue MarciO :D che credo siano le ultimate.

Riguardo l'adattatore sai aiutarmi su cosa devo prendere?

grazie!

Si, peccato che poi in questo modo entri di ogni e ti possano prendere gioco in un amen...sono accorgimenti da dhiller sponsorizzato, non da week end warrior....se le hai prese basandoti su questo, secondo me hai sbagliato....quoto quello che dice Marcio, le ruote devono durare....

 

[kristian]

calcolato con linkage
peso pilota 80 kg finito

posizione alta ammortizzatore
molla 350 sag 37%
molla 400 sag 33%
molla 450 sag 29%

posizione media
molla 350 sag 38%
molla 400 sag 33%
molla 450 sag 31%

posizione bassa
molla 350 sag 40%
molla 400 sag 35%
molla 450 sag 32%


sempre che la "figura" che ho trovato in rete della m9 sia corretta...

 

[MarciO]

Si ti quoto alla grande, io ho montato una 550 e a escursione massima è perfetta per i miei gusti , ma in effetti basta scendere di uno step e si sente moltissimo la differenza.

Io parlavo del rapporto tra libraggio e peso in base all'escursione.

550? Quanto pesi fish? Io sto a 65Kg senza bardatura e ho su una 400 con escursione 9.5 pollici e, nonostante da tabella sia fin troppo dura la sento un pò troppo morbida.
Ah, una domanda sul G3: per rendere la bici più corta e maneggevole quale foro del G3? Quello più in alto? Si alza un filo anche il BB in questo modo giusto? Volevo trovare un paio di settings delle geometrie, diciamo per le discese più lente e scassate, con tornantini e passaggi stretti e sassi sporgenti che richiedono un BB più alto, e uno per quelle più veloci anche se comunque scassate.....di discese non scassate non ne faccio mai
Agire quindi su: progressività ammo, corsa ammo, settaggio G3. Si accettano consigli

Il g3 Agisce molto di più sull'interasse ho visto, sul 951 era molto più sensibile l'abbassamento del BB e il cambio di angolo SS
A mio avviso i libraggi delle molle consigliati avranno anche tolleranza all'eccesso. questa è una bici RACE e ha un mono che ha un'idraulica spaventosa, non ci si basa su una "sensazione di durezza" sul sag, per questo io credo che siano pure consigliate le durezze/peso rider con scarti che permettano di non far esplodere il mono.
La sensibilità su un accoppiamento carro/ammortizzatore non si acquisisce sulla sensazione di DURO o meno DURO, ma su come lavora su tutta la sua corsa. Il libraggio della molla è fatto per far LA VO RA RE il mono... i registri del double barrel non sono fatti per "compensare" una inadeguatezza della molla ma per migliorare il comportamento del mono in tutta la sua corsa

Teniamo la discussione sul Tecnico, parliamo dei pesi e...

vorrei far notare che dalla tabella e anche da quello che ho riscontrato come misurazioni sul SAG, bigognerebbe avere due molle nel caso in cui si cambiasse l'escursione ci avete fatto caso Il Libraggio consigliato ha una differenza di 50lbs a parità di peso del Rider a seconda del set di escursione

queste sono solo indicazioni che danno come base.

quello che vorrei farvi notare è che a seconda del set bisognerebbe avere due molle differenti. Il mio appunto era questo. quindi è chiaro che c'è un rapporto di leva differente quando l'escursione è maggiore, che richiede una molla più dura a parità di peso del rider.

Io mi prendo una 350

 

[fish]

550? Quanto pesi fish? Io sto a 65Kg senza bardatura e ho su una 400 con escursione 9.5 pollici e, nonostante da tabella sia fin troppo dura la sento un pò troppo morbida.
Ah, una domanda sul G3: per rendere la bici più corta e maneggevole quale foro del G3? Quello più in alto? Si alza un filo anche il BB in questo modo giusto? Volevo trovare un paio di settings delle geometrie, diciamo per le discese più lente e scassate, con tornantini e passaggi stretti e sassi sporgenti che richiedono un BB più alto, e uno per quelle più veloci anche se comunque scassate.....di discese non scassate non ne faccio mai
Agire quindi su: progressività ammo, corsa ammo, settaggio G3. Si accettano consigli

Io nudo peso 90kg, la molla è una Manitou Ti.. cioè RCS da quello che ho letto,
io ho fatto la prova e sono al 30% .. cmq di mio tendo a girare un pò duro...

Per rispondere a dangerousmav, non le ho prese per quello, anzi .. sò bene quando sia distruttiva alla lunga usarle senza anche il solo spessore..
Ma l'utilizzo di questi facili e molto economici da sostituire e altri accorgimenti mi permette di poter fare una manutenzione veloce e spesso in maniera super economica..

Cmq riquoto MarciO ... anche io di solito sono per le ruote Custom :) .....che penso saranno quelle che userò di più durante l'anno, mozzi king e cerchi subrosa .. leggeri e affidabili ;)

 

[ribar]

:)

Oltretutto poi ci si è messa la pinza anteriore con l'attacco IS to PM, ma che misura ci và MarciO? non ho mai avuto la 40 e pensavo che l'adattatore fosse lo shimano standard per i 203.

Io uso i freni saint con la forca fox40 e ho montato su l'adatatore shimano di 160mm e va bene. Bom, magari non sara proprio dritissimmo al 100% ma mi consuma l'intera pastiglia e frena normalmente. Questo l'ho saputo quando ho visto su altre bici che per i code con fox40 usavano l'adatatore di 160mm. Prova e vedrai.

Saluti.

 

[kristian]

hummmm.... se tanto mi da tanto, ci sono variazioni significative, sia che si sposti il biscotto delle escursioni, che il foro della progressione....

sentirai che casino.....!!

 

[cjack]

Il discorso molla diversa a seconda dell'escursione l'avevo notato in effetti, così mi sono procurato 3 molle 300-350-400 in modo da poter gestire ogni situazione.

@fish: Ah ecco, 90Kg, ok, così i conti mi tornano, se ti piace girare un po'duretto.

 

[MarciO]

hummmm.... se tanto mi da tanto, ci sono variazioni significative, sia che si sposti il biscotto delle escursioni, che il foro della progressione....

sentirai che casino.....!!

Vedi l'allegato 113787

E' esattamente così... cambia e di parecchio.. e proprio provando la differenza io mi sono accorto che ci vuole una molla decisamente più morbida... e me ne sono reso conto ora che sono pure menomato al polso... quando sarò in forma sarò in grado di interpretare ancora meglio credo. Però mi sono fatto delle ottime ossa sull'esperienza 951 in quanto a regolazioni

Il discorso molla diversa a seconda dell'escursione l'avevo notato in effetti, così mi sono procurato 3 molle 300-350-400 in modo da poter gestire ogni situazione.

@fish: Ah ecco, 90Kg, ok, così i conti mi tornano, se ti piace girare un po'duretto.

Un pò troppo direi....

 

[fish]

E' esattamente così... cambia e di parecchio.. e proprio provando la differenza io mi sono accorto che ci vuole una molla decisamente più morbida... e me ne sono reso conto ora che sono pure menomato al polso... quando sarò in forma sarò in grado di interpretare ancora meglio credo. Però mi sono fatto delle ottime ossa sull'esperienza 951 in quanto a regolazioni



Un pò troppo direi....

:) considerate che ho visto il sag in salotto :) e la bici al Max ha fatto il gradino che c'è sul terrazzo... Ma a sensazione.... Bho' vedremo e vi dirò meglio!

 

[Titti DH]

:) considerate che ho visto il sag in salotto :) e la bici al Max ha fatto il gradino che c'è sul terrazzo... Ma a sensazione.... Bho' vedremo e vi dirò meglio!

Una curiosita'...ma che molla usavi sul 951...se hai avuto modo di far prove...che io ricordi non era poi cosi dura...

 

[cjack]

Per quanto riguarda la protezione dell'ammo dal fango, sta mattina ho provato a pigliare un pezzo di camera e qualche fascetta:

La camera è fissata alla biella e, nella parte inferiore, alla zona vicino ai foderi bassi, in pratica copre tutto. Chiaramente la fisserò solo nei giorni fangosi, bastano 4 fascette. Al limite ne potrei aggiungere 2 per fissare la camera anche ai foderi alti, nella zona in cui la camera si piega. Da vedere è veramente uno schifo ma dovrebbe funzionare, voi come fareste? Non ho mai dovuto usare sistemi del genere per proteggere un ammo ma vista la quantità di fango che ho trovato sull'ammortizzatore l'ultima volta che sono uscito qualcosa devo fare!!!