No no...sono convinto della mia bici...più che contento... ma la novità fa sempre gola
Il mio era più un ragionamento per capire a che target di pubblico poteva indirizzarsi questa bici...
è vero che torcono cmq...
la chiusura a morte... non so.. mi sa che sbagli...
@upper... ma possibile che ancora non ti sei convinto a tenere il v-10 ma quante volte te lo devo dire..
sei già al top e ancora vai a guardarti intorno... mamma mia..
magari è la prospettiva....ma nella seconda foto la ruota sembra storta....
non è la prospettiva .. è semplicemente qualche mm fuori campanatura ...
Teo facciamo due foto anche alla mia??
Vieni domani a caldirola?? è il mio compleanno!! mi fai due belle foto!!! :-?
Io purtroppo non ci sarò, ma ci sarà il proprietario a testarla (lui però sale domenica credo), quindi sappi che se ti becca ti verrà a scroccare qualche consiglio sui setting.
Per le foto, vediamo di organizzarci! io da torino passo spesso!
e auguri!
.... la butto la... ma inizia ad essere un po' troppo complicata sta bici... veramente troppo Race oriented come dice Marcio... a differenza di altre bici che una volta fatto il settaggio da manuale ci monti sopra e ti diverti fino al tramonto..
Ciò è dovuto solo alle mille regolazioni dell' RC4? O più semplicemente la "limitata" escursione e le articolazioni del carro sono talmente sensibili da andare "fuori fase" non appena s'interviene sul mono?
La 951 rischia veramente di essere incomprensibile alla maggior parte del pubblico...
...il pallino di prenderla mi è venuto, le novità a me entusiasmano, ma sinceramente non mi sento ancora così competente in ambito "regolazioni" ed il pensiero di perdere giornate dietro al setting mi terrorizza...
Magari quando cresco ci rifaccio un pensierino...
A mio parere dipende tutto dall'RC4.
Ma questo è un bene: avere un ammo realmente sofisticato, per soddisfare i palati "fini" e "competenti" è una cosa buona.
Riguaro la 951, non mi pare che altre bighe simili (vedasi V10) presentino schemi tanto più semplici da creare "un solco" in termini di difficoltà di setting.
Credo che se il V10 montasse un RC4, ci si troverebbe di fronte alle stesse "finezze" di setting...che poi alla fine il termine "finezze" può essere tradotto in "difficoltà" per chi come me imparato solo con il tempo a capire il DHX5...mentre può essere tradotto in "possibilità di cucirsi la biga addosso" per chi ha più esperienza e sensibilità.
Mitzcal sabato ha fatto un grande outing: "a me piace girare in bici...ma mi piacciono di più le bici!". GRANDE!
Credo che se il V10 montasse un RC4, ci si troverebbe di fronte alle stesse "finezze" di setting...
Sono completamente diverse!! non dire gatzate!
eheheheh...lo sapevo che scattava il tafferuglio.
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