Hai perfettamente ragione...
invece per il test day nessuno sà nulla?? Sarà una cosa impossibile....
intense 951
- Creatore Discussione crazyfreeriders
- Data di inizio
invece per il test day nessuno sà nulla?? Sarà una cosa impossibile....
in realtà vi dico che se il mecca fa un pò di sconto portate via sto telaio un pezzo meno di 2500 euri
Occhio però che le versioni sono 2. A quel prezzo probabile che ti porti a casa la versione non FRO, cioè la meno costosa e meno equipaggiata.
Meno di 2500 sta per? 2400 e qualcosa? O ancora meno di 2400??
In questo caso il gioco non vale la candela... esempio: 2450 eur x 20% IVA.... 2450 x 1,2 = 2940 eur...
Certo ce se fai il furbo risparmi... ma qui è giusto parlare di importazioni regolari..
l`importatore mi ha scritto 3990 sfr iva inclusa. Chiaramente senza ev. sconto.
Poi ognuno faccia i propri conti!!!
Cmq. x l`iva basterebbe che aggiungi il 7% (iva CH 13% circa; iva I 20%)
Al cambio attuale verrebbe 3990 sfr----->2639.93 Eur...
Diciamo che più o meno siamo allineati come prezzi... un po' di sconto lo fa anche il negoziante italiano
Diciamo che più o meno siamo allineati come prezzi... un po' di sconto lo fa anche il negoziante italiano
Occhio però che le versioni sono 2. A quel prezzo probabile che ti porti a casa la versione non FRO, cioè la meno costosa e meno equipaggiata.
Questo non me l`ha specificato.....
T
teoDH
Ospite
La versione non FRO, senza i G3 e con il tubo intero e non scatolato, me la faceva a 2550... ma pare si debba aspettare fino ad aprile 2010, in quanto sono in produzione.
Io comunque lo vedo ancora come una chimera... mi sembra strano che intense, che non è enorme, si metta a fare due telai uguali ma diversi...
Più che altro non mi stupirei se il non FRO arrivasse da Taiwan...
Io comunque lo vedo ancora come una chimera... mi sembra strano che intense, che non è enorme, si metta a fare due telai uguali ma diversi...
Più che altro non mi stupirei se il non FRO arrivasse da Taiwan...
Di tester day non so nulla, ma mi spieghi dove sta la razionalità, per un importatore italiano, nel far provare una bici a gente che valuta metodi per far arrivare le bici da oltre confine? I tester day costano un pacco, nello specifico delle bici da dh ancora di più.
Da taiwan arrivano veri e propri gioielli: è il polo industriale per tutto il mondo.
Un tempo era sinonimo low cost -> low quality...oggi suona tutta un'altra musica.
PS: lo stesso vale per la cina, ma non nel settore "meccanico".
Intense è solo made in USA.
Se dovessero mai fare una 951 non FRO in qualche paese esotico penso che molta gente appassionata al marchio storcerebbe il naso......e si comprerebbe la FRO. (che monta anche il DHX RC4 al posto dell'RC2.)
Certo che a sto mondo non mi stupirei più di nulla, nemmeno se Intense prendesse la strada della cugina Santacruz.
Ma per ora pare che voglia continuare la tradizione del made in USA. In fondo i tempi d'attesa per averne una la dicono lunga.
Ed io spero continui.....
Se dovessero mai fare una 951 non FRO in qualche paese esotico penso che molta gente appassionata al marchio storcerebbe il naso......e si comprerebbe la FRO. (che monta anche il DHX RC4 al posto dell'RC2.)
Certo che a sto mondo non mi stupirei più di nulla, nemmeno se Intense prendesse la strada della cugina Santacruz.
Ma per ora pare che voglia continuare la tradizione del made in USA. In fondo i tempi d'attesa per averne una la dicono lunga.
Ed io spero continui.....
T
teoDH
Ospite
Sul 951 c'è scritto "MADE IN AMERICA"...
Senza dubbio, ma i costi di produzione sono ben altri rispetto all'artigianato statunitense, che "costa" più dell'artigianato italiano, in termini di costi economici puri.
24gg dall'ordine, via negozio.
Quelle in preordine, grazie a DSB che ne ha ordinate un bel pò.
Prova ad ordinare un colore/taglia che DSB non ha ordinato. Si parla di più di 3 mesi.
Per il made in America non so che dirti, so solo che l'America non è Taiwan o la Cina.
Per il made in America non so che dirti, so solo che l'America non è Taiwan o la Cina.
Ma potrebbe essere Messico, Brasile, San Salvador....
Detto questo ho visto una 951 e una Uzzi domenica per la prima volta dal vivo e le ho trovate semplicemente splendide
Giusto per la cronaca.. dima .. perfetta...
ps. non compratela perchè è bella compratela per leggere i manuali... perchè quelli servono su sta bici... ahahahahhahahaha
ps. non compratela perchè è bella compratela per leggere i manuali... perchè quelli servono su sta bici... ahahahahhahahaha
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
bhè dicono che i libri son il cibo x il cervello!! chissà se vale pure x i manuali......
gran bella notizia...almeno non scatta l'allarme rosso....
ciauz
qualke fortunato proprietario riesce a postare il manuale d'uso? Sono curioso di vedere un po' che dice..
NOn c'è il manuale della bici, ti stavo prendendo per il cuXX 
le regolazioniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
le regolazioniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
