Ciao pasquale grazie alle tue info domani mi cambiano la catena la domanda è se c'è un minimo e un massimo di maglie o deve essere di 126 maglie grazie ancora dei consigli
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Info Sram Eagle 12V
- Creatore Discussione domenicorss
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- sram eagle
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Credo che 126 maglie sia pensato per corone da 36, quindi a scalare, in base alla corona, devi togliere qualche maglia. A me avevano spedito una catena da 116 maglie, troppo poche per farla salire sul 50.
Poi dipende molto anche dalla lunghezza del carro, anche se sono abbastanza tutti uguali.
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Ok la bici e una trek procaliber 9.8 e davanti monto una 32 xcio da 126 devrei scalare 2/3 giusto
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non fare la lunghezza catena a casaccio. falla sulla bici montata come da istruzioni; catena su corona e pignone grande senza passare dal cambio. la tiri e tieni il punto dove sovrappone. la togli e aggiungi due maglie e hai la lunghezza giusta. visto che hai una front, non ti si pone il problema dell'escursione del carro
Ok grazie mille comunque ho contanto le maglie e sono 111 e su una corona da 32
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Buona sera a tutti e ringrazio a tutti delle info prima di uscire sono passato dal venditore e la c catena era corta..... poi sono uscito stesso gradino e stesso rumore (come quando fai la cambiata all'ultimo instante) x fortuna niente di rotto a fine giro sono ripassato dal venditore x fargli dare una controllata e c'era la cassetta pignoni che era lenta adesso spero che non ci siano più problemi....
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Perché? Pensavo che i problemi di rottura erano casi limitati [emoji106]
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Non sono un esperto di corone ovali, parlano bene della Leonardi Factory, ma comunque sono X-Sync 1.
scusate , una questione a chi conosce bene questo gruppo 12v, che differenze tangibili ci sono tra il pacco pignoni xx1 eagle gold e x01? mi spiego meglio, vale la pena spendere quasi 100 euro in piu' per la cassetta xx1 gold con trattamento Titanium Nitride, oppure per la durata e precisione di cambiata non c e grossa differenza tra i due? effettivamente il gold e' molto piu bello , ma dell estetica ne farei tranquillamente a meno se posso risparmiare ,e se meccanicamente non ci sono grosse differenze nel trattamento finale, anche perche il 50 e' comunque in alluminio su entrambi, e il vecchio pacco pignoni dell xo1 11v black mi ha fatto moltissimi km, ora voglio passare all ealge ma sono in dubbio su quale p.p prendere
Io sapevo che erano sostanzialmente identiche a parte il colore, il trattamento dovrebbe essere presente anche sulla X01.
Però non metto la mano sul fuoco magari mi ricordo male.
In ogni caso come fu per XX1 e X01 11v i due gruppi sono praticamente uguali, all'epoca l'unica differenza erano la cover in carbonio del manettino e lo spider/corona, oggi invece hanno fatto la pedivella X01 più pesante di 40gr e lo definiscono come utilizzo enduro.
A mio avviso a conti fatti puoi tranquillamente montare tutto X01 Eagle senza grandi patemi.
Però non metto la mano sul fuoco magari mi ricordo male.
In ogni caso come fu per XX1 e X01 11v i due gruppi sono praticamente uguali, all'epoca l'unica differenza erano la cover in carbonio del manettino e lo spider/corona, oggi invece hanno fatto la pedivella X01 più pesante di 40gr e lo definiscono come utilizzo enduro.
A mio avviso a conti fatti puoi tranquillamente montare tutto X01 Eagle senza grandi patemi.
Confermo ogni cosa da possessore dell'Eagle X01. Rispetto all'XX1 cambia solo il peso, quindi l'utilizzo di alcuni materiali. Se non ricordo male c'è una differenza di circa 160gr per il gruppo completo [emoji6]
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grazie, mi manca solo il p.pignoni, deragliatore e trigger mi sono preso l eagle xo1 red, mi piaceva la cassetta oro del xx1 ma visti i prezzi prendo la black x01 cosi almeno ho tutto x01 a parte la guarnitura che ho tenuto quella che avevo
Da poco ho montato l'Eagle xx1 e ho riscontrato un problema,dal pignone più piccolo fino al quinto pignone va tutto bene il cambio è scorrevole fluido silenzioso dal quinto al sesto la catena fa un salto strano e rumore poi dal sesto al dodicesimo è di nuovo scorrevole fluido silenzioso ho controllato e ricontrollato ma niente mi date una dritta [emoji17]
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Ultima modifica:
ti suggerisco di far controllare il perfetto alinemento del forcellino cambio!