Info Sram Eagle 12V

 

cer-mtb

Biker superis
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basta che sia mtb...
salve ragazzi, felice possessore dell'eagle X01, dal dicembre 2016. I miei dati, se a qualcuno interessano, fatto in totale circa 110 uscite per un totale di 5000 km circa e 200000 mt di dsl, cambiato catena a 2100 km con 81000 mt di dsl (a dir la verità penso un pò presto), sostituita con una originale eagle, adesso mi appresto a cambiarla ancora, questa volta con una eagle GX. Dovendo prima o poi cambiare corona chiedevo se può essere sostituita con una corona eagle GX (visto che costa la metà
originale, che ho attualmente (e ancora in buono stato mi sembra)
https://www.lordgunbicycles.com/corona-sram-x-sync-direct-mount-xx1-eagle
quella che vorrei mettere
https://www.lordgunbicycles.com/corona-sram-x-sync-2-direct-mount-gx-eagle
grazie ...e buone pedalate
 
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Pasquale_73

Biker superioris
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salve ragazzi, felice possessore dell'eagle X01, dal dicembre 2016. I miei dati, se a qualcuno interessano, fatto in totale circa 110 uscite per un totale di 5000 km circa e 200000 mt di dsl, cambiato catena a 2100 km con 81000 mt di dsl (a dir la verità penso un pò presto), sostituita con una originale eagle, adesso mi appresto a cambiarla ancora, questa volta con una eagle GX. Dovendo prima o poi cambiare corona chiedevo se può essere sostituita con una corona eagle GX (visto che costa la metà
originale, che ho attualmente (e ancora in buono stato mi sembra)
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quella che vorrei mettere
https://www.lordgunbicycles.com/corona-sram-x-sync-2-direct-mount-gx-eagle
grazie ...e buone pedalate
Io solitamente con una catena originale ci faccio in media anche 3000 km (X01)
Ho preso da poco la corona da te linkata, non credo ci siano controindicazioni [emoji6]

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carminemx

Biker urlandum
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Buongiorno a tutti, siccome si parla di usura gruppi trasmissione, io ho circa 2500km con il gruppo originale x01 eagle, controllo spesso la catena con l'apposita dima, in più punti ed è ancora nella tolleranza "0.75 non entra tra le maglie" mi chiedevo quando sarà il momento di sostituirla, mi toccherà sostituire anche la corona? Grazie a tutti

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cer-mtb

Biker superis
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io direi di no, comunque l'usura corona si dovrebbe vedere; io sto per mettere la seconda catena, più l'originale, e non mi sembra di dover cambiare corona
 
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carminemx

Biker urlandum
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Scott Spark 920
io direi di no, comunque l'usura corona si dovrebbe vedere; io sto per mettere la seconda catena, più l'originale, e non mi sembra di dover cambiare corona
Infatti la mia corona è appena scolorita su i denti, mi sembra ancora in ottimo stato. Vorrei però prendermi una catena di scorta, non si sa mai. Quale modello devo prendere? Intendo nel numero di maglie.

Mediamente con una catena quanti km si fanno? 3/4 mila?

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Pasquale_73

Biker superioris
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Infatti la mia corona è appena scolorita su i denti, mi sembra ancora in ottimo stato. Vorrei però prendermi una catena di scorta, non si sa mai. Quale modello devo prendere? Intendo nel numero di maglie.

Mediamente con una catena quanti km si fanno? 3/4 mila?

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Ciao Carmine, la prima catena l'ho sostituita dopo circa 4000 km, e la dima ancora non entrava completamente nel 0,75. Come catena di scorta ho preso una Eagle GX a 20€.

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carminemx

Biker urlandum
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Ciao Carmine, la prima catena l'ho sostituita dopo circa 4000 km, e la dima ancora non entrava completamente nel 0,75. Come catena di scorta ho preso una Eagle GX a 20€.

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Ciao Pasquale grazie per la dritta infatti anch'io stavo valutando la GX costa davvero poco rispetto all'xx1. Per la lunghezza come mi regolo? Ho visto che vendono 2 varianti di maglie

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Pasquale_73

Biker superioris
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Ciao Pasquale grazie per la dritta infatti anch'io stavo valutando la GX costa davvero poco rispetto all'xx1. Per la lunghezza come mi regolo? Ho visto che vendono 2 varianti di maglie

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Su LordGun (attualmente ha i prezzi più bassi) tutti e 3 i modelli sono da 126 maglie, poi le regoli in base alle tue esigenze.

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carminemx

Biker urlandum
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Su LordGun tutti e 3 i modelli sono da 126 magli, poi le regoli in base alle tue esigenze.

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Grazie mille prenderò quella da 126. Perché mi sembra c'è anche la versione da 116 non volevo rischiare che poi era corta. Grazie ancora ora la ordino

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Pasquale_73

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Grazie mille prenderò quella da 126. Perché mi sembra c'è anche la versione da 116 non volevo rischiare che poi era corta. Grazie ancora ora la ordino

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È vero, la comprai da Gambacicli, ho dovuto fare il reso, troppo corta.

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cer-mtb

Biker superis
1/8/14
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verona
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basta che sia mtb...
Confermo ankio il tutto. 126 maglie e poi ti regoli. Anch'io preso la gx...che costa la metá.. Io sostituita la prima catena a 2500 ma effettivamente troppo presto, però potró riutilizzarla prima di cambiare il tutto....penso. Come corona ho preso la gx
 

Useus

Biker serius
31/12/16
162
12
Volendo passare al gx eagle da gx 11v, intendevo mantenere pedivelle e corona gx 11v che, da quanto ho capito, sono compatibili. Mi sorge un dubbio però, siccome ho il telaio boost mi chiedevo se l'offset della corona varia da 11 a 12 velocità. Il problema sorge perché le mie pedivelle non sono direct mount, quindi nel caso l'offset cambiasse probabilmente mi ritroverei a dover sostituire anche le pedivelle

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fabietto78

Biker superioris
20/2/11
902
11
veduggio con colzano
La penso esattamente come te..da una delle mie bici ...quella da gara..ho tolto quel mattone di gx eagle e sono ritornato a 11v con garbaruk 10/48...

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posso sapere come configurato :nel senso cambio xx1 normale e o con gabbia modificata ?
catena 11 v 0 12v?altre modifiche ?(qualcuno ha messo puleggia 14 t)
Funzionamento ?scusa e grazie
 

uranus

Biker superioris
18/5/16
881
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posso sapere come configurato :nel senso cambio xx1 normale e o con gabbia modificata ?
catena 11 v 0 12v?altre modifiche ?(qualcuno ha messo puleggia 14 t)
Funzionamento ?scusa e grazie
Ho lasciato cambio gx eagle con pulegge originali.pp 10/48 catena kmc 11v sl...e ora ho montato un comando dx gx...chiuso fine corsa sul 12

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Andreaxx

Biker popularis
27/7/10
86
0
Valtellina & Roma
ciao a tutti, ho un dubbio...
sono possessore di una trek superfly 9.6 che attualmente monta una doppia FSA, vorrei montare il gruppo GX 12v ma non capisco quale guarnitura dovrei acquistare.
la mia originale dovrebbe essere un BB92, è compatibile con la guarnitura GXP o devo cambiare anche i cuscinetti pf?
Grazie a chi mi illumina
ciao
 

ChristianR

Biker tremendus
18/2/03
1.056
202
Mottarone
ciao a tutti, ho un dubbio...
sono possessore di una trek superfly 9.6 che attualmente monta una doppia FSA, vorrei montare il gruppo GX 12v ma non capisco quale guarnitura dovrei acquistare.
la mia originale dovrebbe essere un BB92, è compatibile con la guarnitura GXP o devo cambiare anche i cuscinetti pf?
Grazie a chi mi illumina
ciao
Nel BB92 ci va una GXP ma il perno Sram è 24mm lato trasmissione e 22mm lato opposto. Devi comprare il pressfit Sram GXP BB92.
Inoltre occhio che se il GX ha già la nuova guarnitura DUB, devi prendere il press-fit DUB.
 
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