No la puoi smontare tranquillamente, ovviamente smonti oggi smonti domani arriva che la devi sostituire, ma io ho smontato la catena per un paio d'anni e non l'ho mai sostituita, ora però ho preso questo, molto più pratico e veloce
Grazie, qui indica solo per una volta https://www.sram.com/sram/mountain/technologies/powerlock forse è solo per la falsa maglia?
Tengo anch'io quel attrezzo della barbieri pulizia almeno ogni 2 uscite ma volevo fare una pulizia ancora più a fondo con il petrolio bianco
Io ho smontato più volte il Power Lock per pulire la catena e non ho mai avuto problemi.
111 maglie per un xx1 eagle 32x10-50 sono poche... io ne avevo una da 118 maglie montata, quella che monto ora è 116 cmq sembra essere tutto apposto certo cambia il tiraggio del carro e facendo il controllo come dice di farlo Sram la catena di lunghezza giusta dovrebbe essere di 118
aggiornamento: è vero che la corona del GX costa meno ma dura anche meno, fatti circa 85000 mt di dsl (quella originale 210000), quindi direi che il tutto è rapportato
comunque esprimerlo in m di D+ (l'unità di misura metro è m e non mtaggiornamento: è vero che la corona del GX costa meno ma dura anche meno, fatti circa 85000 mt di dsl (quella originale 210000), quindi direi che il tutto è rapportato
per quanto riguarda la catena stessi 75000 (con l'originale 142000)
ovviamente parlo in mt di dsl poichè con i giri che faccio i km sono sempre pochi e su bitume vado pochissimo
in conclusione: si spende di meno ma catena e corona durano anche di meno
per quanto riguarda il pacco pignoni, ha circa 300000 mt di dsl e sembra reggere un altro giro di catena quindi, se tutto va bene, altri 70000 mt di dsl circa
qui, non so se prendere l'originale eagle a 280 eurozzi oppure il GX alla metà prezzo
se il discorso fatto sopra vale anche per questo.....
chi ha provato parli pure
) non ha senso soprattutto per i pignoni visto che l'usura dei pignoni è proporzionale al numero di giri che compiono e in una salita da 10 km, che tu faccia 500 m di dislivello o ne faccia 1000 m sempre gli stessi giri (circa 4348) compie la ruota e di conseguenza il pacco pignoni.
Vabbè io ho cercato di spiegarlo un po' "terra terra" senza tanti patemicomunque esprimerlo in m di D+ (l'unità di misura metro è m e non mt
E per la corona il principio è lo stesso, a parità di rapporto, ossia di pignone, su 10 km farà sempre gli stessi giri sia che la salita sia al 10% che al 20%.
)
semplicemente è più utile il dato in km. sapere che la mia catena PC 1290 Eagle ha 2260 km ed ancora non è arrivata a 0,75 di allungamento, mi è più utile che sapere che ho fatto 30940 m di dislivello.Vabbè io ho cercato di spiegarlo un po' "terra terra" senza tanti patemi
Se vuoi spiegarlo tu, più "fisicamente", i dati li hai, però ti manca che rapporti ho usato per un dato chilometraggio..
Ah..ovviamente nei mt d dsl c'è dentro anche il "porting", ossia lo spallaggio, (nn vorrei che mi ricordassi come per i "metri"
In ogni caso spero di essere stato utile a quelli "terra terra" come me, altrimenti cancellare pure..
absoluteblack.cc
Perfetto grazie, quindi confermi 32 ovale "maggiore o uguale" a 32 tonda e non "un zic più agile" della 32 tonda.questa va benissimo
SRAM OVAL Boost 1X Direct Mount Chainring for 12spd HG+ chain
Our OVAL traction BOOST 148 chainrings will help you climb easier, spin smoother and save your knees. Specific for Shimano Hyperglide+ chaina
cmq sia la 32 ovale è più dura nel punto di massima spinta di una 32 tonda e ammorbidisce quando arrivi al punto morto... indipendentemente dalla cadenza
