vero! ma è vero anche il contrario.Una considerazione generica.
Se uno sport, oppure come nello specifico una disciplina, non viene portato ai limiti, non crescono gli atleti ma sopratutto non crescono le tecnologie e le tecniche, spettacolo a parte è l'unica soluzione per evolversi.
E sono convinto che in tanti casi l'estremo e il "+" sia ricercato dagli stessi atleti e che i produttori/organizzatori siano stimolati da personaggi del genere.
Al contrario saremo rimasti alle gare e alle bici come nel video del '94 postato da @Boro .
Ovvio che devi allenare entrambe, però ci sta che sei carente su una delle due, anche perchè le g.f sono l'accesso all'agonismo per molti, discorso diverso per i bambini che partono per forza di cose con xc. Più che altro trovo stupido denigrare una disciplina o un altra per motivi stupidi, come tanti biker denigrano gli stradisti e tra biker quello che fa enduo denigra quello che fa xc.In parte sono d'accordo con te. Se una gara non mi piace non sono obbligato a farla. Sul discorso preparazione sia atletica che tecnica sono del parere che prima di partecipare ad una gara devo allenare entrambe e non solo una.
beh cè appunto anche la via di mezzo pero...parliamo anche di sterratoni in discesa parecchio veloci ltro punto dove magari bisogna aver manico a spingere una bici a 60 km/h.Direi che questo commento chiude la questione. Grazie.
A chi dice che percorsi così snaturano lo sport, beh basta guardare a nuove tecnologie (decine ogni anno negli sport motoristici) o tattiche (basta pensare al "calcio totale" per fare un semplice paragone calcistico): uno può sempre decidere di ignorare questi nuovi trend, ma alla fine si ritroverà al massimo a giocare all'oratorio e non più a San Siro. Che non è nulla di male, ma di chi è la colpa? Di chi fa evolvere lo sport o di chi non si vuole adattare o migliorarsi?
Inverto la domanda in maniera provocatoria, se dicessi a chi vuole fare XC solo su sterratoni con hardtail da 100mm e reggisella fisso che sta snaturando lo sport rendendolo troppo simile al ciclocross o alla BDC?
Non capisco questa avversione per le G.f, perchè criticare i percorsi "facili" o la gente che fa i tappi? o dire che questa non è mtb? se non piacciono determinate gare non si fanno, i tappi ci sono se parti tra gli ultimi o parti piano, che ci siano persone scarse tecnicamente ci può stare non sono tutti dei pro e le g.f sono il primo approccio alle gare dato che se non vai forte e non hai tecnica nelle xc non ti diverti e crei solo problemi nei doppiaggi.
Ovvero?vero! ma è vero anche il contrario.
Nelle bdc cmq si sta almeno provando a far qualcosa per la sicurezza (poi che serva o no non lo so) vedi divieto di certe posizioni in discesa.. divieto di lanciare borracce.. barriere omologate per la zona arrivo.Battute a parte (ma confermo che io dopo tre anni a fare AM con la full da XC ma e poi mai abbandonerei la occam per una moderna DC), io penso che se non si lamentano i pro non ci sia motivo di ridurre le difficolta' delle gare.
Anche perche', come Remco insegna (ma non e' l'unico), gli stradisti rischiano molto ma molto di piu' degli XCisti.
Che poi in ciclocross vedi fare delle robe a livello di tecnica di guida pura... e con gomme da 32mm di larghezza...Inverto la domanda in maniera provocatoria, se dicessi a chi vuole fare XC solo su sterratoni con hardtail da 100mm e reggisella fisso che sta snaturando lo sport rendendolo troppo simile al ciclocross o alla BDC?
Nella GF qua in zona il peggior incidente (fortunatamente risolto con un paio di mesi di degenza, ma potenzialmente gravissimo) è avvenuto in un tratto sterrato liscio come un biliardo.Nelle bdc cmq si sta almeno provando a far qualcosa per la sicurezza (poi che serva o no non lo so) vedi divieto di certe posizioni in discesa.. divieto di lanciare borracce.. barriere omologate per la zona arrivo.
Io penso che per un organizzatore sia terribile sentirsi "co responsabile" di aver fatto finire in sedia a rotelle un giovane atleta o di aver causato un lutto a una famiglia..
E purtroppo in questi casi funziona sempre che ci si spinge sempre più all estremo finché non succede la disgrazia.
A mio parere poi le bici moderne peggiorano ancora più la situazione perché permettono di più anche se sei stanco o non hai le capacità tecniche. Il problema è che poi quando cadi la dai ancora più forte
dico magari i percorsi si son fatti sempre piu ardui grazie alle novita tecniche delle bici che prima non c'erano, per dire magari non è il piu calzante ma l'avvento del carbonio, non èstato introdotto da esigenze degli atleti, ma per una scelta industriale/commercialeOvvero?
E' meglio rimanere a contemplare le stelle o una terra di la dal mare senza avere l'istinto di volerci andare?
Poi c'è chi ci riesce ad attraverso a nuoto senza affogare, c'è chi ci prova e affoga e c'è anche chi, come me, sogna soltanto di poterci arrivare, ma non sognarlo nemmeno?! o non rimanere affascinati da chi ci riesce?! un pollice opponibile sprecato.
beh insomma, brutto a dirsi ma se un organizzatore disegna un percorso con discese pericolose, inserrendo anche zone di massi o con salti artificiali, un minimo di coresponsabilitàà fors ce l'ha.Nella GF qua in zona il peggior incidente (fortunatamente risolto con un paio di mesi di degenza, ma potenzialmente gravissimo) è avvenuto in un tratto sterrato liscio come un biliardo.
Il rischio è insito in qualsiasi attività che comporta velocità o rischio di caduta. Se non si vuole il rischio l'unica soluzione è non partecipare a tali attività.
Nelle bdc cmq si sta almeno provando a far qualcosa per la sicurezza (poi che serva o no non lo so) vedi divieto di certe posizioni in discesa.. divieto di lanciare borracce.. barriere omologate per la zona arrivo.
Io penso che per un organizzatore sia terribile sentirsi "co responsabile" di aver fatto finire in sedia a rotelle un giovane atleta o di aver causato un lutto a una famiglia..
E purtroppo in questi casi funziona sempre che ci si spinge sempre più all estremo finché non succede la disgrazia.
A mio parere poi le bici moderne peggiorano ancora più la situazione perché permettono di più anche se sei stanco o non hai le capacità tecniche. Il problema è che poi quando cadi la dai ancora più forte
Ok sono d'accordissimo.Nella GF qua in zona il peggior incidente (fortunatamente risolto con un paio di mesi di degenza, ma potenzialmente gravissimo) è avvenuto in un tratto sterrato liscio come un biliardo.
Il rischio è insito in qualsiasi attività che comporta velocità o rischio di caduta. Se non si vuole il rischio l'unica soluzione è non partecipare a tali attività.
Non credo (almeno per come la vedo io), l'evoluzione avviene perché entrambe le parti chiedono e forniscono allo stesso tempo.dico magari i percorsi si son fatti sempre piu ardui grazie alle novita tecniche delle bici che prima non c'erano, per dire magari non è il piu calzante ma l'avvento del carbonio, non èstato introdotto da esigenze degli atleti, ma per una scelta industriale/commerciale
Il problema sta tutto nel termine "pericoloso".beh insomma, brutto a dirsi ma se un organizzatore disegna un percorso con discese pericolose, inserrendo anche zone di massi o con salti artificiali, un minimo di coresponsabilitàà fors ce l'ha.
questo non per dare colpe, ma la domanda è che limite cè nel disegnare un percorso ?
Son fuori posto perché le ciclabili non sono trail e che gli argini dei fiumi sono più per le panteganeUn pensiero che mi viene (sganciato dall'aspetto agonistico di cui sono del tutto profano e impreparato) ma se la tipologia front da XC non trovasse più una espressione sportiva mediaticamente rilevante, non è che ne comporterebbe l'estinzione? D'altronde, visto che è un mercato che si basa sull'immedesimazione, chi comprerebbe una bici data per inadeguata per il modello racing di riferimento?
Insomma, un futuro di full con ruote da 2,4" su ciclabili ed argini di fiumi.
Non c'è!beh insomma, brutto a dirsi ma se un organizzatore disegna un percorso con discese pericolose, inserrendo anche zone di massi o con salti artificiali, un minimo di coresponsabilitàà fors ce l'ha.
questo non per dare colpe, ma la domanda è che limite cè nel disegnare un percorso ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?