secondo me il senso della bdc non sta proprio nella velocità massima con la quale affrontare una discesa che sia collina o montagna, anzi, se sei in compagnia … prendi anche da mona.
secondo me il senso della bdc non sta proprio nella velocità massima con la quale affrontare una discesa che sia collina o montagna, anzi, se sei in compagnia … prendi anche da mona.
Io non sono un amante dell asfalto in bici, ma una discesa dallo Stelvio su una bici da strada mi piacerebbe provarla..!un passo alpino non è la tangenziale. Ti puoi anche trovare molto poco traffico e pennellare le curve. La sensazione di velocità, salita discesa o piano che sia, è proprio il bello della bdc.
Secondo me invece un telescopico, e di conseguenza uma posizione migliore in sella per la discesa, può aiutare molto la sicurezza dell amatore che magari aveva paura a fare le discese su asfalto facendogli sentire un miglior controllo della bici al posto di stare "impiccato" a sella alta.Il senso non è tanto telescopico o no, che a noi amatori su strada non serve a una sega. Il senso è che ha messo su un bel po'di peso e ha vinto lo stesso, quando fino a settimana scorsa i ciclisti da bar andavano avanti con la storia di pogacar che avrebbe vinto la Tirreno grazie al peso in meno dei rim.
E soprattutto ai cross countrysti che ci rinunciano
Sicurezza a scendere su asfalto?? Mica dobbiamo vincere la Milano SanremoSecondo me invece un telescopico, e di conseguenza uma posizione migliore in sella per la discesa, può aiutare molto la sicurezza dell amatore che magari aveva pausa a fare le discese su asfalto facendogli sentire un miglior controllo della bici al posto di stare "impiccato" a sella alta.
Mentre nei pro ha si un vantaggio, ma loro sono comunque abituati a scendere forte in discesa anche in posizione alta
Non intendo sicurezza per scendere più forte... Ma sicurezza per... Sentirsi più sicuri, cioè non so se mi spiego...Sicurezza a scendere su asfalto?? Mica dobbiamo vincere la Milano Sanremo
alto profilo in carbonio sono rigidi e poco adatti a tratti sterrati , poi l' alto profilo risente molto del vento laterale è il mega botto che hanno fatto ne è l'esempioCome mai i cerchi in carbonio precluderebbero la sicurezza?
Chiedo xke ne so poco o nulla di bdc, e in mtb so che i cerchi in carbonio sono molto più resistenti di quelli in alluminio
400 etti forse avrà messo, ma dai .Il senso non è tanto telescopico o no, che a noi amatori su strada non serve a una sega. Il senso è che ha messo su un bel po'di peso e ha vinto lo stesso, quando fino a settimana scorsa i ciclisti da bar andavano avanti con la storia di pogacar che avrebbe vinto la Tirreno grazie al peso in meno dei rim.
E soprattutto ai cross countrysti che ci rinunciano
Grammi?400 etti forse avrà messo, ma dai .
Poi il paragone con gli amatori che magari hanno la baga fa ridere quando parlano di peso.
Io ho fatto il Grossglockner... salito dal versante sud, sul discesone finale del versante nord ho sfiorato i 90 km/h.Io non sono un amante dell asfalto in bici, ma una discesa dallo Stelvio su una bici da strada mi piacerebbe provarla..!
C'è, eccome, specie se pensi che al minimo errore ti smalti su un muro o voli in un burrone.Parole sante , ma il bitumato dove gasa l adrenalina ??? Per me mai , che adrenalina può dare una discesa sull asfalto a 70 orari con gommine ridicole????
Si certo, intendevo che sarebbe bello farsi una discesa lunga e "turistica", quindi con anche un bel panorama da guardare piuttosto che cercare il tempo in discesaIo ho fatto il Grossglockner... salito dal versante sud, sul discesone finale del versante nord ho sfiorato i 90 km/h.
Non è necessario lo Stelvio, se ti accontenti di salite meno lunghe (ma molto più ripide), qui da me ce ne sono un'infinità, e pure con traffico zero.
Secondo me non sei mai andato in bdc..Non intendo sicurezza per scendere più forte... Ma sicurezza per... Sentirsi più sicuri, cioè non so se mi spiego...
Diciamo la, stessa cosa nella Mtb, anche senza andare forte, basta abbassare un po la, sella in discesa per avere un controllo della bici, e di conseguenza una sicurezza nettamente maggiore, infatti anche i più scettici meno votati alla discesa dopo aver provato una bici con telescopico, non sono più tornati indietro..!
Si, infatti ho detto che non sono mai andato in bdc, per vari motivi, tra cui problemi di collo che non mi permettono di tenere una posizione troppo bassa, e anche xke non mi piace andare su asfalto, sia x noia che per "paura" del traffico, infatti pure in Mtb se devo fare tratti in asfalto non sono a mio agioSecondo me non sei mai andato in bdc..
La sicurezza in bdc ce l hai usando la testa cioè stando nella tua carreggiata, frenare per tempo e stare sempre ampiamente dentro i margini di sicurezza.. non è come la mtb che il baricentro basso ti cambia la vita nel tecnico.. nella bdc non esiste il tecnico.
Cmq bisogna sottolineare che Mohoric ha vinto si grazie al telescopico.. ma ha vinto grazie e soprattutto a una discesa fatta a vita persa.. bastavano veramente pochi cm che finiva per terra a una velocità assurda.. e poi non è che ha vinto di misura come è successo ad altri anni fa.. ha vinto veramente di pochi metri..
Quindi quello che penso è che sia l'ennesima scusa per farci dei titoloni acchiappaclik e delle chiacchiere da bar.. in telescopico non centra niente con la vittoria di ieri.. ieri ha vinto il corridore
Ma infatti ha vinto grazie alla discesa a vita persa!!Secondo me non sei mai andato in bdc..
La sicurezza in bdc ce l hai usando la testa cioè stando nella tua carreggiata, frenare per tempo e stare sempre ampiamente dentro i margini di sicurezza.. non è come la mtb che il baricentro basso ti cambia la vita nel tecnico.. nella bdc non esiste il tecnico.
Cmq bisogna sottolineare che Mohoric ha vinto si grazie al telescopico.. ma ha vinto grazie e soprattutto a una discesa fatta a vita persa.. bastavano veramente pochi cm che finiva per terra a una velocità assurda.. e poi non è che ha vinto di misura come è successo ad altri anni fa.. ha vinto veramente di pochi metri..
Quindi quello che penso è che sia l'ennesima scusa per farci dei titoloni acchiappaclik e delle chiacchiere da bar.. in telescopico non centra niente con la vittoria di ieri.. ieri ha vinto il corridore
Allora una delle più belle è la discesa da Casera Razzo a Ovaro, lungo la Val Pesarina, tra Veneto e Friuli.Si certo, intendevo che sarebbe bello farsi una discesa lunga e "turistica", quindi con anche un bel panorama da guardare piuttosto che cercare il tempo in discesa
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