andrea, se ti cala il fatturato del 75% se tieni aperto e non ridimensioni la struttura lavori in perdita.Davide due soldi da parte li avrà, va verso i 60 anni, andrà in pensione a godersi la Gt3!!!
ah no, mi sa che il suo lavoro gli piace troppo, si riprenderà come dopo la "botta" SC!
appunto, potrebbe anche decidere di chiudere baracca, per lui ne ha che basta penso, magari cambierà macchina un pò meno spesso (ha il "vizietto"!)andrea, se ti cala il fatturato del 75% se tieni aperto e non ridimensioni la struttura lavori in perdita.
avere soldi da parte non vuol dire che uno debba rimetterci.
Certo fare previsionali da costruttore su settori come le bici è una strada in salita D++andrea, se ti cala il fatturato del 75% se tieni aperto e non ridimensioni la struttura lavori in perdita.
avere soldi da parte non vuol dire che uno debba rimetterci.
Però, se cosi fosse, gli invenduti 2023 non si abbasseranno troppo di prezzo...più novità ci sono, più invoglia a cambiar bici, e nel frattempo le invendute si abbassano notevolmente di prezzo e qualcuno potrebbe far un affare, fregandosene delle novità...o no?Se il mercato è fermo come si dice immagino che vedremo ben poche novità 2024......
Gli invenduti sono soldi fermi in magazzino.Esatto , ricicleranno gli invenduti come ancora attuali e senza novità non avranno bisogno di svendere...
Esatto. E -75% di fatturato è da fallimentoGli invenduti sono soldi fermi in magazzino.
Se un negozio tira avanti per due anni faticando a svuotare il magazzino farà anche fatica a pagare i dipendenti e le bollette, tenere la serranda alzata e tutt'altro che gratis.
Se vende poco o niente, un negozio chiude in fretta.
È molto probabile che sia una cazzataEsatto. E -75% di fatturato è da fallimento
Che con mondraker facesse il 75% del fatturato bici vendute non è difficile crederlo visto gli altri marchi che trattava.È molto probabile che sia una cazzata
magari lo daranno a Focus, come successo per SC... o ad un altro grosso gruppo... oppure distribuiranno direttamente, boh!Quindi mondraker cosa fa? Toglie il marchio a uno che vende poco per darlo a qualcun altro multimarca che vende poco uguale? Almeno DSB puntava quasi solo mondraker.
magari lo daranno a Focus, come successo per SC... o ad un altro grosso gruppo... oppure distribuiranno direttamente, boh!
@marco ci sono rumors?!?
si, è stato sicuramente un bel siluro!!!non ne ho idea, ma dubito fortemente che vada a Pon (Focus).
Diciamo che la tempistica dell'annuncio, in pieno periodo di ferie anche per gli spagnoli, è molto strana.
E qua nel frattempo rischia di saltare tutto
Wiggle Chain Reaction owner woes continue following “unjustified” withdrawal of €150m funding commitment by parent company
The latest financial blow, which increases the uncertainty surrounding Signa Sports United’s future, comes a week after the e-commerce giant delisted its shares amid “severe liquidity and profitability challenges”road.cc
"[...]subdued demand, inventory overstock, and weakened consumer interest in the cycling sector."
Fahrrad è un sito molto... tedesco! Fino a pochi mesi fa non lo avevo nemmeno sentito nominare, non so che giro di ordini abbia al di fuori della Germania.fosse solo wiggle...
Übernimmt Gründer Fahrrad.de? Neue Spekulationen durch E-Mail!
Wird Fahrrad.de vom alten Eigentümer übernommen? Eine vom Unternehmen versandte E-Mail an die Kunden lässt Spekulationen zu.www.mtb-news.de
Fahrrad è un sito molto... tedesco! Fino a pochi mesi fa non lo avevo nemmeno sentito nominare, non so che giro di ordini abbia al di fuori della Germania.
Chain Reaction Cycles è sempre stato un colosso, ma la sensazione è che la Brexit lo abbia malamente sgambettato, ben più di quanto non abbia fatto la crisi di vendite del settore. Per quel che vale, da quel dì non faccio ordini da CRC, e credo che molti altri abbiano cominciato a considerare UK off limits.
Insomma, sembrano due casi un po' diversi.
Insomma, sembrano due casi un po' diversi.
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