partire da uno che ha rotto un telaio in carbonio contro un albero per cercare di dimostrare che le proprie scelte riguardo al telaio in alluminio sono corrette mi sembra una logica sbagliata. Per un telaio in carbonio rotto (che poi si sarebbe anche rotto in alluminio) se ne potrebbero postare altrettanti rotti o piegati, con saldature che cedono, ecc ma anche questo non dimostrerebbe niente o farebbe cambiare idea a qualcuno.
Secondo me le certezze derivano dai dati, non c'è niente da fare se il carbonio come materiale ha caratteristiche meccaniche migliori dell'alluminio e ormai è noto anche ai sassi che a parità di peso è più resistente e quindi a parità di resistenza è più leggero. E non ha saldature, forse il vero punto debole del manufatto.
E ha un indubbio vantaggio che consiste nella possibilità di ripararlo (non sempre purtroppo), cosa che con l'alluminio non è invece mai possibile. E già questo dovrebbe far pendere l'ago della bilancia verso il carbonio.
Tutto questo senza pensare al fattore 'soldi'.
Ma sono tutte cose già scritte e riscritte in ogni forum, per fortuna per gli amanti dell'alluminio con sta crisi c'è un pò di scarsità di telai in carbonio e alcuni produttori tornano sull'alluminio (ma non perchè sia migliore o più ecologico ma solo per poter sfornare comunque un buon numero di mtb!).
Non sono un esperto né di carbonio né di leghe metalliche, credo che il timore che genera in alcune persone, me compreso, la scelta del telaio in carbonio, oltre l'aspetto economico, sia il fatto che forse l'uso della mtb porta a evidenziare molto anche i difetti del materiale.
I dati sulla maggiore resistenza delle fibre di carbonio rispetto quelle metalliche sono dati di fatto non confutabili ma purtroppo non ci sono solo le sollecitazioni lungo la direzione nella quale vengono orientate le fibre. Urti accidentali laterali, come pietre, rami sollevati dalle
ruote o cadute stupide che impattano il telaio in alcuni punti possono essere irreversibili per il carbonio.
Con il metallo vedi subito se l'impatto è solo estetico o strutturale, il carbonio invece è pi subdolo, le cricche possono nascondere all'interno e venire fuori all'improvviso.
Detto ciò, non considerando l'estetica, il prezzo e timori di rotture accidentali, non metto in dubbio che una mtb in carbonio sia più performante di una in alluminio.