Il bello è il brutto del carbonio ( il brutto direi)

Barons

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Green Marino
Si il regisella è un one up da 240 e va circa 3/4cm oltre la crepa
Ok , così ad occhio la crepa sembra i soliti 10 cm di inserimento minimo, comunque se te lo cambiano in garanzia direi ottimo , ha la stessa MTB un mio amico Mullet ed è al secondo telaio
 

Boro

Biker meravigliosus
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Reggio Emilia
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Transition patrol mullet alluminio acquistata maggio 2022 tg. Xl ovviamente me la cambiano in garanzia. Avevo acquistato aluminio per stare tranquillo e invece questo è il risultato
Vedi l'allegato 609103Vedi l'allegato 609102
Si è rotto mentre pedalavi o durante una discesa?

Mi sbaglierò ma a giudicare già dai componenti che mi passano in mano, negli ultimi 5 anni c'e' stato un tracollo della qualità media a tutti i livelli.
 
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miky3

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Si è rotto mentre pedalavi o durante una discesa?

Mi sbaglierò ma a giudicare già dai componenti che mi passano in mano, negli ultimi 5 anni c'e' stato un tracollo della qualità media a tutti i livelli.
Non saprei dirti mi sono accorto dopo un giro abbastanza pedalato ma con due trail in discesa di cui uno con varie compressioni ma niente di che. Il pensiero mio è che i produttori sovradimensionano i materiali per sopperire alla carenza di qualità delle saldature o lavorazioni
 
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Blackmouse78

Geronto-biker Albionicus
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Il pensiero mio è che i produttori sovradimensionano i materiali per sopperire alla carenza di qualità delle saldature o lavorazioni
Usare più materiale costa.

Secondo me invece è il controllo qualità dove in tanti hanno iniziato a risparmiare.

Ridurre il tempo e i passi del controllo su ogni singola unità, passare da controllo individuale a campionature a frequenze via via calanti, etc etc...

Anche senza cambiare di una virgola il processo produttivo (quindi senza variazioni percepibili immediatamente dall'acquirente) quanto sopra fa risparmiare parecchio, senza bisogno di investimenti.

È logico che i grandi produttori scelgano questa strada come una delle prime strategie per contenere i costi e alzare il profitto.

Il risultato è che telai o altri componenti che sarebbero stati scartati vanno a finire sul mercato, con i risultati che vediamo poi sui sentieri.
 

miky3

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Cmq mai visto rompersi il telaio in quel punto poi magari ho cercato poco su internet e c è ne sono. Ne ho visti sul carro post., Zona sterzo e si zona sella ma parte alta vicino al collarino.
 

miky3

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Due mesi fa un mio amico ha crepato il telaio zona sterzo Mde damper tg L lui pesa sui 70kg la bici aveva circa 3 anni
 
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gargasecca

Il maestro
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Si messa così sembrano tanti soldi ma gli hanno cambiato tutti i cuscinetti sabbiato, riverniciata e controllo generale

Per carità, ma crepare una bici in zona sterzo, o hai preso una tranvata madornale oppure il progetto è studiato "risicato"...poi bisogna vedere il casi specifico e cosa è successo...ma se tutto era in "regola" sarebbe stato carino da parte del produttore, un cambio gratuito o un crash remplacement...con tutta la pubblicità che poi ne viene fuori...
 
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miky3

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Nessul brutto incidente ecc. Si hai ragione questo l ho discusso anche con il mio amico dovevano sostituire senza costi aggiuntivi
 
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