Mmmm , anche il reggi nell’ xc ha il suon perché come il manubrio , peso a parte su una front fa la differenza in comodità , sempre che uno se ne accorga
Mmmm , anche il reggi nell’ xc ha il suon perché come il manubrio , peso a parte su una front fa la differenza in comodità , sempre che uno se ne accorgaIl reggisella è puramente estetica/alleggerimento malato
il manubrio ha il suo perché ed è stata anche ben studiata la differenza tra alu e carb
Eh per il reggi devi avere un culo molto sensibile ahahahMmmm , anche il reggi nell’ xc ha il suon perché come il manubrio , peso a parte su una front fa la differenza in comodità , sempre che uno se ne accorga
Quello lo cambi facile...il problema è che si romperà un' altra volta...che bici è così la scartiamo subito?
Che maestro sei se non riconosci il maestro …. Ho avuto quella specie di bici e col cacchio che si rompeQuello lo cambi facile...il problema è che si romperà un' altra volta...che bici è così la scartiamo subito?
Il video lo posso vedere 1 volta, non ho l' account...per questo chiedevo ai più ferrati, mica posso essere maestro in tutto...Che maestro sei se non riconosci il maestro …. Ho avuto quella specie di bici e col cacchio che si rompe
E invece… come tutte le altre anche lei si può rompereChe maestro sei se non riconosci il maestro …. Ho avuto quella specie di bici e col cacchio che si rompe
Il video lo posso vedere 1 volta, non ho l' account...per questo chiedevo ai più ferrati, mica posso essere maestro in tutto...
Visto, è una Giant con sistema maestro...non l' avrei mai comprata a prescindere...
Si scherza domm , comunque gran cancello come tutteE invece… come tutte le altre anche lei si può rompere
Ha prescindere o no è un gran sistema ammortizzante e forse pure il migliore….Il video lo posso vedere 1 volta, non ho l' account...per questo chiedevo ai più ferrati, mica posso essere maestro in tutto...
Visto, è una Giant con sistema maestro...non l' avrei mai comprata a prescindere...
a me sembrerebbe alluminio, non ne vedo di fibre sfilacciateEd il link dovrebbe essere in alluminio ed ha ceduto di botto comunque... O è una di quelle poche con il link in carbonio?
addirittura il migliore?Ha prescindere o no è un gran sistema ammortizzante e forse pure il migliore….
Si alluminio…a me sembrerebbe alluminio, non ne vedo di fibre sfilacciate
addirittura il migliore?
Al bar sarai più figo quello è sodato!!!!Senza aprire un thread ad hoc, sentite qua.. passi per i pro, ma per noialtri comuni mortali, peso a parte, chi ce l'ha o l'ha provato che differenze ha notato su una full? Perché la mia Trance alu avrebbe ancora tanto da dire [e non toccatemi il Maestro perché ve meno, io lo adoro], e prima di sborsare $cifrona per il passaggio alla plastica vorrei capire se avrei qualche vantaggio oltre al benvenutissimo dover spallare qualche chilo in meno. Solo uso AM, no bikepark, salgo tranquillo e scendo allegro.
Al bar sarai più figo quello è sodato!!!!
Scherzi a parte , nessun qualche kg in meno perché la mia propain da 170/160 è più leggera di molte carbon per esempio.
Sul maestro la penso come te.
La mia propain tutta originale era 16.50 adesso è 14.700 non parlavo ovviamente upgradata ma non pensare a differenze abissali su due originale se va bene per me ci ballano 500 grammiMa veramente? Ma come cazla mia 140/140 a bilancia sta a 13.9, di primo acchito con una full carb odierna mi veniva da pensare di scendere un bel po'..
La mia propain tutta originale era 16.50 adesso è 14.700 non parlavo ovviamente upgradata ma non pensare a differenze abissali su due originale se va bene per me ci ballano 500 grammi
La differenza è che quella in carbonio è più robusta
La differenza è che quella in carbonio è più robusta
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