Mmmm , anche il reggi nell’ xc ha il suon perché come il manubrio , peso a parte su una front fa la differenza in comodità , sempre che uno se ne accorga
Il bello è il brutto del carbonio ( il brutto direi)
- Creatore Discussione Barons
- Data di inizio
Eh per il reggi devi avere un culo molto sensibile ahahah
al manubrio lo senti molto di più
gargasecca
Il maestro
Quello lo cambi facile...il problema è che si romperà un' altra volta...che bici è così la scartiamo subito?
Che maestro sei se non riconosci il maestro …. Ho avuto quella specie di bici e col cacchio che si rompeQuello lo cambi facile...il problema è che si romperà un' altra volta...che bici è così la scartiamo subito?
gargasecca
Il maestro
Il video lo posso vedere 1 volta, non ho l' account...per questo chiedevo ai più ferrati, mica posso essere maestro in tutto...Che maestro sei se non riconosci il maestro …. Ho avuto quella specie di bici e col cacchio che si rompe
Visto, è una Giant con sistema maestro...non l' avrei mai comprata a prescindere...
E invece… come tutte le altre anche lei si può rompereChe maestro sei se non riconosci il maestro …. Ho avuto quella specie di bici e col cacchio che si rompe
Il video lo posso vedere 1 volta, non ho l' account...per questo chiedevo ai più ferrati, mica posso essere maestro in tutto...
Visto, è una Giant con sistema maestro...non l' avrei mai comprata a prescindere...
Si scherza domm , comunque gran cancello come tutteE invece… come tutte le altre anche lei si può rompere
Ha prescindere o no è un gran sistema ammortizzante e forse pure il migliore….Il video lo posso vedere 1 volta, non ho l' account...per questo chiedevo ai più ferrati, mica posso essere maestro in tutto...
Visto, è una Giant con sistema maestro...non l' avrei mai comprata a prescindere...
Ed il link dovrebbe essere in alluminio ed ha ceduto di botto comunque... O è una di quelle poche con il link in carbonio?
a me sembrerebbe alluminio, non ne vedo di fibre sfilacciate
addirittura il migliore?
Senza aprire un thread ad hoc, sentite qua.. passi per i pro, ma per noialtri comuni mortali, peso a parte, chi ce l'ha o l'ha provato che differenze ha notato su una full? Perché la mia Trance alu avrebbe ancora tanto da dire [e non toccatemi il Maestro perché ve meno, io lo adoro], e prima di sborsare $cifrona per il passaggio alla plastica vorrei capire se avrei qualche vantaggio oltre al benvenutissimo dover spallare qualche chilo in meno. Solo uso AM, no bikepark, salgo tranquillo e scendo allegro.
Al bar sarai più figo quello è sodato!!!!
Scherzi a parte , nessun qualche kg in meno perché la mia propain da 170/160 è più leggera di molte carbon per esempio.
Sul maestro la penso come te.
Ma veramente? Ma come caz
la mia 140/140 a bilancia sta a 13.9, di primo acchito con una full carb odierna mi veniva da pensare di scendere un bel po'..
La mia propain tutta originale era 16.50 adesso è 14.700 non parlavo ovviamente upgradata ma non pensare a differenze abissali su due originale se va bene per me ci ballano 500 grammiMa veramente? Ma come caz
Ho capito.. certo che in effetti se i pesi importanti sono altrove la differenza è minima.. e mi sa che almeno per me il gioco non vale la candela.
Questo non scendendo abitualmente a cannone credo che non lo apprezzerei..