I Duri E Puri dell' Enduro (Only Specialized Enduro ) - parte seconda

andrea1966 · 9/12/11

gionc ha scritto:
io non la penso così: con gli SPD mi sento sicuro nel veloce, a patto che non si sgancino.... però ho sempre il pensiero che se "a patto che non si sgancino" in emergenzea invece dovrebbero sganciarsi di brutto..... insomma scendo con il pensiero degli attacchi e li usavo da anni.... quindi non è la fisima da "primi tre voli sugli SPD e poi non cadi più"... quindi probabilmente data la mia mediocrità i flat mi risolvono un problema grosso: sono un tantino meno stabile, devo trovare il posto giusto per i piedi prima di buttarmi ma poi non ho più il pensiero in background dei piedi agganciati.... vedo che c'è gente che scende con gli SPD in tutta sicurezzaq sugli stessi ercorsi ergo... degustibus...

io non sono mai caduto a causa del non sganciarsi delgli spd: oltre che una questione di abitudine, è una questione di taratura delle molle che io ho sempre tenute tenere al massimo. e ti garantisco che dopo 20 anni di spd ci metto una frazione di secondo a sganciarmi, in qualunque situazione mi trovi.
certo che se parti già pensando che non si sgancino, allora sei fregato.

dei flat non mi piace il fatto che è praticamente impossibile avere entrambi i piedi nella stessa identica e corretta posizione.

Mòlle · 9/12/11

andrea1966 ha scritto:
io non sono mai caduto a causa del non sganciarsi delgli spd: oltre che una questione di abitudine, è una questione di taratura delle molle che io ho sempre tenute tenere al massimo. e ti garantisco che dopo 20 anni di spd ci metto una frazione di secondo a sganciarmi, in qualunque situazione mi trovi.
certo che se parti già pensando che non si sgancino, allora sei fregato.

dei flat non mi piace il fatto che è praticamente impossibile avere entrambi i piedi nella stessa identica e corretta posizione.

Andrea perdonami ma devo dissentire. Il fatto che tu non abbia mai sentito il problema dello sgancio è perché evidentemente non hai mai fatto passaggi ostici da richiedere di scendere al volo dal dietro della bici tipo scendere dei gradoni in sequenza, magari in curva. È chiaro che se fai discese tranquille i flat non sono necessari. A Livorno ad esempio potrei andare tranquillo con gli spd, sul serra neanche morto.

ANDREAMASE · 9/12/11

heymax ha scritto:
anche oro ci starebbero sulla tua.
o bianchi.
o rosa, se li ho io sul demo, perchè non puoi averli tu?

troppe nere e oro, nere e rosse....
la mia è nera e nera....pullltroppo la fox è bianca...

andrea1966 · 9/12/11

ANDREAMASE ha scritto:
hai ragione, ma sulla mia li prenderei neri...e infatti ho i candy neri!!! che hanno pure il nome carino!!!

Mòlle;5214644 ha scritto:
Andrea perdonami ma devo dissentire. Il fatto che tu non abbia mai sentito il problema dello sgancio è perché evidentemente non hai mai fatto passaggi ostici da richiedere di scendere al volo dal dietro della bici tipo scendere dei gradoni in sequenza, magari in curva. È chiaro che se fai discese tranquille i flat non sono necessari. A Livorno ad esempio potrei andare tranquillo con gli spd, sul serra neanche morto.

tu fai AM. io praticamente faccio XC con la enduro. passaggi ostici pochissimi, gradoni mai.

in certe discese dove mi pare di essere impegnato alla morte capita spesso che ci sia gente con la front che mi passa a dx e a sx.

Mòlle · 9/12/11

andrea1966 ha scritto:
tu fai AM. io praticamente faccio XC con la enduro. passaggi ostici pochissimi, gradoni mai.

in certe discese dove mi pare di essere impegnato alla morte capita spesso che ci sia gente con la front che mi passa a dx e a sx.

Ma se devi fare xc allora ha ragione il Mase, era meglio una 29 con pedali cb che almeno non hanno l'impiccio del fango.

motobimbo · 9/12/11

andrea1966 ha scritto:
in certe discese dove mi pare di essere impegnato alla morte capita spesso che ci sia gente con la front che mi passa a dx e a sx.

e magari in certe salite sove il frontista appare stremato ci sei tu che gli passi sopra...

ANDREAMASE · 9/12/11

Mòlle;5214677 ha scritto:
Ma se devi fare xc allora ha ragione il Mase, era meglio una 29 con pedali cb che almeno non hanno l'impiccio del fango.

rep virtuale!!

Mòlle · 9/12/11

domanda: secondo voi si riesce a fare un gradone di quasi un metro, magari un pò stondato, senza saltarlo? Gli stumpisti mi stanno massacrando dicendomi che sono stato ottimista con le misure, voi che dite?

heymax · 9/12/11

Mòlle;5214696 ha scritto:
domanda: secondo voi si riesce a fare un gradone di quasi un metro, magari un pò stondato, senza saltarlo? Gli stumpisti mi stanno massacrando dicendomi che sono stato ottimista con le misure, voi che dite?

difficile dirlo da dietro il computer.
però secondo me si.
se non erro noi ne troviamo uno su "i covoli delle tette" e lo facciamo.
attendo conferma da andreamase.

ANDREAMASE · 9/12/11

Mòlle;5214696 ha scritto:
domanda: secondo voi si riesce a fare un gradone di quasi un metro, magari un pò stondato, senza saltarlo? Gli stumpisti mi stanno massacrando dicendomi che sono stato ottimista con le misure, voi che dite?

un metro? angoli retti? tipo scendere da un tavolo (circa 80 cm)....
no, non credo ci passi copiandolo, ma è sufficiente alzare l'anteriore in modo da copiarlo con il posteriore (passami la parola: tipo in "manual")

si si mi son spiegato da culo!!!

ANDREAMASE · 9/12/11

heymax ha scritto:
difficile dirlo da dietro il computer.
però secondo me si.
se non erro noi ne troviamo uno su "i covoli delle tette" e lo facciamo.
attendo conferma da andreamase.

quello è abbastanza ben raccordato alla base e, mi pare, più bassino... non è cmq facilissimo, ricordo ogni volta che passo il cappottone e conseguente ambulanza/barella di Mirko, tanti anni fa!

Mòlle · 9/12/11

ANDREAMASE ha scritto:
un metro? angoli retti? tipo scendere da un tavolo (circa 80 cm)....
no, non credo ci passi copiandolo, ma è sufficiente alzare l'anteriore in modo da copiarlo con il posteriore (passami la parola: tipo in "manual")

si si mi son spiegato da culo!!!

Un metro, 80-90 cm non stare attaccato al cm anche te! niente angoli retti, sterrato quindi molto stondato. Anch'io intendo una tecnica del genere, quasi a droppare ma arrivando giù con l'anteriore mentre il posteriore è sempre sù, con un minimo di abbrivio si fa.

ANDREAMASE · 9/12/11

Mòlle;5214713 ha scritto:
Un metro, 80-90 cm non stare attaccato al cm anche te! niente angoli retti, sterrato quindi molto stondato. Anch'io intendo una tecnica del genere, quasi a droppare ma arrivando giù con l'anteriore mentre il posteriore è sempre sù, con un minimo di abbrivio si fa.

si fa si fa!!!! intendi in discesa vero!?!?!

no, secondo me o lo copi pari pari, o lo copi appunto in manual, solo sul posteriore e appoggi l'anterire ragginto il piano..in sostanza mantieni la bici parallela al piano di partenza/arrivo...

Mòlle · 9/12/11

ANDREAMASE ha scritto:
si fa si fa!!!! intendi in discesa vero!?!?!

Ovvio. Tieni presente la situazione: discesa abbastanza tranquilla ma molto sporca quindi velocità ridotta, sul finale gradone inaspettato evidentemente scavato dalle piogge dell'ultimo periodo, culo indietro, tiri un pò il manubrio e molli tutto, non mi pare così assurdo.

motobimbo · 9/12/11

Mòlle;5214735 ha scritto:
Ovvio. Tieni presente la situazione: discesa abbastanza tranquilla ma molto sporca quindi velocità ridotta, sul finale gradone inaspettato evidentemente scavato dalle piogge dell'ultimo periodo, culo indietro, tiri un pò il manubrio e molli tutto, non mi pare così assurdo.

ma se l'hai già fatto, perchè chiedi se si può fare?

ANDREAMASE · 9/12/11

Mòlle;5214735 ha scritto:
Ovvio. Tieni presente la situazione: discesa abbastanza tranquilla ma molto sporca quindi velocità ridotta, sul finale gradone inaspettato evidentemente scavato dalle piogge dell'ultimo periodo, culo indietro, tiri un pò il manubrio e molli tutto, non mi pare così assurdo.

quoto...
io non sono molto da culo indietro, ma credo sia una caratteristica personale, preferisco, nei limiti, stare abbastanza centrale...

anche perchè i miei spostamenti influiscono poco sulla distribuzione delle masse... io son solo quattro volte la mia bici, qualcuno invece pesa sei/sette volte....

Mòlle · 9/12/11

motobimbo ha scritto:
ma se l'hai già fatto, perchè chiedi se si può fare?

Perché magari a me sembrava intorno al metro e invece sarebbe stato fisicamente impossibile superarlo, non mi piace fare il fenomeno, visto che non lo sono, pertanto non mi piace insistere quando qualcuno mi sta dando dello sborone, mi hanno insegnato prima di tutto ad essere umile.

Mòlle · 9/12/11

ANDREAMASE ha scritto:
quoto...
io non sono molto da culo indietro, ma credo sia una caratteristica personale, preferisco, nei limiti, stare abbastanza centrale...

anche perchè i miei spostamenti influiscono poco sulla distribuzione delle masse... io son solo quattro volte la mia bici, qualcuno invece pesa sei/sette volte....

diciamo che da quando ho scoperto che, all'occorrenza, posso saltar via all'indietro limitando i danni alla mia persona è una cosa che non disdegno anche se, obiettivamente, stare centrali è meglio ma in una situazione inaspettata come ieri preferisco arretrare e confidare in santa Lyrik.

ANDREAMASE · 9/12/11

stesso passaggio:

Mòlle · 9/12/11

ANDREAMASE ha scritto:
stesso passaggio:

Vabbè dai ma lì starei sicuramente centrale anch'io, a che serve arretrare a quel modo?

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