Tech Corner I 4 segreti per far durare più a lungo le sospensioni

Andrea80bz

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Giant Fathom, Cannondale Topstone, Specialized Demo DH, NoName Cr-Mo
Sul sito tunap ci sono 2 sezioni distinte:

quindi si tratta di prodotti diversi, gli uni per pulire (cleaner cioè detergenti) mentre gli altri sono lubrificanti.
tra l'altro lo dice esplicitamente che quel prodotto che avevo indicato è un detergente:
 
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Ma se "lascia un velo protettivo rendendo la bici repellente allo sporco e all'acqua" ....

Che sarà mai questo velo protettivo?
 

Andrea80bz

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Ma se "lascia un velo protettivo rendendo la bici repellente allo sporco e all'acqua" ....

Che sarà mai questo velo protettivo?
tu usi un lubrificante per pulire?
un detergente è un prodotto che rimuove residui di oli e lubrificanti e che viene usato per pulire prima di applicare un lubrificante.
 

AlfreDoss

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Certo che è strano, non fai manutenzione alla forca e poi ti perdi a comprare ste minchiate...
 

Pasko

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Quello a sinistra è uguale al tuo Tunap ...quello a destra è un Pulitore (nel senso che pulisce senza lasciare "veli" poiché composto da sole sostanze volatili).....

Sia ben chiaro..non userei mai un pulitore freni per gli steli della forcella (almeno finché sono uniti ai foderi) poiché secca i parapolvere.

Detto questo...chi vuole intendere intenda
 

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Ernesto85

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Esatto uso il secondo.
 
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Per la lubrificazione uso e vi consiglio "AriaDiMonte". Avete presente lo spot acqua di mare 5 terre per lavarsi il naso? Il concetto è simile , anche AriaDiMonte e' disponibile in comode e indispensabili boccette a bassa pressione. a 20,00 euro non è male
In aggiunta, ogni quando mi ricordo, una ditata di olio forcella e pompata per raccogliere l'anello di sporco sotto il raschiapolvere, subito ripulito con panno in fibre che capitano.

La lubrificazione esterna è un argomento controverso, tuttavia e' interessante notare come esistano decine di prodotti diversi per una operazione che non ho mai visto richiesta su un manuale di uso e manutenzione.
 
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Ma come mania? Quando pulisco ed ingrasso i cuscinetti ci trovo di tutto e quando cambi olio e ingrassi il pistone aria delle forche (intervento alla portata di chiunque con un minimo di manualità) la differenza si sente eccome
 

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