E' il problema che mi ero posto anche io negli ultimi 5 mesi, ovvero da quando mi son messo a cercare una full per iniziare
Il mercato dell'usato continua a tenere i prezzi dell'usato da 26 sempre belli pompati, quindi secondo me l'unica opzione e' quella di aspettare (che i prezzi scendano)
Tanto per capirci, le 26 nuove manca poco che te le tirino dietro, ad esempio
https://nubuk-bikes.de/bikes/mtb/fu...-trailbanger-800-2014-schwarz-weiss-rot-rh46/, che piu' o meno e' lo stesso prezzo a cui trovi una canyon nerve usata del 2012, con la sottile differenza che questa e' nuova.
In altre parole: non avrei problemi a prendere una 26 usata, se i prezzi fossero buoni.
Se il prezzo non e' almeno del 15% in meno rispetto a quello di listino per ogni anno, beh allora me ne prendo una nuova, che sara' pure anche inferiore di marchio e/o componentistica, ma e' N-U-O-V-A.
Circa invece la storia della componentistica, non penso che scomparira' prima dei prossimi 15 anni, tanto per capirci ci sono alcuni modelli di auto fuori produzione da un po', per le quali si trovano ancora ricambi (eg BMW E46), se considerate che di bici da 26 se ne son prodotte almeno 2 milioni all'anno negli ultimi 10 anni, beh il mercato dei ricambi fara' gola ancora per un po'...
guarda sinceramente ora come ora...non ci spendo nemmeno un centesimo....^^ cmq col mio meccanico stiamo apsettando delle belle mavic crossmax "usate NON USATE"... appena riesce a sfilarle valutiamo....tanto sempre intorno a quella cifra che hai detto forse anche meno 
la 26 è morta
non la mia
