Dopo molte prove la notte in cantina ce l'ho fatta: ho montato la guarnitura tripla da strada al posto della doppia. Ho usato il suo movimento centrale originario (perno quadro 113mm ISO), una guarnitura tripla JIS con linea catena 147.5mm (dovrebbe), ho tolto il 50, lasciato il 39 e sostituito il 30 con un 24 Zelito bcd 94mm. Ecco il risultato:
Il 39 funziona perfettamente su tutti i rapporti, il 24 è meglio non usarlo con i 2 pignoni piccoli ma non è problema che si accusa. Solo un paio di volte in una cambiata sotto sforzo da 39 a 24 mi è capitato che la catena rimanesse incastrata tra le due corone davanti, ma di solito non ha problemi. In risalita invece il cambio è preciso e pulito.
Nel complesso un ottimo risultato, ora ho una gravel con rapporti 39-24 x 11-32, che sono adeguati alle mie esigenze.
Grazie a tutti per i consigli e i suggerimenti!
Il 39 funziona perfettamente su tutti i rapporti, il 24 è meglio non usarlo con i 2 pignoni piccoli ma non è problema che si accusa. Solo un paio di volte in una cambiata sotto sforzo da 39 a 24 mi è capitato che la catena rimanesse incastrata tra le due corone davanti, ma di solito non ha problemi. In risalita invece il cambio è preciso e pulito.
Nel complesso un ottimo risultato, ora ho una gravel con rapporti 39-24 x 11-32, che sono adeguati alle mie esigenze.
Grazie a tutti per i consigli e i suggerimenti!