@OZZY1982 , di marca, perché?
Costano care e le trovi tutte con denti alternati quindi tieni le sue originali.
Costano care e le trovi tutte con denti alternati quindi tieni le sue originali.
Gruppi 12V -----> GX vs X01... XT e XTR
- Creatore Discussione big_63
- Data di inizio
Da nuove e intendo mai usate sono ferme non hanno il minimo gioco... Se ballano il tutto diventa impreciso
Io ho visto che ballavano un po', ma appena anche le pulegge del x01
Ma non penso rappresentino un problema.
Ho provato a usare il.cambio senza catena , gx NX e x01, e quello che ho visto che gx e nx "ballano" per intero gia di loro....
Che poi con i nuovi 10/52 abbiano fatto qualche miglioria non saprei...ma a prima vista non mi sembra...
Ad oggi ho il.nuovo x01 con gabbia fino a 52, tutto originale, 1500 km in am, ed è un orologio.
Più delle pulegge mi preoccuperei della catena, con la gx un minimo di imprecisioni c e sempre ..
Ho una xx1 con 2500 km, nemmeno 0.5 di allungamento e la cambiata è super precisa....
Ultima modifica:
La catena x1 esiste solo per l 11 v
Io l ho avuta da nuova per due giri...poi ho venduto il gruppo e sono passato al 12.
Per quello che mi ricordo silenziosa.
Sul 12 v non ho idea se vada bene, con eagle sicuramente almeno la x01.
Io prendo solo la xx1 black.
Vero 50 euro...se ti va bene....ma ha una durata impressionante....
Buongiorno a tutti, ho da poco sostituito i freni della mia bici con degli xtr m9100 ed ora mi ritrovo con l'attuale trigger sx in una posizione non molto comoda per la cambiata a causa del suo collarino molto largo che limita la possibilità di avvicinarlo alla manopola.
Vorrei sostituirlo ed abbinare il nuovo all'adattatore di Bike yoke, così da avere anche un manubrio più pulito, ma sono indeciso su quale prendere: ha davvero così senso andare su trigger top di gamma al posto, ad esempio, di un Gx?
So della possibilità di regolazione della leva che X01 ed XX1 offrono in più rispetto al gx, ma vorrei capire se c'è una reale (grande) differenza anche nell'azionamento.. al costo di un manettino XX1 lunar prenderei sia manettino che cambio gx, sostituendo l'attuale coppia manettino sx e cambio nx senza spendere troppo e avendo comunque una combo decente (in abbinata al pp X01 acquistato a giugno insieme al cambio ruote).
Se mi dite però che la differenza è tangibile allora potrei prendere solo il comando cambio e rimandare la sostituzione del deragliatole posteriore più in là... del resto non ho fretta di cambiare tutto e subito. Anzi già in quest'ultimo anno ho sostituito ruote, pacco pignoni e freni sforando quelle che erano le previsioni di spesa iniziali
Grazie!
Vorrei sostituirlo ed abbinare il nuovo all'adattatore di Bike yoke, così da avere anche un manubrio più pulito, ma sono indeciso su quale prendere: ha davvero così senso andare su trigger top di gamma al posto, ad esempio, di un Gx?
So della possibilità di regolazione della leva che X01 ed XX1 offrono in più rispetto al gx, ma vorrei capire se c'è una reale (grande) differenza anche nell'azionamento.. al costo di un manettino XX1 lunar prenderei sia manettino che cambio gx, sostituendo l'attuale coppia manettino sx e cambio nx senza spendere troppo e avendo comunque una combo decente (in abbinata al pp X01 acquistato a giugno insieme al cambio ruote).
Se mi dite però che la differenza è tangibile allora potrei prendere solo il comando cambio e rimandare la sostituzione del deragliatole posteriore più in là... del resto non ho fretta di cambiare tutto e subito. Anzi già in quest'ultimo anno ho sostituito ruote, pacco pignoni e freni sforando quelle che erano le previsioni di spesa iniziali
Grazie!
Non ne sono sicuro in quanto non ho mai provato ma per me si, due denti sono pochi e il diametro di un 50 e un 52 differisce di poco
anche a me sembra strano che 2 denti stravolgano il funzionamento, cmq non ho ancora trovato una prova "seria" in rete ...
Mi pare (non ne sono sicurissimo) che tutti gli SRAM con scritta "EAGLE" siano compatibili con il 52.
Comunque qui trovi la tabella compatibilità ufficiale di SRAM.
Se non ricordo male è vero che tutti i prodotti Eagle sono intercambiabili, ma è anche vero che Sram dice che la compatibilità con il pacco pignoni con 52 la hanno solo gli axs e i cambi nuovi..
Hai ragione e in sram sono furbi, così uno legge ciò che dicono e compra il cambio nuovo che arriva al 52 per poi scoprire che anche il classico per il 50 va magari...
Ciao a tutti, leggendo un po le pagine di questa discussioni alcuni di voi scrivono che la catena gx eagle è una mezza ciofeca e rovina la trasmissione, ne ho prese 2 nuove il mese scorso perchè in offerta, secondo voi conviene usarle su un pacco pignoni x01 1295 10-50 o rischio di rovinarlo più in fretta?
Grazie
Grazie