Grazie!!!
Visto che sono quasi al limite la tengo monitorata ... 1 decimo é un attimo raggiungerlo
Gruppi 12V -----> GX vs X01... XT e XTR
- Creatore Discussione big_63
- Data di inizio
Visto che sono quasi al limite la tengo monitorata ... 1 decimo é un attimo raggiungerlo
ho intenzione di passare da un x01 a 11 velocità ad un eagle "misto" sopratutto dopo aver letto tutto il topic:
pp e catena x01
comando x01
deragliatore gx
la guarnitura già ce l'ho x01 e manterrei quella, magari mettendo un 34 t davanti...
che ne pensate?
mi è parso di capire che il comando sia il punto debole del gx...
pp e catena x01
comando x01
deragliatore gx
la guarnitura già ce l'ho x01 e manterrei quella, magari mettendo un 34 t davanti...
che ne pensate?
mi è parso di capire che il comando sia il punto debole del gx...
Il peggio del gx è il deragliatore, evitalo piuttosto metti il comando gx e deragliatore x01
il deragliatore è la peggior cosa del gx eagle, il comando alla fine è accettabile, ha un po di gioco e non si regola l angolo di corsa, ma funziona, il cambio gx proprio non funziona, prende dei giochi laterali la gabbia enormi, dopo poco tempo di utilizzo, sarei curioso di vedere se sul cambio nx eagle hanno migliorato sta cosa
Il comando non e' il punto debole.. e' il deragliatore il vero punto debole.. la differenza con un x01/XX1 e' molto marcata..e' più robusto, leggero, la cambiata e' piu' precisa e una volta che lo regoli, compie benissimo il suo ruolo..
se parliamo di pacco pignoni, chi dovesse sostituire il gx 10/50 ha senso che si orienti sul fratello superiore X01 oppure
sui 9/48 o 9/46 che alcune aziende propongono?
sui 9/48 o 9/46 che alcune aziende propongono?
Ultima modifica:
Certo, tutto ha senso. Dipende il range di pignoni che ti serve.. leonardi, garbaruk,ecc sono altrettanto buoni
l'idea era di utilizzare il 10/48 con corona del 30, questo rispetto a quanto monto attualmente (32), accorcerebbe di un pelo il rapporto più agile, allungherebbe il rapporto x la discesa e ridurrebbe l'impatto dei salti.
Questi dovrebbero essere i vantaggi, sentiamo se qualcuno mi sa dire qualcosa dei lati negativi.
Ognuno ha la idea sulla scala dei rapporti.. io uso 36 ovale con 10/50 e mi trovo benone..l'idea era di utilizzare il 10/48 con corona del 30, questo rispetto a quanto monto attualmente (32), accorcerebbe di un pelo il rapporto più agile, allungherebbe il rapporto x la discesa e ridurrebbe l'impatto dei salti.
Questi dovrebbero essere i vantaggi, sentiamo se qualcuno mi sa dire qualcosa dei lati negativi.
concordo, personalmente con il gx mi trovo male (poco preciso, si sregola, uno l'ho rotto a causa di un rametto che ha bloccato la puleggia e i materiali non sono granché). Non lo cambio con x01 perché non ho soldi da spendere adesso, in futuro sicuramente farò un cambio trasmissione (tutta gx per ora tranne la guarnitura descendant che è top)
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Suona male avere un pp GX con tutto il resto XX1, anche perche' il PP GX fa abbastanza schifetto.. considera magari altre alternative no? Tipo sram x01, e-thirteen, garbaruk, ecc ... Costano meno dell'xx1 e rendono bene
infatti sono un po’ dubbioso...
x01 ha poca differenza di prezzo con l’xx1...
gli altri non li conosco...
x01 ha poca differenza di prezzo con l’xx1...
gli altri non li conosco...
bonny92
Biker poeticus
bonny92
Biker poeticus
beh dalle foto che avevi postato con quella cassetta fai ancora migliaia di km, non so quanti ne fai in un anno ma potrebbe durarti ancora un parecchio tempo
grazie per la valutazione...
non ne faccio molti, sfrutto il poco tempo che ho..
una media di 30 km a settimana..
faccio pulizia scrupolosa e manutenzione, vorrei veramente sfruttarla nel miglior modo possibile
132.6 è una catena praticamente nuova...
quella è la misurazione campagnolo..
in mtb si cambia a 133 circa
quindi fra una catena x01 e una xx1 oro la differenza è solo la colorazione ?