Gruppi 12V -----> GX vs X01... XT e XTR

[big_63]

Concordo assolutamente
Anche io ero incuriosito dalla cassetta leonardi ma a fare due conti non mi darebbe i rapporti che cerco
32-48 troppo lungo e 30-48 troppo corto sul pignone piccolo non mi serve un rapporto più lungo e peggiorerebbero anche i salti fra i rapporti
Alla fine l’unica pecca del 10-50 con per me è il salto 42-50, probabilmente almeno per me la rapportatura perfetta sarebbe quella shimano 10-51 con la corona da 32, non tanto per il 51 ma per il 45 perché in certi casi il salto di 8 pignoni è troppo

Il 30-48 è leggermente più agile del 32x50 e sembra meglio spaziato, non mi sembra male

Prodotti MTB scontati

 

[andry-96]

Il 30-48 è leggermente più agile del 32x50 e sembra meglio spaziato, non mi sembra male

Si, la situazione è leggermente migliore sia per il primo che il secondo rapporto
Se dovessi scegliere la migliore per me sarebbe il 10-51 corona 32 shimano poi 9-48 corona 30 e poi la attuale configurazione 10-50 sram con corona 32
Per i salti 9-11-13 sono peggio delle cassette che partono da 10, e già così sono salti lungi quando hai tratti scorrevoli dove spingere

 

[kaver82]

Concordo assolutamente
Anche io ero incuriosito dalla cassetta leonardi ma a fare due conti non mi darebbe i rapporti che cerco
32-48 troppo lungo e 30-48 troppo corto sul pignone piccolo non mi serve un rapporto più lungo e peggiorerebbero anche i salti fra i rapporti
Alla fine l’unica pecca del 10-50 con per me è il salto 42-50, probabilmente almeno per me la rapportatura perfetta sarebbe quella shimano 10-51 con la corona da 32, non tanto per il 51 ma per il 45 perché in certi casi il salto di 8 pignoni è troppo

Vero. Da 42 a 50 la cambiata si sente eccome, o meglio, quando metti il 50 ci si accorge benissimo del salto..
Leonardi fa' anche la 9-46 oltre alla 9-48 (se puoi interessare).

 

[kaver82]

Si, la situazione è leggermente migliore sia per il primo che il secondo rapporto
Se dovessi scegliere la migliore per me sarebbe il 10-51 corona 32 shimano poi 9-48 corona 30 e poi la attuale configurazione 10-50 sram con corona 32
Per i salti 9-11-13 sono peggio delle cassette che partono da 10, e già così sono salti lungi quando hai tratti scorrevoli dove spingere

In che senso peggio?

 

[andry-96]

In che senso peggio?

In percentuale il salto 9-11 è più lungo del 10-12 ecc
Quindi senti di più i salti fra i rapporti lunghi

 

[andry-96]

Vero. Da 42 a 50 la cambiata si sente eccome, o meglio, quando metti il 50 ci si accorge benissimo del salto..
Leonardi fa' anche la 9-46 oltre alla 9-48 (se puoi interessare).

Si, su alcune salite lunghe la cosa da fastidio perché il 32-50 è bello corto e tocca frullare, il 32-42 invece è fin troppo duro, almeno per me che tendo a pedalare agile

 

[kaver82]

In percentuale il salto 9-11 è più lungo del 10-12 ecc
Quindi senti di più i salti fra i rapporti lunghi

Ah ok, si questo e' vero

 

[big_63]

Si, su alcune salite lunghe la cosa da fastidio perché il 32-50 è bello corto e tocca frullare, il 32-42 invece è fin troppo duro, almeno per me che tendo a pedalare agile

io nei tratti ripidi percorsi < 6 km/hr utilizzo quasi sempre il 32x50

 

[andry-96]

io nei tratti ripidi percorsi < 6 km/hr utilizzo quasi sempre il 32x50

Io uso sempre il 50 sotto i 6 ma ad esempio ho fatto una salita lunga 5km al 12% medio ma con due spianate e parecchi tratti ripidi dove il 42 almeno per me era quasi sempre troppo lungo e il 50 serviva davvero solo in pochi tratti

 

[big_63]

Io uso sempre il 50 sotto i 6 ma ad esempio ho fatto una salita lunga 5km al 12% medio ma con due spianate e parecchi tratti ripidi dove il 42 almeno per me era quasi sempre troppo lungo e il 50 serviva davvero solo in pochi tratti

forse si potrebbe rischiare una corona del 30, il 30x50 per salite >18/20% ed il 30x42 dal 12 al 17%

 

[andry-96]

forse si potrebbe rischiare una corona del 30, il 30x50 per salite >18/20% ed il 30x42 dal 12 al 17%

Boooh si può provare ma il 32-50 é già agile con la 30 la cassetta leonardi andrebbe benissimo in salita, dovrei riguardarmi i conti sui rapporti lunghi...

 

[bonny92]

Io ho 11v 32 davanti e 9/42 leonardi dietro...
L"ho montato a fine ottobre questo sotto... prima avevo xx1 e non era mai saltato un dente in 11 mila km, questo dopo forse 3 mila km gli mancano 6 denti sul 42, 3 in quel punto e 3 in un altro punto ma uguale uguale...
Io l'ho preso nuovo qui sul mercatino da un utente a circa 100€ per fortuna, ma non mi vede più leonardi...

 

[deejayfly]

Ciao a tutti, un parere: io ho attualmente sramm xx1 11v con guarnitura nuova perché ritirata 7/8 mesi fa in garanzia perché la precedente era crepata. Vorrei passare a 12v, in questo caso eagle GX sia pignone che deragliatore che msnettino msntenendo guarnitura attuale. Sarebbe un buon compromesso? Oppure passare addirittura a sunrace? Avendo ridotto molto il tempo che posso dedicare alla bici, vorrei spendere il meno possibile. Grazie

 

[andry-96]

Ciao a tutti, un parere: io ho attualmente sramm xx1 11v con guarnitura nuova perché ritirata 7/8 mesi fa in garanzia perché la precedente era crepata. Vorrei passare a 12v, in questo caso eagle GX sia pignone che deragliatore che msnettino msntenendo guarnitura attuale. Sarebbe un buon compromesso? Oppure passare addirittura a sunrace? Avendo ridotto molto il tempo che posso dedicare alla bici, vorrei spendere il meno possibile. Grazie

lascia perdere, tieni le 11v o al massimo monta una cassetta con range più esteso, a montare il gx vai solo a cercare rogne, è parecchio delicato sia come usura che come regolazioni

 

[big_63]

Io ho 11v 32 davanti e 9/42 leonardi dietro...
L"ho montato a fine ottobre questo sotto... prima avevo xx1 e non era mai saltato un dente in 11 mila km, questo dopo forse 3 mila km gli mancano 6 denti sul 42, 3 in quel punto e 3 in un altro punto ma uguale uguale...
Io l'ho preso nuovo qui sul mercatino da un utente a circa 100€ per fortuna, ma non mi vede più leonardi...
Vedi l'allegato 272672

non pensavo saltassero i denti completamente!

 

[big_63]

lascia perdere, tieni le 11v o al massimo monta una cassetta con range più esteso, a montare il gx vai solo a cercare rogne, è parecchio delicato sia come usura che come regolazioni

sulla mia di "serie" hanno montato( x risparmiare) il pacco GX, sono curioso di vedere quanti km dura prima di saltare!

 

[andry-96]

sulla mia di "serie" hanno montato( x risparmiare) il pacco GX, sono curioso di vedere quanti km dura prima di saltare!

Il mio ha 2400km ho messo la terza catena, stavolta x01 che va effettivamente molto meglio, la catena non salta, vedo quanti km fa questa catena e spero non salti anche la quarta

 

[big_63]

Il mio ha 2400km ho messo la terza catena, stavolta x01 che va effettivamente molto meglio, la catena non salta, vedo quanti km fa questa catena e spero non salti anche la quarta

io sono a 2000 km ma mi sembrano obiettivamente pochi i 3000 km che alcuni ipotizzano.

 

[caoos]

ciao, sto montando un telaio ibis e mi sto cimentando con il 12V XO1. ho letto del fatto che c'è chi cambia catena ogni tot km per preservare corona e casetta, c'è qualcuno che usa 3catene e le fa girare. Vorrei sapere se avete un riferimento km per cambiare catena oppure le misurate e le cambiate a tolleranza

 

[andry-96]

ciao, sto montando un telaio ibis e mi sto cimentando con il 12V XO1. ho letto del fatto che c'è chi cambia catena ogni tot km per preservare corona e casetta, c'è qualcuno che usa 3catene e le fa girare. Vorrei sapere se avete un riferimento km per cambiare catena oppure le misurate e le cambiate a tolleranza

Cambio catena a 132.6mm cioè limite tolleranza poi vedrò se riesco a riutilizzarle ancora