Si, il tracciato lo conosco per averlo fatto l'anno scorso, ma la parte finale è un'arma a doppio taglio. L'anno scorso feci una brutta gara anche a seguito di una caduta, ma ebbi la fortuna nella fase finale in fondo all'ultima discesa di beccare Scattini (se non sai chi è sappi che è uno della categoria e del livello di Zamparini) che aveva avuto un problema meccanico. Morale della storia, collaborando con lui, recuperammo parecchio, tanto che quelli che passavamo sembravano andare alla metà e non riuscivano nemmeno ad accodarsi. Su tratti del genere per trarre vantaggio mi ci vuole uno generalmente abbastanza più forte, ma salvo il caso dell'anno scorso è difficile che ciò accada e quindi un compagno di ventura del mio livello non mi sarebbe di molto aiuto, questo perchè su determinati tratti tecnici la mia preparazione bitumara la pago cara, ma sui tratti filanti ho un bel passo...per farti capire.....a Rosia nelle fasi iniziali ho preso la ruota di Zamparini e l'ho passato e distanziato quasi subito (senza strafare) perchè non mi confaceva l'andatura...ovviamente appena la strada è diventata non pianeggiante mi ha fatto vento con lo spostamento d'aria, ma questo è un altro discorso.
Staremo a vedere...di certo cercherò se è il caso di prendere quello davanti anzichè aspettare uno dietro...ma penso che la gara si faccia prima.
Divertiti la prox settimana e salutami quel tuo amico di Orvieto a cui da stamattina ho tolto il saluto (lui sa il perchè)
Esatto, la gara la fai prima, ma devi saper gestire anche gli ultimi km di pianura. Lo scorso anno davanti avevo diverse persone, ma ho preferito far rientrare un paio di persone per cercare collaborazione, grazie alla quale siamo riusciti a superare parecchia gente.