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[frenk]

a ma la foto nn è della sea otter? sisi cmq anche li c'è parecchio da pedalare però in xc usano 9 corone...

in xc a dire la verità sono in molti che stanno usando cassette da 10 .. così come in bdc sta ormai prendendo piede la cassetta da 11
... e tanto per precisare ... una cassetta di buona qualità da 10 rapporti .. pesa solo pochi grammi in più di una pari livello da 9 rapporti .. dato che ogni singolo pignone è più sottile .. e quegli stessi pochi grammi si recuperano grazie al peso inferiore della catena 10speed

informarsi prima di parlare ....

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[LEPUS]

in xc a dire la verità sono in molti che stanno usando cassette da 10 .. così come in bdc sta ormai prendendo piede la cassetta da 11
... e tanto per precisare ... una cassetta di buona qualità da 10 rapporti .. pesa solo pochi grammi in più di una pari livello da 9 rapporti .. dato che ogni singolo pignone è più sottile .. e quegli stessi pochi grammi si recuperano grazie al peso inferiore della catena 10speed

informarsi prima di parlare ....

Insomma... niente di diverso dall'uscita del nine speed... tutti a obiettare il peso superiore di un pignone in più.. poi, calibro e bilancino alla mano, i più arguti fecero fare delle belle figuracce agli stolti che rimasero a bocca stupita davanti a cotanta scienza!

La storia si ripete...

10 pignoni nello spazio di 9 : ridurre spessori = ridurre spessori : scendere peso

 

[FREESYNDY]

in xc a dire la verità sono in molti che stanno usando cassette da 10 .. così come in bdc sta ormai prendendo piede la cassetta da 11
... e tanto per precisare ... una cassetta di buona qualità da 10 rapporti .. pesa solo pochi grammi in più di una pari livello da 9 rapporti .. dato che ogni singolo pignone è più sottile .. e quegli stessi pochi grammi si recuperano grazie al peso inferiore della catena 10speed

informarsi prima di parlare ....

quoto.
sram ha partorito tutta la nuova linea a 10v, mentre nel bitume oramai il 10v sa di vecchio.

@freecrosser: non è vero che in dh si usano solo gli ultimi 5 rapporti, è solo vero che noi comuni mortali usiamo gli ultimi 5 rapporti. le esigenze dei pro sono lontani anni luce dalle nostre considerazioni che, come nella maggior parte dei casi, sono postume.

 

[freecrosser]

in xc a dire la verità sono in molti che stanno usando cassette da 10 .. così come in bdc sta ormai prendendo piede la cassetta da 11
... e tanto per precisare ... una cassetta di buona qualità da 10 rapporti .. pesa solo pochi grammi in più di una pari livello da 9 rapporti .. dato che ogni singolo pignone è più sottile .. e quegli stessi pochi grammi si recuperano grazie al peso inferiore della catena 10speed

informarsi prima di parlare ....

ahahahahahahah meno male che ci sei tu che sei davvero avanti e mi illumini se no sarei davvero messo male, grazie davvero frenk così adesso mi sento molto meglio!

 

[frenk]

ahahahahahahah meno male che ci sei tu che sei davvero avanti e mi illumini se no sarei davvero messo male, grazie davvero frenk così adesso mi sento molto meglio!

prego .. in effetti pare sia proprio così !!
... ma in realtà posso fare poco .. dato che tu sei davvero messo male ... visto che sai molto poco e parli troppo .. e commenti sempre a sproposito ... la tua puerile ironia non ti fa certo uscire a testa alta dalle situazioni in cui ti infili sempre .. ossia quelle di sparare fesserie che vengono sistematicamente smentite

impara a parlare con meno arroganza e con più cognizione di causa .. e alla tua età un pò di umiltà non guasterebbe ... magari qualcuno potrebbe anche rivalutarti .... forse .....

 

[freecrosser]

quoto.
sram ha partorito tutta la nuova linea a 10v, mentre nel bitume oramai il 10v sa di vecchio.

@freecrosser: non è vero che in dh si usano solo gli ultimi 5 rapporti, è solo vero che noi comuni mortali usiamo gli ultimi 5 rapporti. le esigenze dei pro sono lontani anni luce dalle nostre considerazioni che, come nella maggior parte dei casi, sono postume.

bè a dire il vero appunto i pro che vanno così forte dovrebbero usare solo i rapporti più piccoli, vedi bugnone e per dire altra gente che va forte norek ne montano solo 6, poi minaar probabilmente l ha fatto per la conformazione della pista e lì ha ragione perchè si tratta di una pista molto pedalata
@ frenk lo so che non vedi l'ora di bannarmi ma se non commetto nessuna infrazione è difficile, e comunque è davvero seria la bici di minaar! one legend secondo me vince alla sea otter...

 

[Suprimu]

bè a dire il vero appunto i pro che vanno così forte dovrebbero usare solo i rapporti più piccoli, vedi bugnone e per dire altra gente che va forte norek ne montano solo 6, poi minaar probabilmente l ha fatto per la conformazione della pista e lì ha ragione perchè si tratta di una pista molto pedalata
@ frenk lo so che non vedi l'ora di bannarmi ma se non commetto nessuna infrazione è difficile, e comunque è davvero seria la bici di minaar! one legend secondo me vince alla sea otter...

Non capisco il senso del discorso...

 

[freecrosser]

hill c'è alla sea otter?

 

[LEPUS]

Non capisco il senso del discorso...

Tranquillo... neppure lui!

 

[frenk]

@ frenk lo so che non vedi l'ora di bannarmi ma se non commetto nessuna infrazione è difficile,

hai ragione .. e non sono il solo ... quindi vedi di non continuare con questo tono che ti si accontenta immediatamente ... e falla finita qui

 

[mauretto]

sì ci sono anche Hill e Fairclough

 

[kanine]

una domanda? ma catena da 10v non è + facile da strappare , soprattutto in dh dove si sforza molto sui pedali nei rilanci???

 

[frenk]

una domanda? ma catena da 10v non è + facile da strappare , soprattutto in dh dove si sforza molto sui pedali nei rilanci???

... onestamente non credo che un downhiller possa mettere più kilowatt sulla trasmissione di quanti non ne metta un pro di bdc ....

 

[MarciO]

che rapportatura avrà quella cassetta???

 

[prossi_1]

bah...magari classica 11 - 32 però la dentatura intermedia ottimizzata booh

 

[Schadrak]

sembrerebbe una 11-26

partendo dal presupposto che i primi 4 abbiano un incremento di 1T e i restanti di 2T si avrebbe il pignone grande con 26T... naturalmente son solo ipotesi.

 

[masao]

... onestamente non credo che un downhiller possa mettere più kilowatt sulla trasmissione di quanti non ne metta un pro di bdc ....

Magari più kw no, ma il tiro catena potrebbe fare brutti scherzi, con una sospensione posteriore in più, e un percorso un pelo più sporco e dissestato... Poi probabilmente mi sbaglio eh!

 

[Suprimu]

Sam Hill and Melissa Buhl were triumphant in the dual slalom last night. There was a stacked field to say the least. Check out the gallery for more pictures and look for a full report soon. Full results can be found on the Sea Otter website.

 

[Masatomo]

bè a dire il vero appunto i pro che vanno così forte dovrebbero usare solo i rapporti più piccoli

Tutti a dar addosso a freecrosser, però mi ha incuriosito e da disinformato vorrei porvi una domanda: cosa se ne fanno, sul serio, i pro dei pignoni più grandi?!?!? Ci pedalano a vuoto per il piacere di?!?!?

Nemmeno io, che disto millemilamilioni di anni luce dai pro, uso i pignoni grossi dietro.. nemmeno la corona piccola davanti, a dir la verità, se non quando devo pedalare in salita - quelle poche volte che lo faccio.. non credo che i pro risalgano le montagne a spinta/pedalata.. o se lo fanno, lo fanno con la bici che usano in gara?!?!?!?!

Mi incuriosisce, tutto ciò..

 

[Disco_Stu]

Tutti a dar addosso a freecrosser, però mi ha incuriosito e da disinformato vorrei porvi una domanda: cosa se ne fanno, sul serio, i pro dei pignoni più grandi?!?!? Ci pedalano a vuoto per il piacere di?!?!?

Nemmeno io, che disto millemilamilioni di anni luce dai pro, uso i pignoni grossi dietro.. nemmeno la corona piccola davanti, a dir la verità, se non quando devo pedalare in salita - quelle poche volte che lo faccio.. non credo che i pro risalgano le montagne a spinta/pedalata.. o se lo fanno, lo fanno con la bici che usano in gara?!?!?!?!

Mi incuriosisce, tutto ciò..

Secondo me dipende dalla pista,ad esempio in Sud Africa gli potrebbero esser serviti,quella foto si sa di dov'è?