Gomme per Trail
- Creatore Discussione lovetomma
- Data di inizio
Ciao a tutti, mi date un consiglio a scegliere due gomme???
che ne pensate per uso primavera/estate la seguente accoppiata:
- ant. Ardent 29x2.25 e post. Ardent race 29x2.20 oppure in alternativa
- ant. Ardent 29x2.25 e post. Ikon 29x2.20
ero anche curioso di provare Continetal ma non le conosco affatto!!!
grazieeeeeee
Up [emoji2]...
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Accoppiate entrambe valide.
In casa Conti andrei su X-King anteriore 2.4 e Race-King 2.2 posteriore.
A dispetto della differenza nominale di dimensioni il primo è quasi la stessa larghezza del secondo
Intanto grazie Hot,
Il disegno della Race-King al posteriore mi sembra veramente scorrevole però anche troppo poco grippante.... ma se mettessi una x-king 2.20 ?
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La Mountain king per un periodo estivo con fondi secchi mi sembra troppo poco scorrevole, le utilizzi anche in inverno questa configurazione?
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Si parlava di uso estivo.
In questo contesto il grip della Race è più che sufficiente.
L'accoppiata di NakedLunch è decisamente per la stagione umida
In questo contesto il grip della Race è più che sufficiente.
L'accoppiata di NakedLunch è decisamente per la stagione umida
Ok non mi resta che provare!!!
Un'ultima cosa, ho letto che ci sono varie versioni... Quale consigli la protection o la racesport? Grazie
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Grazie Hot
mi hai convinto, ho letto che le continental vanno tenute a pressioni anche più basse alla media per rendere al meglio, cmq guarderò meglio anche le differenze maggiori tra le versioni TR
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mi hai convinto, ho letto che le continental vanno tenute a pressioni anche più basse alla media per rendere al meglio, cmq guarderò meglio anche le differenze maggiori tra le versioni TR
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La race king dietro un'ottima gomma. scorre bene, ottimo grip e una durata anche doppia rispetto ad altre ;)
Ovviamente sull'umido o sul fangoso non e' il massimo...
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Ovviamente sull'umido o sul fangoso non e' il massimo...
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Sim880
Biker forumensus
Finalmente domani sera avrò la possibilità di montare e, venerdì, provare la geax goma 2,25" al posteriore appena presa da probikeshop...durerà poco perchè credo sia in 50 shore, ma amen.
Utilizzo sui trail della Corsica del nord, accoppiata con un geax dhea 2,3" all'anteriore.
Montaggio su frontino trail. Stiamo a vedere come se la caverà su roccia e quanto regge a rovi e spine varie (il precedente barro mountain mi ha fatto finire una scorta di 12 toppe nel solo scorso mese di agosto...).
Dopo la prova spero di poter postare qualche impressione positiva visto che essendo 26" e col marchio vecchio le buttan fuori a 3 cocomeri ed un melone in media...
Utilizzo sui trail della Corsica del nord, accoppiata con un geax dhea 2,3" all'anteriore.
Montaggio su frontino trail. Stiamo a vedere come se la caverà su roccia e quanto regge a rovi e spine varie (il precedente barro mountain mi ha fatto finire una scorta di 12 toppe nel solo scorso mese di agosto...).
Dopo la prova spero di poter postare qualche impressione positiva visto che essendo 26" e col marchio vecchio le buttan fuori a 3 cocomeri ed un melone in media...
Ciao ragazzi, vorrei chiedere a voi esperti gommisti che gomma potrei prendere da mettere al posteriore per una trail,derivata da xc in modo che sia cicciona da assorbire un po' le asperità per "preservare" il telaio al meglio :)
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[MENTION=146596]83Ale83[/MENTION] come ti trovi? Ha la spalla abbastanza alta?
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Scorrevole e abbastanza buona per tutto...soffre fango pesante e rocce umide...
Poi, a mio personalissimo parere, comprare gomme "per proteggere il telaio" mi lascia perplesso [emoji6]
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Si intendo dato che è un hardtail, una gomma con spalla più alta che assorba i colpi :) magari è solo una mia fissa
dovresti scegliere una tassellatura scorrevole, tipo rocket ron crossmark o simile.
Per quanto riguarda la dimensione, a seconda del cerchio che hai, puoi sceglierne una più larga. Se hai un cerchio da xc con canale interno stretto, diventa controproducente prendere una gomma sopra il 2.25, perchè si deforma troppo facilmente.
Io ti consiglierei di prenderne una con spalla rinforzata, in modo da poter stare più basso di pressione e smorzare un po' i colpi.