Io sono un sostenitore della gomma 1ply.
Quello che dici è assolutamente verissimo...spesso sento una certa "carenza" da parte della carcassa della gomma, sembra quasi fletta il carro (e la slayer è veramente rigida...), invece è semplicemente la gomma che si deforma troppo, soprattutto sul roccioso, se a pressioni basse (cmq sempre vicino a 2, nel mio caso). Considerando poi che lo uso senza camera per ovviare alle pizzicature...la cosa peggiora pure un pochino, perchè manca il supporto della camera stessa.
In tal senso la 2 ply farebbe sicuramente comodo...
Va detto che dietro uso attualmente nobby 2.25, particolarmente sottile, davanti col fat albert non sento questo problema. Presto passerò a HR+larsen TT (anzi, il larsen l'ho già montato per la 24h), vediamo come si comportano...
Però poi quando fai oltre 1000m di dislivello in salita secondo me 400 gr meno sulle gomme si fanno sentire tutti, al punto di farti (almeno nel mio caso) accettare qualche difettuccio in discesa...
