Ieri primo giretto con
minion 2.5 UST e HR LUST dietro... giretto breve e con umido quindi la prova conta fino ad un certo punto... però sono sicuro su quanto segue:
l'HR in frenata si conferma un mostro. Batte chiaramente la già notevole nevegal... e il minion davanti non ha fatto rimpiangere la nevegal 2.35 stick-e che era la gomma con maggior tenuta da me mai provata... sulla carta dovrebbe tenere di più il minion ma il giro di ieri era troppo poco corto per valutarlo.
Una cosa mi ha stupito, e ne sono certo: prima avevo nevegal 2.35 davanti e dietro... dietro tubless da 1020 davanti camera da 880... da che avevo tagliato la gomma davanti (e il
lattice non aveva attappato) ci avevo messo una camera da 220... se la matematica non é un opinione fa 2120...
L'accoppiata minion HR arriva circa a 2050/2100 a cui va aggiunto il peso del lattice. Mi aspettavo uno sforzo se non uguale superiore.. invece, minion+hr é risultato (incredibile amisci) significativamente meno faticoso da portare su. La massa e l'inerzia era paragonabile e si sentiva, ma una volta ad andatura la scorrevolezza era nettamente superiore... altra conferma in discesa bitumata (a fine giro) con le pressioni da discesa... li anche a livello acustico le nevegal facevano un rumore incredibile.. invece ieri era tutto ultra silenzioso... e dire che sia il minion che l'hr sono considerate poco scorrevoli.. chissà cosa devono essere i TT...
perchè come peso lo battezzano sul kg abbondante quindi a rigor di logica dovrebbe essere simile al 2PLY o sto sbagliando tutto??
