fabio: fermo fermo ! Swampthing??? dove? come? perchè?
anteriore per la stagione invernale?
delucidami che la minion F è quasi finita!!!
anteriore per la stagione invernale?
delucidami che la minion F è quasi finita!!!
Gomme per allmountain
- Creatore Discussione Kap.1
- Data di inizio
- Stato
D'inverno giro sempre con le Swamp 42a.. penso che non ci sia nulla di meno scorrevole (solo il Nevegal 2.35" ci si avvicina.. ahahaha 
), ma para molto le chiappe sui terreni misti e molto bagnati.. e per quanto posso sembrare "estremista" su certe idee o su tipi di percorsi, evito di mettermi in condizioni di farmi male. Vado in bike per divertirmi, e una delle maggiori soddisfazioni è arrivare a casa sano e con la bici intera, anche in condizioni "impossibili"... tipo grandinate o discese durante N giorni di pioggia su terreni misti con sassi, quando magari i miei soci almeno uno sdraione se lo fanno con le solite gomme. Avere la gomma giusta fa godere in sicurezza.. e non è poco.
Poi ovvio che alle volte mi trovo a dicembre un po' in difficoltà su terreni compatti su cui van benissimo le classiche gomme estive quando c'è da pedalare di più per scollinare o fare un traverso.. con qualche imprecazione si va.
Non ho mai provato la combinazione "media" Swamp davanti e gomma estiva dietro (HR/BB/TT a scelta), in quanto se dietro si impacca, hai voglia a rallentare la bici solo con il freno davanti, che cmq non deve essere mai troppo pinzato onde evitare lunghi o scivoloni..
Quindi senza remore, treno di Swamp 42a 2.35" e via.. e se nevica è ancora più bello.
), ma para molto le chiappe sui terreni misti e molto bagnati.. e per quanto posso sembrare "estremista" su certe idee o su tipi di percorsi, evito di mettermi in condizioni di farmi male. Vado in bike per divertirmi, e una delle maggiori soddisfazioni è arrivare a casa sano e con la bici intera, anche in condizioni "impossibili"... tipo grandinate o discese durante N giorni di pioggia su terreni misti con sassi, quando magari i miei soci almeno uno sdraione se lo fanno con le solite gomme. Avere la gomma giusta fa godere in sicurezza.. e non è poco. Poi ovvio che alle volte mi trovo a dicembre un po' in difficoltà su terreni compatti su cui van benissimo le classiche gomme estive quando c'è da pedalare di più per scollinare o fare un traverso.. con qualche imprecazione si va.
Non ho mai provato la combinazione "media" Swamp davanti e gomma estiva dietro (HR/BB/TT a scelta), in quanto se dietro si impacca, hai voglia a rallentare la bici solo con il freno davanti, che cmq non deve essere mai troppo pinzato onde evitare lunghi o scivoloni..
Quindi senza remore, treno di Swamp 42a 2.35" e via.. e se nevica è ancora più bello.
....Sul bagnato l'inverno scorso ho provato una MAXXIS Weatscream da 2,2 (doppia tela) e mi è sembrata eccezionale, fra l'altro l'ho pedalata, sia in salita che in discesa su asfalto, e, a parte un pò di lfessione dei tasselli su curvoni veloci in discesa, non mi è apparsa impedalabile come mi avevano detto...D'inverno giro sempre con le Swamp 42a.. penso che non ci sia nulla di meno scorrevole (solo il Nevegal 2.35" ci si avvicina.. ahahaha
Poi ovvio che alle volte mi trovo a dicembre un po' in difficoltà su terreni compatti su cui van benissimo le classiche gomme estive quando c'è da pedalare di più per scollinare o fare un traverso.. con qualche imprecazione si va.
Non ho mai provato la combinazione "media" Swamp davanti e gomma estiva dietro (HR/BB/TT a scelta), in quanto se dietro si impacca, hai voglia a rallentare la bici solo con il freno davanti, che cmq non deve essere mai troppo pinzato onde evitare lunghi o scivoloni..
Quindi senza remore, treno di Swamp 42a 2.35" e via.. e se nevica è ancora più bello.
ocio che il Wet è da fango profondo.. se ti trovi con poco fango e molti sassi/radici, ti giochi più jolly in una discesa che in tutto il resto della stagione (test: Mottarone/Vigezzo). Lo Swamp è più per terreni cedevoli/molli ma variabili, l'altro è specifico per il nutellone
...Grazie del consiglio...le proverò in modo più approfondito...
Ciao
Marco
Maxxis!
non le conoscevo, però non le fanno ust, giusto?
A me serve una gomma UST per l'anteriore, misura 2.30-2.35, che non pesi più di 1kg.
L'HR 2.35 LUST può essere un'alternativa, ma non mi fido molto delle gomme con file di tasselli distinte, preferisco le gomme con tasselli più omogenei tipo Fat Albert.
non le conoscevo, però non le fanno ust, giusto?
A me serve una gomma UST per l'anteriore, misura 2.30-2.35, che non pesi più di 1kg.
L'HR 2.35 LUST può essere un'alternativa, ma non mi fido molto delle gomme con file di tasselli distinte, preferisco le gomme con tasselli più omogenei tipo Fat Albert.
Ho provato le ardent 2ply 3c 2.4 all'abetone al posteriore.
Paragonandola all'HR che avevo prima, ha una frenata pressochè identica, tenuta un pizzico meno sui sassi, sulla polvere uguale, ma corrono decisamente di più.
Paragonandola all'HR che avevo prima, ha una frenata pressochè identica, tenuta un pizzico meno sui sassi, sulla polvere uguale, ma corrono decisamente di più.
ma, una domanda:
tra Maxxis Swampthing 2,35" 42A x camera e Geax Datura TNT 2,2" 55A (grossomodo stesso etrto) in ottica di periodo invernale "a tutto tondo" (asfalto compreso) quale la migliore? (ovviamente 1 treno completo, montato sia ant che post)
Se non hanno eccessive differenze mi butterei sulla coppia di Datura ...... consigli?
Ora ho 1 coppia di Geax Loboloco 2,3" 55A, il posteriore è quasi finito e mi farei il treno invernale novembre-marzo, x poi tornare ai Loboloco, il tutto su una Giant Reign 2
Grazie! :)
tra Maxxis Swampthing 2,35" 42A x camera e Geax Datura TNT 2,2" 55A (grossomodo stesso etrto) in ottica di periodo invernale "a tutto tondo" (asfalto compreso) quale la migliore? (ovviamente 1 treno completo, montato sia ant che post)
Se non hanno eccessive differenze mi butterei sulla coppia di Datura ...... consigli?
Ora ho 1 coppia di Geax Loboloco 2,3" 55A, il posteriore è quasi finito e mi farei il treno invernale novembre-marzo, x poi tornare ai Loboloco, il tutto su una Giant Reign 2
Grazie! :)
Sabato , dopo un anno d'uso sulle pietre ho tagliato i Fat Albert ...
Taglio profondo di 1/2 cm sulla carcassa.
Taglio profondo di 1/2 cm sulla carcassa.
gargasecca
Il maestro
Io monto i Datura.....x 1 stagione provato anche ant. e post.....ma al post. è da moricce........
Lo monterò verso Novembre....Datura TnT 2,2 davanti e Barro TnT 2,3 dietro.
Cmq...bisogna vedere che tipi di giri fai....o-o
D'inverno giro sempre con le Swamp 42a.. penso che non ci sia nulla di meno scorrevole (solo il Nevegal 2.35" ci si avvicina.. ahahaha
Poi ovvio che alle volte mi trovo a dicembre un po' in difficoltà su terreni compatti su cui van benissimo le classiche gomme estive quando c'è da pedalare di più per scollinare o fare un traverso.. con qualche imprecazione si va.
Non ho mai provato la combinazione "media" Swamp davanti e gomma estiva dietro (HR/BB/TT a scelta), in quanto se dietro si impacca, hai voglia a rallentare la bici solo con il freno davanti, che cmq non deve essere mai troppo pinzato onde evitare lunghi o scivoloni..
Quindi senza remore, treno di Swamp 42a 2.35" e via.. e se nevica è ancora più bello.
personalmente trovo le swamp una gomma senza identità ... piuttosto mediocre su tutto ... per l'utilizzo di cui parli vedo molto più indicata una wetscream personalizzata a dovere ... non c'é paragone
Io monto i Datura.....x 1 stagione provato anche ant. e post.....ma al post. è da moricce........
Lo monterò verso Novembre....Datura TnT 2,2 davanti e Barro TnT 2,3 dietro.
Cmq...bisogna vedere che tipi di giri fai....o-o
sicuramente potro' girare durante la settimana (usero' la cyclette a casa), quindi girero' solo il week end.
a seconda del tempo (a disposizione mio e/o metereologico) faro' giri + o - lunghi (dai 30 ai 100km) su asfalto/sterrato/strade bianche/sentieri il tutto in pianura. giri in montagna penso praticamente nessuno, ma nel caso cerchero' di non fare brutte almeno in salita!
grazie o-o
Non sono molto dell'idea di latticizzare gomme non UST, io non ho mai stallonato nella mia vita e non vorrei cominciare.
Montare gomme da più di 1 kg sono troppo per le mie gambe, almeno 1500m di dislivello li faccio ogni sabato, quindi se parlavi dell'HR 2ply da 2.35 è troppo. Meglio il LUST sperando non sia troppo delicato.
Ma l'accoppiata davanti IGNITOR 2.35 LUST e post. HR 2.35 LUST, è un cavolata?
Anche a me le swampting non mi ispirano. Trovo che la gomma intermedia che fa per me sia l'High Roller.
- Stato