Gomme per All Mountain - parte terza

[ndalle]

Guarda io di fronte alla nuova linea di coperture Michelin cerco di tenermi alla larga dopo aver provato il wild rocker 2.25 all'ant.
Il disegno non è neanche male, ma la mescola è veramente da saponetta.
é proprio una mescola scivolosa; si consuma poco ma ha anche pochissima aderenza....ora non so se nel tubeless hanno cambiato la mescola, ma la versione normale per camera che io avevo latticizzato fa veramente pena per aderenza.

beh io ho sentito parlare male della gomma che dici tu, tant'è che me ne sono tenuto alla larga anche io... ma ho voluto provare il wild gripper solo per il tipo di disegno che aveva e al posteriore mi son trovato da Dio, non molla mai il colpo e si arrampica bene. Anche io avevo provato la versione per camera, ma presumo che con il tubless possa andare ancora meglio.. perciò mi sento di consigliarla perchè l'ho provata e mi son trovato bene.

Si il wild rocker ne ho sentito parlare solo che male..

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[Vudienne]

A me sembra che sia una copertura indicata per fondi fangosi, altro che mezze stagioni (a meno che tu non intenda la mezza stagione monsonica indiana).

Permettimi anche di dubitare che si pedali discretamente una copertura 2-ply con quel battistrada e quella sezione.

Conosco Jacopo solo qui sul forum (sezione romagna soprattutto) ma ho capito che sto ragazzo c'ha dei numeri e pedala qualsiasi cosa... quindi prendilo un po' con le pinze!

 

[balvenie]

beh io ho sentito parlare male della gomma che dici tu, tant'è che me ne sono tenuto alla larga anche io... ma ho voluto provare il wild gripper solo per il tipo di disegno che aveva e al posteriore mi son trovato da Dio, non molla mai il colpo e si arrampica bene. Anche io avevo provato la versione per camera, ma presumo che con il tubless possa andare ancora meglio.. perciò mi sento di consigliarla perchè l'ho provata e mi son trovato bene.

Si il wild rocker ne ho sentito parlare solo che male..

ora sto attendendo che piova un po cosi smonto il nevegal all'ant e provo finalmente il bronson doppia mescola che ho in garage...... son proprio curioso di provarlo perchè sembra una gomma meritevole.
Non è una gomma da fango ma per tutte le stagioni.
Se va bene lo tengo anche per tutta la prossima stagione di AM

 

[albert64]

A me sembra che sia una copertura indicata per fondi fangosi, altro che mezze stagioni (a meno che tu non intenda la mezza stagione monsonica indiana).

Permettimi anche di dubitare che si pedali discretamente una copertura 2-ply con quel battistrada e quella sezione.

Una delle gomme meno pedalabili che ho mai provato. E montata ovviamente all'anteriore. Troppo specialistica, nella fangazza se la cava bene, ma per il resto lasciamo perdere. Ora ce l'ho in garage a fare muffa. In condizioni in cui la Svampa è a suo agio, la Muddy Mary se la cava ugualmente bene ma è decisamente più versatile.

 

[barbi]

.....A parte gli scherzi, io credo che spesso si creino dei "trend" ai quali è comodo adeguarsi (in genere andando abbastanza sul sicuro) piuttosto che provare a sperimentare qualcosa di nuovo.

d'accordissimo !!!
io personalmente ho trovato molto buoni sia gli specialized "eskar" all'anteriore che "the captain" al posteriore .
ma ho notato che di solito vengono snobbati da chi non ha anche bike specialized .

 

[newnoise]

Una delle gomme meno pedalabili che ho mai provato. E montata ovviamente all'anteriore. Troppo specialistica, nella fangazza se la cava bene, ma per il resto lasciamo perdere. Ora ce l'ho in garage a fare muffa. In condizioni in cui la Svampa è a suo agio, la Muddy Mary se la cava ugualmente bene ma è decisamente più versatile.

La swampa ce l'ho in garage da un annetto. A mio avviso è una.gomma molto buona quando si ha a che fare con rocce umide e terreni scivolosi in genere. Con la fangazza invece nn mi è parsa a suo agio, fatica a ripulirsi e i tasselli bassotti nn danno un buon feeling... MM decisamente migliore!
Confermo la scarsa pedalabilitá!
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[ataro]

consiglio per un principiante

ho cerchi shimano wh 775, supportano in teoria fino a 2,25 , hanno rim da 23,3 mm.

ora ho montato per provare, nobby nic davanti e rocketron dietro da 127tpi, tubeless ready, senza camera con lattice.
risultato, pedalabilità ottima, grip posteriore nullo, spalla molliccia, direi abbastanza inguidabili, si sente proprio che sono delicate, ho paura di distruggerle..

ps mi ero trovato meglio sulla front con le vecchie albert 2.1 con camera, la spalla era sicuramente più robusta.

i miei dubbi sono

potrei montare gomme da 2,3 oppure 2,35 sui miei cerchi? oppure sono proprio incompatibili?

vorrei gomme robuste e più adatte a pietraie boschi radici ecc
faccio giri di 1000 1500mt di dislivello, possibilmente su sterrato, ma anche asfalto. scendo da sentieri,mulattiere, tagli nei boschi, singletrack preparati quando il trovo, pietraie anche taglienti eccecc

vorrei un giusto compromesso tra salita e discesa. considerando l'esperienza che ho fatto in questi giorni, fare 1500mt di dislivello e poi scendere col terrore di squarciare il copertone, e ritornare a piedi al buio a tot km da casa, al freddo e con la fame pure :D
meglio qualche etto in più! oramai ne sono convinto!!

che gomme metto? ho letto parecchio di sto topic ma tra le mille soluzioni non saprei più cosa scegliere, e non vorrei neanche provare 10 copertoni prima di trovare un giusto compromesso..

(pensavo di orientarmi all'incirca sui 60tpi di spalla e mescola 60 dietro e 40 davanti)

La misura del cerchio si prende all'interno, da bordo a bordo. Su alcune 19 mm (19x559) la casa consiglia sino a 2.3
Le gomme che usi sono troppo leggere per l'uso che ne vuoi fare. Basta che leggi 4 o 5 pagine e già una idea te la fai. La scelta la devi fare tu, perché solo tu sai come guidi e quali sono le cose che cerchi in una gomma

 

[poty]

ragazzi oggi ho messo alla prova le michelin HOT 2.5 su fondo compatto con radici e fogliame ai piedi del lago di pozzillo in sicilia, venivo dalle nobby nic da 2.25...

che dire un altro mondo! non ho mai guidato con tutta questa sicurezza! hanno un erto micidiale sono larghissime! e si sente tutto! si curva in velocità e loro restano belle presenti. se perdono grip ti avvertono.

su questo fondo promosse. ragazzi pagate 9€ a gomma...

poi devo dire che mi aspettavo perdita pazzesca di scorrevolezza e invece sembra addirittura che sia piu scorrevole den nobby nic...la mescola oviamente è piu dura del NN quindi presumo sia anche per questo. le NN in una sola uscita le ho distrutte...queste nemmeno un graffio...ragazzi provatele per quello che costano...

 

[yosku]

La misura del cerchio si prende all'interno, da bordo a bordo. Su alcune 19 mm (19x559) la casa consiglia sino a 2.3
Le gomme che usi sono troppo leggere per l'uso che ne vuoi fare. Basta che leggi 4 o 5 pagine e già una idea te la fai. La scelta la devi fare tu, perché solo tu sai come guidi e quali sono le cose che cerchi in una gomma

la shimano dice al massimo 2,25.
se già potessi usare il 2,35 senza problemi, la scelta si allarga.

usando le versioni a camera, con lattice, ho la spalla troppo morbida.

ad esempio, le nevegal 2.1 tubeless, pesano la bellezza di circa 750gr, però hanno sempre 120tpi, quindi sarà sufficiente?

oppure è meglio una maxxis highroller 2,35 da 60tpi e 850gr ?

 

[andrea66]

Beh, la Muddy Mary non è la più sconosciuta delle coperture, anche se in effetti la sezione da 2.5" non credo sia molto diffusa (comprensibilmente, secondo me).

diciamo pure che è gigantesca....io l'ho vista usare solo all'ant di bighe da dh

 

[maramouse]

Ciao a tutti, il MM da 2.5, per me, é improponibile per pedalare, io ho usato un 2.35 lo scorso inverno e con soddisfazione ed é giá bello ciccio, pensate che non entrava nemmeno nella rastrelliera dei carelli usati dai ragazzi di Finale Freeride......

 

[motobimbo]

secondo me il problema della pedalata col MM spropositato non è tanto nelle dimensioni o il peso, poichè sull'anteriore tutto sommato si pedala qualsiasi cosa, ma più che altro nel fatto che, sebbene sia una gomma da fango, quel minimo che viene raccolto e rimane solidale alla gomma c'è sempre, con il rischio di vedersi bloccato tutto l'avantreno perchè sfrega sull'archetto e/o sui foderi.

 

[salukkio]

ora sto attendendo che piova un po cosi smonto il nevegal all'ant e provo finalmente il bronson doppia mescola che ho in garage...... son proprio curioso di provarlo perchè sembra una gomma meritevole.
Non è una gomma da fango ma per tutte le stagioni.
Se va bene lo tengo anche per tutta la prossima stagione di AM

Sto guardadolo ora nel sito ufficiale; interessante come gomma.

 

[andrea66]

secondo me il problema della pedalata col MM spropositato non è tanto nelle dimensioni o il peso, poichè sull'anteriore tutto sommato si pedala qualsiasi cosa, ma più che altro nel fatto che, sebbene sia una gomma da fango, quel minimo che viene raccolto e rimane solidale alla gomma c'è sempre, con il rischio di vedersi bloccato tutto l'avantreno perchè sfrega sull'archetto e/o sui foderi.

infatti...un'altra cosa che non condivido è la scelta (che ogni tanto vedo) di usare il MM al post (ovviamente per AM/enduro): è una gomma che ha tantissimi pregi ma certamente non fa della scorrevolezza il suo punto di forza

 

[muldox]

...sebbene sia una gomma da fango...

Non farti ingannare dal nome, il MM non è una copertura specifica da fango.

 

[kikhit]

infatti...un'altra cosa che non condivido è la scelta (che ogni tanto vedo) di usare il MM al post (ovviamente per AM/enduro): è una gomma che ha tantissimi pregi ma certamente non fa della scorrevolezza il suo punto di forza

beh ma qui non si tratta più di enduro bensì di s/m

 

[motobimbo]

Non farti ingannare dal nome, il MM non è una copertura specifica da fango.

si si hai ragione, chiedo scusa, mi sono espresso in termini non corretti, anche se il ragionamento che facevo prima è avvalorato da questa constatazione.

Da fango vero probabilmente non è neanche la swampa con la sua tassellatura rada, figuriamoci la MM...

 

[newnoise]

si si hai ragione, chiedo scusa, mi sono espresso in termini non corretti, anche se il ragionamento che facevo prima è avvalorato da questa constatazione.

Da fango vero non è neanche la swampa con la sua tassellatura rada, figuriamoci la MM...

fango fango solo wet scream...ma non avrei il coraggio di montarla se non sulla bici da discesa...

 

[kikhit]

Non farti ingannare dal nome, il MM non è una copertura specifica da fango.

quoto. si comporta bene su umido e rispetto ad altre anche su fango, ma non è gomma da fango e quando 'deve' impaccarsi per bene, si impacca...

a renderla un po' pesantuccia da pedalare è proprio il disegno molto squadrato e per nulla direzionale dei tasselli unito alla mescola morbida e appiccicosa.

 

[motobimbo]

a renderla un po' pesantuccia da pedalare è proprio il disegno molto squadrato e per nulla direzionale dei tasselli unito alla mescola morbida e appiccicosa.

cioè in definitiva è proprio una gomma da vert...non trovi?