Gomme per All Mountain - parte settima

[alenyc]

Più che altro non e che frenerebbe troppo l'andare ,mettendola dietro?senza contare il discorso consumo della mescola trailstar al posteriore...soggetta a frenate anche con blocco...

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[CLD]

Una Magic mary trailstar al posteriore in accoppiata alla stessa in versione vertstar all'anteriore dite che è esagerato? Utilizzo no pedalato. ..

Forse per questa estate torrida e' una scelta estrema.Almeno dietro metterei la Pacestar.

 

[andrea1966]

Sulla AM adesso sto usando un Rock Razor al posteriore, ma alterno tra HD (autunno/inverno) e Rock Razor (primavera/estate).



Trailstar sia il MM che l'HD

grazie.

 

[alenyc]

Forse per questa estate torrida e' una scelta estrema.Almeno dietro metterei la Pacestar.

Purtroppo la pacestar super gravity non la fanno ...vertstar e trailstar

 

[CLD]

Purtroppo la pacestar super gravity non la fanno ...vertstar e trailstar

Anche se prendessi la SS considerando che si puo' girare,visto il clima, tranquillamente con le pressioni alte non avresti secondo me alcun problema.Anzi piu' scorrevolezza e maggiore durata.

 

[alenyc]

Anche se prendessi la SS considerando che si puo' girare,visto il clima, tranquillamente con le pressioni alte non avresti secondo me alcun problema.Anzi piu' scorrevolezza e maggiore durata.

Non ho capito. ..ss??

 

[Sim880]

SnakeSkin, immagino...

 

[CLD]

Non ho capito. ..ss??

Snake Skin.

 

[andrea1966]

Non ho capito. ..ss??

snake skin. la versione sg è una snake skin rinforzata. la ss non lo è e pesa un pò meno.

 

[CLD]

2 meglio di 1

 

[CLD]

anzi 3 meglio di1

 

[alenyc]

Giusto..

Già ce lho su la snake skin sia avanti sulla muddy mary che sulla hd pacestar dietro ma il problema è sempre quello:sullo scassato e nel sottobosco probabilmente foro,il lattice tappa è scende pressione...

Per questo guardavo le super gravity. ...

 

[CLD]

Giusto..

Già ce lho su la snake skin sia avanti sulla muddy mary che sulla hd pacestar dietro ma il problema è sempre quello:sullo scassato e nel sottobosco probabilmente foro,il lattice tappa è scende pressione...

Per questo guardavo le super gravity. ...

Non vorrei dire una put.....ata ma per risparmiare peso la SG e' piu' tosta sui fianchi ma sotto il battistrada e' uguale alla SS.

 

[alenyc]

Non vorrei dire una put.....ata ma per risparmiare peso la SG e' piu' tosta sui fianchi ma sotto il battistrada e' uguale alla SS.

Ah guarda...se così non ci siamo proprio. .a sto punto mi terrei le mie attuali e buonanotte...

 

[alenyc]

Non vorrei dire una put.....ata ma per risparmiare peso la SG e' piu' tosta sui fianchi ma sotto il battistrada e' uguale alla SS.

Trovato. ..

Proprio come dici te..quindi niente super gravity
http://mountainbikeworld.it/attuali...lbevideo-tutte-con-la-carcassa-super-gravity/

 

[CLD]

Trovato. ..

Proprio come dici te..quindi niente super gravity
[url]http://mountainbikeworld.it/attualita/2013/06/18/nuove-coperture-schwalbevideo-tutte-con-la-carcassa-super-gravity/[/URL]

Strano pero' che fori spesso.Io non foro da una vita ene faccio di tutti i colori.Forse usi una pressione bassa?

 

[alenyc]

2.2 dietro e poco meno di 2 davanti....dopo l'ultimo utilizzo (a distanza di 2 settimane)la pressione di quella davanti era sotto 1 bar...la posteriore non ricordo ma era proprio bassa...e me ne sono accorto perché sulle sponde in curva mi scappava via la gomma...Da li il dubbio delle pressione bassa...poi confermato..

 

[Sim880]

2 meglio di 1

edit anticipato ^_^

 

[CLD]

2.2 dietro e poco meno di 2 davanti....dopo l'ultimo utilizzo (a distanza di 2 settimane)la pressione di quella davanti era sotto 1 bar...la posteriore non ricordo ma era proprio bassa...e me ne sono accorto perché sulle sponde in curva mi scappava via la gomma...Da li il dubbio delle pressione bassa...poi confermato..

Ameno che tu non sia un peso piuma prova salire un po' di pressione.D'altra parte se fori spesso hai poco da fare.

 

[alenyc]

Ameno che tu non sia un peso piuma prova salire un po' di pressione.D'altra parte se fori spesso hai poco da fare.

Però poi mi rimane troppo rigida la forcella...fatto la prova appena gonfiata...davvero troppo rigida....infatti man mano mi fermava e sgonfiavo un filo d'aria fino a trovare il setup giusto...ovvero da non farmi stancare le braccia ma al tempo stesso da non far scappare via la ruota anteriore in curva..

Peso 90kg tutto bardato con protezioni di ogni genere.