Gomme per All Mountain - parte settima

[Teo 81]

Dhf morbida davanti e dura dietro io la trovo un ottima combinazione, in particolare uso 2.5 exo st davanti e 2.30 exo dual dietro.

Come ti trovi in staccata con l'anteriore?
si dice che il dhf (ant) non freni tantissimo, molti preferiscono un Hr2.
Tu che ne pensi?
e in inclinazione massima confermi che è un binario?
Molti che montano il dhr dicono che dietro sia un pò invasivo,
il dhf dietro lo trovi abbastanza scorrevole in 2.3 dual?
Grazie

ps: dato che usi un 2.5 di anteriore, posso chiederti che misura di canale cerchio hai?

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[rgf]

Come ti trovi in staccata con l'anteriore?
si dice che il dhf (ant) non freni tantissimo, molti preferiscono un Hr2.
Tu che ne pensi?
e in inclinazione massima confermi che è un binario?
Molti che montano il dhr dicono che dietro sia un pò invasivo,
il dhf dietro lo trovi abbastanza scorrevole in 2.3 dual?
Grazie

Allora, l'anteriore supertacky secondo me frena benissimo, e te lo dice uno che purtroppo frena parecchio. Se lo carichi bene non scappa mai, in curva è un binario sia su sponda che in contropendenza, l'unica situazione in cui a volte perdo il controllo è sul ghiaione (tipo pietre smosse grandi un pugno), ma sono io il problema, non la gomma.

Dietro se eviti accuratamente l'asfalto scorre piuttosto bene, sicuramente c'è di meglio ma io giro in front in zone molto rocciose e uso dhf dietro più perchè tra le gomme da enduro, senza andare su 2ply, è tra le più robuste. Per dire, prima usavo una ardent sempre EXO e prima ancora una onza canis, entrambe scorrevano meglio, ma le tagliavo continuamente.

 

[rgf]

ps: dato che usi un 2.5 di anteriore, posso chiederti che misura di canale cerchio hai?

Canale 25, rimane abbastanza tonda. Però 2.5 vuol dire poco, le ST da 26 sono ancora vecchio stile in quanto a misure, è identica come larghezza alle 2.30 nuova serie.

 

[ataro]

Grazie, ora so una cosa in più.
A cosa l'accompagnereste un dhf posteriore?

Attualmente io monto come detto sopra DHF 2.5 Exo ST e DHF 2.35 2ply 60a 26 entrambi tubeless, il primo su cerchio da 25 mm ed il secondo da 19 mm. Quella per pedalare Nevegal 2.2 DTC e RoRo Pace 2.25 29. Cerchi da 21 e 20 mm. Tutti tranne i trail al limite della mia tecnica che faccio con la prima. Utilizzo 50/50.
Il DHF 2.5 è leggermente più stretto di un 2.35 Schwalbe, mentre il DHF 2.35 è tra un 2.1 ed un 2.2 veri.

 

[Impa65]

Con il DHF Dual dietro monto un HRII 3C davanti. E la trovo un'accoppiata eccellente specie per l'inverno. Scaricano anche discretamente la fanghiglia, anche se, a dire il vero, dalle mie parti che e' tutta roccia levigata di fango ne incontro molto poco. Tuttavia per il mio gusto, che in discesa vado piano e ho a disposizione single-tracks parecchio impestati mi trovo meglio sul guidato lento con la HansDampf Trailstar. Mi da l'idea che la HRII sia superiore sulla discesa veloce, la HD sul lento...

 

[salukkio]

Ebbastaaaa! Stiamo girando da pagine e pagine sulla stessa storia.
Ovvio, non è la più oggettivamente scorrevole, c'è molto di meglio, ma ciò non toglie che uno si possa trovare bene in base al proprio "scorrevolometro" [emoji2]

Ps. E fatti nà risata...


inviato dal mio Moto G Super Tacky

È solo colpa mia: ho sollevato il polverone perché puntavo ad arrivare a 6k messagi sul forum
Almeno avevo di cui scrivere.

 

[salukkio]

io davanti mi sono sempre trovato benissimo con onza ibex.

Te lo appoggio. Gran gomma!

 

[Teo 81]

Per una guida veloce,da park per capirci, è preferibile un HR2 all'anteriore o un MHF?
(in mescola 3cmaxterra)

 

[Impa65]

Te lo appoggio. Gran gomma!

[MENTION=33762]motobimbo[/MENTION], fossi in te mi comincerei a preoccupare: c'e' chi te lo vuole "appoggiare". Poi vedi tu ....

 

[salukkio]

[MENTION=33762]motobimbo[/MENTION], fossi in te mi comincerei a preoccupare: c'e' chi te lo vuole "appoggiare". Poi vedi tu ....

Tutta invidia

 

[Impa65]

Tutta invidia

Penso proprio di no...

 

[Roby89ts]

Ragazzi vi chiedo aiuto !
Ho acquistato tre settimane fa le Schwalbe Magic Marry, 26x2,35.
Prima impressione mi trovo veramente bene sia su fondo ghiaioso che nel misto fango.
Nelle ultime due uscite pero' ho tagliato la spalla della gomma posteriore. Sabato addirittura sul bordo vicino al cerchio, ora non la posso piu' usare tubless perchè non tiene e ho dovuto metterci una camera d'aria.
Volevo sapere ho acquistato il modello con la spalla rinforzata (Snake Skin) ? Esiste dello stesso modello qualcosa piu' resistente ???
Grazie.

 

[lucamoru]

Ragazzi vi chiedo aiuto !
Ho acquistato tre settimane fa le Schwalbe Magic Marry, 26x2,35.
Prima impressione mi trovo veramente bene sia su fondo ghiaioso che nel misto fango.
Nelle ultime due uscite pero' ho tagliato la spalla della gomma posteriore. Sabato addirittura sul bordo vicino al cerchio, ora non la posso piu' usare tubless perchè non tiene e ho dovuto metterci una camera d'aria.
Volevo sapere ho acquistato il modello con la spalla rinforzata (Snake Skin) ? Esiste dello stesso modello qualcosa piu' resistente ???
Grazie.

si, esiste la versione super gravity!!

 

[Impa65]

A proposito di scorrevolezza e di posizionamento gomme. C'e' chi mette - con soddisfazione mi sembra - Magic Mary al posteriore.

 

[ADMARC2]

Volevo sapere ho acquistato il modello con la spalla rinforzata (Snake Skin) ? Esiste dello stesso modello qualcosa piu' resistente ???
Grazie.

Hai acquistato il modello più leggero, in realtà...
A salire (in robustezza e peso) ci sono la versione SuperGravity e la versione 2ply da DH.

Ciao.
Marcello.

 

[_Flavio_]

Con il DHF Dual dietro monto un HRII 3C davanti. E la trovo un'accoppiata eccellente specie per l'inverno. Scaricano anche discretamente la fanghiglia, anche se, a dire il vero, dalle mie parti che e' tutta roccia levigata di fango ne incontro molto poco. Tuttavia per il mio gusto, che in discesa vado piano e ho a disposizione single-tracks parecchio impestati mi trovo meglio sul guidato lento con la HansDampf Trailstar. Mi da l'idea che la HRII sia superiore sulla discesa veloce, la HD sul lento...

Non ho mai provato la HD ma dai commenti credo che sia così...

HD lento - medio
HR2 polivalente dal lento al veloce
DHF veloce - molto veloce (infatti ha maggiori doti di direzionalità e minor frenata)

per il park puoi andare di DHF + HR2 o DR2 se scendi a fuoco senza problemi, se vuoi un pizzico di frenata in più HR2 davanti e dietro

Per una guida veloce,da park per capirci, è preferibile un HR2 all'anteriore o un MHF?
(in mescola 3cmaxterra)

A proposito di scorrevolezza e di posizionamento gomme. C'e' chi mette - con soddisfazione mi sembra - Magic Mary al posteriore.

C'è anche chi va in fat con le 4.8" e dice che scorrono anche a 0,6 bar

 

[Roby89ts]

Hai acquistato il modello più leggero, in realtà...
A salire (in robustezza e peso) ci sono la versione SuperGravity e la versione 2ply da DH.

Ciao.
Marcello.

Porca zozza !
Quindi le mie sono con spalla leggera ?
Avete un link dove trovare le supergravity ?
Grazie.

 

[AlfreDoss]

Te lo appoggio. Gran gomma!

Finché non provi altro...
Mavic rules...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[AlfreDoss]

A proposito di scorrevolezza e di posizionamento gomme. C'e' chi mette - con soddisfazione mi sembra - Magic Mary al posteriore.

...e magari in mescola vert....
Allora volete davvero fare arrabbiare [MENTION=147542]Teo 81[/MENTION] [emoji2] [emoji2] [emoji2]

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[tonyhoney]

salve io sono in possesso di una specialized enduro con ruote da 26 vorrei qualche consiglio sulla dimensione dei copertoni anteriori e posteriori e in piu vorrei sapere anche che tipo di copertone montare io la uso su terreni abbastanza estermi con rocce e molto ripidi