certo che prendi per il culo e fai ironia poi vieni ad accusare che sarei io a deridere, sei uno spasso
Ho scritto che ho anche altre gomme, che la differenza si nota tra la trailstar e la performance, ma non la noto tra la performance e la pacestar, questa è la mia sensazione e vale come vale la tua, ma son stato subito ripreso da chi gli viene l'orticaria se legge "performance".
forse gomme vecchie la cui mescola si era indurita. purtroppo non sempre vengono consegnate gomme fresche, di fabbricazione recente.
Ah, l'hanno ingrossata quindi? Perchè io le vecchie toro 2.35 (hardskin enduro di nome, ma un po' cartavelinose di fatto secondo quel che ho visto) che avevo sulla tzar le ho trovate fra l'altro abbastanza piccoline (non ho misurato, non ho un calibro, ma poco più cicciottelle di un vecchio HR 2.35 che ho in box). Unica nota positiva che ho riscontrato è stata l'enorme scorrevolezza (l'avevo ant e post).
, il nuovo?
Ah, l'hanno ingrossata quindi? Perchè io le vecchie toro 2.35 (hardskin enduro di nome, ma un po' cartavelinose di fatto secondo quel che ho visto) che avevo sulla tzar le ho trovate fra l'altro abbastanza piccoline (non ho misurato, non ho un calibro, ma poco più cicciottelle di un vecchio HR 2.35 che ho in box). Unica nota positiva che ho riscontrato è stata l'enorme scorrevolezza (l'avevo ant e post).
Forse non gli ho dato tutte le possibilità che avrei dovuto ma essendo una capra mi servono gomme più grippose :'(
I tasselli so che li hanno un po' cambiati come disposizione ma quel che m'incuriosisce è l'altezza: il vecchio ha tasselli piuttosto bassetti
Buono a sapersi...quando finisco le on-one, allora, le metto nella lista dei "da provare" (che, a dirla tutta, vede un bis delle on-one bellamente in testa
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Buono a sapersi...quando finisco le on-one, allora, le metto nella lista dei "da provare" (che, a dirla tutta, vede un bis delle on-one bellamente in testa
la butcher anteriore la usa un mio amico e dice di trovarsi benissimo.
Per quanto riguarda il consumo, molti (non tutti) lamentano precoce perdita dei tesselli laterali.
Non sono le rocce che staccano i tasselli. Anche sulla Magic Mary, che è una gomma da DH si crepano. Si tagliano sulle contropendenze, cioè basta che quei tasselli vengano chiamati a lavorare e fanno sciopero. Su alcuni modelli (tipo vecchio NN, non so il nuovo) si perdono anche i centrali.
non sono d'accordo con la parte evidenziata, e lo dico perchè ho in uso una coppia di schwalbe ( hans dampf e fat albert front ) che presentano normali segni di usura ma non di distacco tasselli. per me queste schwalbe non sono solo decenti, ma sono davvero un buon prodotto.
uso da mesi un HD pacestar versione sg al posteriore e ti posso dire che a parte ghiaccio e fango melmoso, su tutti gli altri terreni mi soddisfa moltissimo.
