Secondo me se non hai cerchio larghissimo (come pare serve al 2.4) meglio il 2.3. Cmq un exo vecchia serie si latticizza senza problemi.
in realtà i cerchi non ce li ho ancora...
Secondo me se non hai cerchio larghissimo (come pare serve al 2.4) meglio il 2.3. Cmq un exo vecchia serie si latticizza senza problemi.
Con il secco non so quanto bene vada il Magic,essendo molto simile al Muddy credo non sia ''il top''....forse meglio hr 2.3 posteriore in mescola dual o maxpro (quella non 3c insomma) e davanti il 2.4 3c,oppure un Dhf 3c.
L' hr2 27,5 2,4 lo fanno solo 3c/exo e non è tubeless ready .... Dici che montato con l'attrice senza camera non da problemi di tenuta????
L' hr2 27,5 2,4 lo fanno solo 3c/exo e non è tubeless ready .... Dici che montato con l'attrice senza camera non da problemi di tenuta????
L' hr2 27,5 2,4 lo fanno solo 3c/exo e non è tubeless ready .... Dici che montato con l'attrice senza camera non da problemi di tenuta????
con l'enduro che pratichiamo noi,sicuramente non andranno bene...
un enduro latticizzaaato
non si parla più di ibex , neanche adesso che è estate;
come mai ?
Ieri mi sono arrivate le Ardent EXO 2.25 60a da abbinare alla dhf 2.5 exo st che ho davanti.
Prima impressione, sono strettissime, ovunque si legge che hanno grande volume d'aria e sono belle grosse, boh non mi pare proprio. Sarà il mio canale 19 ma sembrano gomme da xc.
Ci ho fatto un giretto di prova, vengo da onza canis prima e ibex di recente, in salita la differenza si sente eccome, scalano il fondo smosso ripido senza accenno di perdere aderenza, sorprendenti. E in pianura scorrono perfettamente.
Non sono convinto però che vadano bene per la front da enduro... senza ammortizzatore mi serve qualcosa di più sostanzioso, sto pensando di rivenderle e prendermi le 2,40 o le hr2, qualcuno interessato?
bisognerebbe capire se sono un modello 2014 o 2013. le nuove sono di dimensioni un po' normali rispetto al valore indicato. le vecchie erano stette... bisogna sempre leggere l'ertro più che il valore di 2.25/2,30 ecc...
Anch'io oggi ho montato un Ardent 2,25 e mi è sembrato strettino: su canale da 19mm il calibro mi dava 54mm abbondanti sulla spalla e appena 53 abbondanti sui tasselli...Ieri mi sono arrivate le Ardent EXO 2.25 60a da abbinare alla dhf 2.5 exo st che ho davanti.
Prima impressione, sono strettissime, ovunque si legge che hanno grande volume d'aria e sono belle grosse, boh non mi pare proprio. Sarà il mio canale 19 ma sembrano gomme da xc.
Ci ho fatto un giretto di prova, vengo da onza canis prima e ibex di recente, in salita la differenza si sente eccome, scalano il fondo smosso ripido senza accenno di perdere aderenza, sorprendenti. E in pianura scorrono perfettamente.
Non sono convinto però che vadano bene per la front da enduro... senza ammortizzatore mi serve qualcosa di più sostanzioso, sto pensando di rivenderle e prendermi le 2,40 o le hr2, qualcuno interessato?
Beh però anche altre di cui si parla più spesso (hr2 3c ad esempio...) sono tutto fuorché economiche...forse perchè le edc costano un botto....
Beh però anche altre di cui si parla più spesso (hr2 3c ad esempio...) sono tutto fuorché economiche...
Mica vero: certe gomme buone costano tanto, non tuttele gomme buone purtroppo costano e per un treno parte quasi un centone
Mica vero: certe gomme buone costano tanto, non tutte
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?