Io le maxxis le ho pagate poco più di trenta euro...
Si.. Si... Quello che intendo pure io.. Eh!Io ho maxxis minion dhf exo e ardent exo e in tutto avrò speso sui 65 e non sono esattamente gomme scarse . Comunque sono d'accordo sul fatto che certi modelli costino veramente un'esagerazione (però evidentemente li vendono lo stesso... ).
Anch'io alla fine per quasi tutte le gomme ho pagato prezzi attorno ai 30-36
La posteriore normalmente dura un'anno, l'anteriore la cambio ogni 1,5/2 anni, tanto per cambiarla, non serverebbe neanche.
basta vedere le 3C.... meno di 40 non si trovano...
Serio dici? A me l'accoppiata mavic di serie sui crossmax è durata 3 mesi e mezzo a farla buona,2/3 uscite settimanali...
Io le Maxxis montate di serie le ho ancora su (la bici ora ha poco più di un anno), la DHF è quasi come nuova e la Ardent ha ancora 40-35%. Ci ho fatto ca. 1000km e 80.000m disl. neg.
Ma sono in mescola ''dura'',poi dipende molto da che sentieri si fanno e come si guida...le varie 3c,ma anche 42a,Trailstar,Vertstar ed insomma tutte le mescole morbide non durano granchè di solito,le Schwalbe si strappano i tasselli e cominciano a diventare inutilizzabili,le Maxxis non lo so perchè fin'ora ho usato solo quelle 60a che si consumano bene fino a spianarsi.
Bisogna anche cambiarle per ''vecchiaia'' almeno all'anteriore,dopo un paio di stagioni si seccano o comunque le prestazioni decadono molto purtroppo.
Tutte le gomme mtb in media costano un botto rapportate alle gomme delle auto per esempio,ma di solito si trovano buone offerte online se si cerca bene,tempo fa su Hibike c'erano le Hr2 3c 2.4 exo a circa 70€ la coppia,contro i 42 e passa l'una che si trova in giro...adesso io ho preso la versione in mescola normale a 60€ la coppia,parecchio conveniente.
Io le Maxxis montate di serie le ho ancora su (la bici ora ha poco più di un anno), la DHF è quasi come nuova e la Ardent ha ancora 40-35%. Ci ho fatto ca. 1000km e 80.000m disl. neg.
succedeva anche a me sia con hr che con hr2. è normale se si fanno salite impegnative, ancor più se, come nel mio caso, si è pesanti.Io il mio HR 60a con alle spalle 10uscite forse 11 ha il tassello centrale quasi a metà. Praticamente l'incavo che si trova nel tassello a trapezio non c'è più. Ok in salita faccio prevalentemente asfalto e anche abbastanza pendente ma dubito mi duri fino a fine anno...logicamente intendo al post.
salve a tutti; ho una bici da enduro che uso per fare un po di tutto; adesso ho montato su sia anteriore che posteriore fat albert da 2.4, al posteriore ormai è alla frutta e lo devo cambiare, quello davanti è ancora messo bene ma ha un taglio e per stare sicuro mi conviene cambiare anche quello, che accoppiata mi consigliate? pensavo a qualcosa d un po piu piccolo al posterore tipo 2.3, all'anteriore va bene un 2.4..
sei pazzo!!! chiedere qua dentro che gomme montare???
allora almeno un posto dove prenderle a buon prezzoXD
diciamo che non mi interessa la marca, basta che quella all'anteriore sia con un buon grip mentre quella al posteriore sia un po piu scorrevole e che entrambe siano durevoli, quindi un compromesso, soprattutto all'anteriore, se sono pesanti non importa basta che non siano macigni, gomme da dh leggere vanno anche bene.. insomma delle gomme da allround..
uso camere