Gomme per All Mountain - parte quinta!

andrea1966 · 28/5/13

FabioBt ha scritto:
Il sito Kenda lo da per front e rear.

ho letto la prova qui sul forum, mi riferivo a quel test.

Minuskite · 28/5/13

valerio e roberto ha scritto:
Pereri sui butcher sx?

Interessa anche a me ,dovrebbe essere molto simile al minion dhf Exo 3c ,ho il butcher control davanti sull enduro ed una versione più gripposa non mi dispiacerebbe

maramouse · 28/5/13

valerio e roberto ha scritto:
Pereri sui butcher sx?

la stò usando da qualche mese, latticizzata su cerchi ust (red zone) disegno simil minion DH-F, specialmente nei tasselli centrali, ma più distanziati rispetto al maxxis e tasselli laterali leggermente diversi e stranamente orientati in avanti rispetto al senso di rotazione.
Latticizzata al primo colpo, è una gomma con spalla più sostenuta di un exo, direi un 1,5 ply, pesata la mia è 980 grammi, bimescola dichiarata shore 45 e 50 a tatto molto simile al 42 di maxxis, ottima gomma che ho avuto modo di usare su vari tipi di terreno e finora non mi ha mai tradito, ha un comportamento simile al DH-F, ma è un pelo ( a mia sensazione ) più scorrevole, per me promossa a pieni voti, nota negativa il prezzo di listino a 55 euro, poi scontati a 45 da un negozio specialized.

maramouse · 28/5/13

dimenticavo montata come gomma anteriore, dietro ho un crossmark 2.25 lust

Piff91 · 29/5/13

Ho intenzione di montare sull'enduro 2011 le gomme che monto sotto la 2008.
Praticamente sono MAxxis minnion DHR 2.5 Exo 42 e dietro HR 2 da 2.4 exo e 60tpi,
al posto di:
Cluch control 2.3 e purgatory control 2.2.
Le ultime le tengo latticizate per la prima volta.
Che dite?

Tcsh · 29/5/13

FabioBt ha scritto:
Potevi osare con la Onza Canis 2,25 60tp al posteriore,con la Ibex e' un'accoppiata perfetta!La ardent la vedo meglio anteriore e comunque le Onza dai vari feedback sembrano ottime!

Si però sai, quando in garage hai:
2 fat Albert 2,4 front\rear
1 Minion DHf ST 2,5
1 Swampthing ST 2,5 UST
1 Minion DHf ST 2,35 UST
2 HR LUST 2,35
1 Albert 2,25
1 Onza Ibex 2,25 FR
1 Ardent UST 2,25
1 Continental nn mi ricordo che UST 2,25
1 Marzocchi (by Nokian) 2,35

e forse nn ho finito.... ti sei anche un pò rotto le balle di comprare altre gomme eh.... vorresti usare un pò quelle che hai, che ne pensi?

La Ardent come gomma anteriore? E che ci faccio scusa una stradina bianca? No grazie, francamente nn mi da molta fiducia l'idea, al posteriore sai, la sfanghi sempre se l'anteriore tiene, ma se l'anteriore NON tiene ciao ciao...

Io con la Ibex mi son sempre trovato bene, mi è venuto solo sto dubbio in quanto casualmente ho visto l'indicazione contrapposta di ROTATION da entrambi i lati per cui volevo un attimino capire.

FABIO74 ha scritto:
l'ardent non l'ho mai provata davanti ma la sola idea mi fa abbastanza paura...

ti straquoto!

Taddus ha scritto:
certe gomme hanno il verso differente se montate avanti o dietro per privilegiare scorrevolezza o frenata o altre caratteristiche.
Praticamente è come girare il materasso dal lato invernale a quello estivo...non serve a un ghezz

beh insomma.... metti dalla parte invernale e dormici d'estate e poi me lo dici se nn serve ad un cavolo....

Okay, va bene tutto, scorrevolezza, frenata, anteriore, posteriore, tenuta, ecc. ecc. ecc., ma giriamo attorno alla risposta...

La domanda è:
se la monto all'anteriore per avere aderenza come la devo montare?
se la monto al posteriore per avere scorrevolezza come la devo montare?

Tut li!

salukkio · 29/5/13

Piff91 ha scritto:
Ho intenzione di montare sull'enduro 2011 le gomme che monto sotto la 2008.
Praticamente sono MAxxis minnion DHR 2.5 Exo 42 e dietro HR 2 da 2.4 exo e 60tpi,
al posto di:
Cluch control 2.3 e purgatory control 2.2.
Le ultime le tengo latticizate per la prima volta.
Che dite?

Le exo si latticizzano senza problemi.

salukkio · 29/5/13

Tcsh ha scritto:
La Ardent come gomma anteriore? E che ci faccio scusa una stradina bianca? No grazie, francamente nn mi da molta fiducia l'idea, al posteriore sai, la sfanghi sempre se l'anteriore tiene, ma se l'anteriore NON tiene ciao ciao...

-)

Va che tiene, chiaramente non sul fango.

Marcopazzo · 29/5/13

In molti usano la ardent all' anteriore, ma modelli da 2.4 o 2.6 che hanno tasselli ben più pronunciati, specialmente quelli laterali. Personalmente il modello da 2.25 non lo metterei mai all' anteriore, nemmeno su asciutto.

ataro · 29/5/13

Tcsh ha scritto:
.................
La domanda è:
se la monto all'anteriore per avere aderenza come la devo montare?
se la monto al posteriore per avere scorrevolezza come la devo montare?

Tut li!

Non ho mai visto le Onza, ma se ci sono due frecce, molto probabilmente c'è scritto front/rear o qlc di simile.
Cmq per non sbagliare guarda i tasselli centrali, essi non sono simmetrici, normalmente hanno un lato a rampa e l'altro a spigolo (in senso longitudinale). Mettile entrambe in modo che tocchi terra prima la rampa. Ottieni migliore scorrevolezza, tenuta laterale e frenata. Al posteriore potresti anche invertirla per avere la massima trazione, però perdi in scorrevolezza, tenuta laterale e frenata.

ataro · 29/5/13

L'Ardent 2.25 lust ha tasselli centrali molto bassi e piatti (adatti sul compatto e non sullo smosso o umido, anche a causa della mescola dura), zone laterali di transizione quasi prive di tassellatura e tasselli esterni mediamente pronunciati, che lavorano bene solo se la gomma viene messa molto in piega. Poi dipende da come si guida e da dove e quanto si gira.
Per quanto mi riguarda la metterei all'anteriore su una Marathon e non su una AM.

Finez · 29/5/13

scusate, ma tra le onza ibex e le high roller che differenze ci sono??? cioè il disegno è uguale praticamente, se cambia i tpi nn riesco a trovarli della ibex ma le high roller ne fanno di 20 tipi ...

andrea1966 · 29/5/13

salukkio ha scritto:
Le exo si latticizzano senza problemi.

concordo.

Jolly Roger · 29/5/13

Marcopazzo ha scritto:
In molti usano la ardent all' anteriore, ma modelli da 2.4 o 2.6 che hanno tasselli ben più pronunciati, specialmente quelli laterali. Personalmente il modello da 2.25 non lo metterei mai all' anteriore, nemmeno su asciutto.

Quoto, anche perché testato 2.4 su fango..

salukkio · 29/5/13

Finez ha scritto:
scusate, ma tra le onza ibex e le high roller che differenze ci sono??? cioè il disegno è uguale praticamente, se cambia i tpi nn riesco a trovarli della ibex ma le high roller ne fanno di 20 tipi ...

Proprio uguale non è. Tanto per direi i tasselli laterali sono diversi e quelli della onza sono più distanziati.

Piff91 · 29/5/13

salukkio ha scritto:
Le exo si latticizzano senza problemi.

Il fatto è che non so se latticizzare o meno...

Finez · 30/5/13

sapete qualche sito in cui vendono entrambe? cioè sia ibex che maxxis?

m@ttafix · 30/5/13

Quali caratteristiche differenziano il muddyr mary dal big betty, ossia per quale terreno è piu indicata l'una o l'altra?
Sono più adatte come front o rear?

salukkio · 30/5/13

Finez ha scritto:
sapete qualche sito in cui vendono entrambe? cioè sia ibex che maxxis?

Fuorisella.it

mixmaxmaxxx · 30/5/13

tutti c'è l'hanno fissa con ste minion e high roller per l'allmountain....ma ragazzi, sono 2 mattoni! vanno da dio, niente da dire, ma se per non bucare devo andare in giro con 2 palle al piede tanto vale che sto a casa o che vado nei bike park

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