Potevi osare con la Onza Canis 2,25 60tp al posteriore,con la Ibex e' un'accoppiata perfetta!La
ardent la vedo meglio anteriore e comunque le Onza dai vari feedback sembrano ottime!
Si però sai, quando in garage hai:
2 fat Albert 2,4 front\rear
1 Minion DHf ST 2,5
1 Swampthing ST 2,5 UST
1 Minion DHf ST 2,35 UST
2 HR LUST 2,35
1 Albert 2,25
1 Onza Ibex 2,25 FR
1 Ardent UST 2,25
1 Continental nn mi ricordo che UST 2,25
1
Marzocchi (by Nokian) 2,35
e forse nn ho finito.... ti sei anche un pò rotto le balle di comprare altre gomme eh.... vorresti usare un pò quelle che hai, che ne pensi?
La Ardent come gomma anteriore? E che ci faccio scusa una stradina bianca? No grazie, francamente nn mi da molta fiducia l'idea, al posteriore sai, la sfanghi sempre se l'anteriore tiene, ma se l'anteriore NON tiene ciao ciao...
Io con la Ibex mi son sempre trovato bene, mi è venuto solo sto dubbio in quanto casualmente ho visto l'indicazione contrapposta di ROTATION da entrambi i lati per cui volevo un attimino capire.
l'ardent non l'ho mai provata davanti ma la sola idea mi fa abbastanza paura...
ti straquoto!
certe gomme hanno il verso differente se montate avanti o dietro per privilegiare scorrevolezza o frenata o altre caratteristiche.
Praticamente è come girare il materasso dal lato invernale a quello estivo...non serve a un ghezz
beh insomma.... metti dalla parte invernale e dormici d'estate e poi me lo dici se nn serve ad un cavolo....
Okay, va bene tutto, scorrevolezza, frenata, anteriore, posteriore, tenuta, ecc. ecc. ecc., ma giriamo attorno alla risposta...
La domanda è:
se la monto all'anteriore per avere aderenza come la devo montare?
se la monto al posteriore per avere scorrevolezza come la devo montare?
Tut li!