Mi sa che qualche salita da 800/1000 m di dislivello fatta ad andatura XC non ti farebbe male ogni tanto
mi sa che è la tua gamba che comincia a scorrere poco ..... Gomme per All Mountain - parte quinta!
- Creatore Discussione tostarello
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mi sa che è la tua gamba che comincia a scorrere poco ..... 
Mi sa che qualche salita da 800/1000 m di dislivello fatta ad andatura XC non ti farebbe male ogni tanto
forse hai ragione tu...
Sulla spalla sostenuta avrei da obiettare.
Inoltre a me sulla sulla Spicy si è strappata in 15 giorni (e non sono Lupato ..)
Ma posso aver preso una roccia malamente.
Però anche con la gomma in mano l'idea che dà è di poca consistenza.
Le Hans Dampf (per parlare sempre di Schwalbe) un altro pianeta.
Sulla spalla sostenuta avrei da obiettare.
Inoltre a me sulla sulla Spicy si è strappata in 15 giorni (e non sono Lupato ..)
Ma posso aver preso una roccia malamente.
Però anche con la gomma in mano l'idea che dà è di poca consistenza.
Le Hans Dampf (per parlare sempre di Schwalbe) un altro pianeta.
infatti io giro con la camera che ovviamente irrobustisce e sostiene...il discorso della roccia presa malamente è possibile...io oggi non ho frequentato tratti con rocce assai pericolose.
una cosa comunque mi sento di affermarla: non rotola benissimo, su questo non ho dubbi, gamba o non gamba...molto meglio la purgatory che avevo prima...come invece per me è stata una sorpresa constatare che in trazione non è assolutamente male, così come anche in piega o sulle contropendenze.
avrò comunque tutto il tempo di ricredermi visto che ho solo fatto una trentina di km...domani si continua....sempre se la gamba regge, naturalmente.
Appena comincerai a staccare i tasselli laterali (anche questa ha la malattia del fat) e a farci tratti molto bagnati ti ricrederai .... e non rinnegare le tue origini ... 
Anche l'Hans Dampf non ha un gran rotolamento, ma come tenuta la trovo assolutamente superiore alla Nobby.
Provala prima o poi.
Va là .. che sei un grande.
Non ti ferma nessuno.
Ho due bici AM: una più leggera e una più pesante.
Leggera: ruote DT gr. 1600 gr e NN double defense gr. 1300/1350
Pesante: ruote XMax SX gr. 1750 e HD dd ant + Ardent Lust post gr. 1600/1650
Chiaramente l'indirizzo è differente, con una si fanno, a patto d'avere un po' di gamba, 2000 D+ con l'altra, come ho fatto oggi a Vado Ligure, puoi affrontare a fuoco le rocce più insidiose.
Chiaramente l'inverso, in entrambi i casi, è più difficile!
Prossimamente vorrei provare l'HD al post...
In Sardegna non sappiamo cosa sia un single liscio,pietre smosse,pietre ferme,pietre di ogni genere....
Le ho provate tutte con risultati più o meno buoni ma ora visto il futuro acquisto XX1 dovrò per forza prendere un set di cerchi nuovo...che faccio?
Ust o camera?
Guido abbastanza fluido e peso poco ma sullo scassato non mi risparmio,
la scelta fra le alternative ora è fra cerchi per camera e gomme 2 play oppure fare tutto tubeless...datemi una buona ragione per l'una o l'altra...
non posso permettermi di sbagliare dato che lo standard per XX1 è ancora poco difuso...
Bike Covert
Le ho provate tutte con risultati più o meno buoni ma ora visto il futuro acquisto XX1 dovrò per forza prendere un set di cerchi nuovo...che faccio?
Ust o camera?
Guido abbastanza fluido e peso poco ma sullo scassato non mi risparmio,
la scelta fra le alternative ora è fra cerchi per camera e gomme 2 play oppure fare tutto tubeless...datemi una buona ragione per l'una o l'altra...
non posso permettermi di sbagliare dato che lo standard per XX1 è ancora poco difuso...
Bike Covert
Secondo me o cerchi ust nativi o a profilo ust con fori da nastrare, tipo i notube stan flow. Così puoi montare ust oppure camera indifferentemente, e non ti penti se prendi cerchi normali e poi ci ripensi.
Per le gomme scegli tu, considerando che le ust normali (non 2 ply) sono in genere a tela fina e quindi più scorrevoli, mentre le 2 tele sono si robuste, ma come dice un esperto
, rischi di non goderti la discesa perché ti lessano in salita.
Per le gomme scegli tu, considerando che le ust normali (non 2 ply) sono in genere a tela fina e quindi più scorrevoli, mentre le 2 tele sono si robuste, ma come dice un esperto
, rischi di non goderti la discesa perché ti lessano in salita.
Ti do un consiglio.
Se vuoi ampliare la possibilità di scelta dei cerchi per XX1 fatti assemblare la ruota col cerchio che ti pare.
Il mozzo per XX1 io l'ho preso da PRISMA BIKE (dai un occhiata a l sito www.prismabike.it): gentili e seri.
Ciao
Fish
defraz
Biker serius
- 29/6/08
- 262
- 13
- 0
- Bike
- Intense Uzzi 2011; Yeti 575 2010; Corsair Konig 2009; Banshee Morphine 2007; Marin Team Issue 1994; Cinelli Ottomilauno 1988
Su un grande forum straniero, un insider maxxis sta rivelando un po' di cose sullo svilupo di questi pneumatici... sembra che abbiano sviluppato nuove mescole per essere tubeless ready e useranno gli stessi cerchietti anche sulle HD:
"A prototype 29x2.5 DHF was shown at Interbike 16 months ago, and it really shouldn't have been. It took quite a while for this tire to be developed due to the new compounds needed for a tubeless ready application, and the beads of the DH version are folding, UST-spec, and that was a hurdle as well."
E sulle mescole, la dual sarà 62/60 e la maxxterra 50/42:
"No, it's around 62a center, 60a shoulder. Very similar to the single compound Maxxpro 60a tires. The Maxx Terra version is noticeably softer, at 50a center and 42a shoulder."
Ragazzi stavolta maxxis fa sul serio!
Altro dettaglio che non sapevo, ma che mi ero spessso chiesto: l'Ardent è stato sviluppato prima 26X2.25, e visto che qualche tester si lamentava per i tasselli di transizione che flettevano, nei 2.4, 2.6 e 29X2.25 sono stati abbassati e i tasselli centrali alzati. Visto che il tipo è un estimatore delle 29 e non approvava il cambiamento, per le 29X2.25 ha fatto rifare gli stampi con i tasselli "elevati".
Se interessa linko la discussione:
http://forums.mtbr.com/29er-components/minion-dhf-29er-approved-production-835378-post10099727.html
Era ora!!! Avevo selezionato l'Hans Dampf come mia gomma anteriore da AM inamovibile, ma adesso sarà interessantissimo mettergli a confronto una Highroller II 2,3 3c TR (750g ETRTO 60 vs 840g ETRTO 58)!
Anche secondo me la trasmissione XX1 é il futuro. Ti consigloerei di fartimassemblare una ruota con mozzi DT Swiss (compatibili con XX1, magari i DT 240) e cerchi ZTR Flow EX e vaimdi gomme tubeless ready tipo Hans Dampf o le nuovissime Highroller II (io farei cosí)
non so se ne avete già parlato...
visto la fangazza incollosa delle mie parti, qualcuno ha provato le ONZA GREINA?
sono gomme da fango puro o da umido come le sempre usate SWAMPTING?
visto la fangazza incollosa delle mie parti, qualcuno ha provato le ONZA GREINA?
sono gomme da fango puro o da umido come le sempre usate SWAMPTING?
Salve,
su una ER1 con una michelin wildrock 2.5 (o 2.25 non ricordo, insomma quella di serie) sull'anteriore sul posteriore cosa consigliate ?
considerate che faccio spesso percorsi misti con bei salitoni impegnativi sia su strada che su sterrato, bosco, pietraie, single track con mega pozze e fangaccio (perlomeno al momento ma che spero nel giro di un paio di mesi le cose andranno a migliorare), che sono un quintalozzo abbondante e che vorrei mettere qualcosa di abbastanza scorrevole...mi date qualche consiglio ?
Considerate che sono un neofita e che quindi non faccio grandi magie con la mtb e non sto neanche dietro al grammo in piu', grammo in meno (altriumenti non sarei un quintalozzo appunto....)
grazie mille
su una ER1 con una michelin wildrock 2.5 (o 2.25 non ricordo, insomma quella di serie) sull'anteriore sul posteriore cosa consigliate ?
considerate che faccio spesso percorsi misti con bei salitoni impegnativi sia su strada che su sterrato, bosco, pietraie, single track con mega pozze e fangaccio (perlomeno al momento ma che spero nel giro di un paio di mesi le cose andranno a migliorare), che sono un quintalozzo abbondante e che vorrei mettere qualcosa di abbastanza scorrevole...mi date qualche consiglio ?
Considerate che sono un neofita e che quindi non faccio grandi magie con la mtb e non sto neanche dietro al grammo in piu', grammo in meno (altriumenti non sarei un quintalozzo appunto....
)grazie mille
Salve,
su una ER1 con una michelin wildrock 2.5 (o 2.25 non ricordo, insomma quella di serie) sull'anteriore sul posteriore cosa consigliate ?
considerate che faccio spesso percorsi misti con bei salitoni impegnativi sia su strada che su sterrato, bosco, pietraie, single track con mega pozze e fangaccio (perlomeno al momento ma che spero nel giro di un paio di mesi le cose andranno a migliorare), che sono un quintalozzo abbondante e che vorrei mettere qualcosa di abbastanza scorrevole...mi date qualche consiglio ?
Considerate che sono un neofita e che quindi non faccio grandi magie con la mtb e non sto neanche dietro al grammo in piu', grammo in meno (altriumenti non sarei un quintalozzo appunto....
grazie mille
metti un crossmark e pedala....avrai tempo per scegliere gomme più specifiche e comunque molti, anche non proprio di primo pelo, la pedalano con soddisfazione!!!(anch'io ovviamente, altrimenti non te la consiglierei...)- Stato