Si insomma mi sento un xc/trail/am. Non in egual misura, ma un mix di tutti questi elementi. Certo in telaio è fottutamente Xc !
Avevo letto che 120 tpi offorno maggior flessibilità del pneumatico a leggere il terreno e adattarsi alle asperità. Ed è un valore ben dichiarato su ciascuna gomma.
Sul volume d'aria non ho esperienza, lo sento sempre citare come parametro dagli utenti, ma come fare a valutarlo se non vedendo la gomma montata? Io acquisto 99% online.
Basta l'Ertro?
thanku
Diciamo che con 120 tpi copri la parte XC/Trail, ma quando arrivi all'AM, specie ovviamente su rocce, puoi andare in difficolta' e tagliare, con l'ovvio rischio di mandare in "vacca" il giro, "smadonnare" per tornare a casa e rovinare un cerchio.