Se è una snakeskin pesa sugli 800gr
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La supergravity è quella da 1kg...
Già è una faccenda diversa!
![Sumo :celopiùg: :celopiùg:](/styles/uix/xenforo/smilies1/sumo.gif)
Comunque come mix come lo vedete?!
Se è una snakeskin pesa sugli 800gr
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La supergravity è quella da 1kg...
Già è una faccenda diversa!
Comunque come mix come lo vedete?!
Hd davanti e nobby dietro? per am penso vada bene,basta che non prendi una versione ''da xc'' della nobby...se invece ti interessa avere grip puoi tenerti comunque le Hd,che al posteriore posso dive che vanno bene un po' ovunque per pedalare...certo non sono scorrevolissime,ma in salita solo sulla fangazza mi slittano.
ciao, io posso riportare la mia esperienza, col minion front che, secondo me, è una delle gomme con cui mi sono trovato meglio, ma mia modesta opinione, con questa gomma, la bici và un pò più "caricata" sull'anteriore, principalmente di braccia e posizione in sella e fossi in te, salirei un pelino di pressione 1,7-1.8 bar, quanto pesi?
è il motivo per cui io ho preferito mettere al posto della dhf la muddy mary.ho montato una minion dhf 2 ply 26x2.5 sulla mia bici, pressione di 1.5 bar e non riesco ancora a trovare il feeling giusto sul veloce va bene ma sui tratti più lenti la trovo troppo poco precisa .
L'hr2 2.3 io la uso avanti e mi piace (120 mm e lento), frena bene, ha una buona presa di spigolo e non ha vuoti di tenuta. Gli enduristi la usano dietro con soddisfazione. Non mi ricordo quanti post addietro, ne ha parlato in dettaglio maramouse che la monta, insieme ad altri suoi amici.X ataro e makkot
Mi riferivo all'hr2 ( c'era pure il quote)
Mai usata l'ardent
anche se non sono un endurista l' ho apprezzata pure io, sia hr che hr2.L'hr2 2.3 io la uso avanti e mi piace (120 mm e lento), frena bene, ha una buona presa di spigolo e non ha vuoti di tenuta. Gli enduristi la usano dietro con soddisfazione. Non mi ricordo quanti post addietro, ne ha parlato in dettaglio maramouse che la monta, insieme ad altri suoi amici.
quoto.gomma più scorrevole, per me che ho usato il lust 2,25 è un discreto compromesso sicuramente, meno tenuta in frenata e se freni tanto col posteriore, devi un pò rivedere la cosa e usare maggiormente l'anteriore, ma come dissi tempo fa, niente di traumatico, in un paio di uscite ci prendi la mano, alla fine la coperta è corta o hai grip o scorrevolezza
un 2 ply ant mi pare eccessivo. per quanto riguarda le pedalabilità ( immagino tu alluda alla scorrevolezza ), questo fattore incide molto di più sulla gomma posteriore che non sull' anteriore.Ciao a tutti,cercavo (ancora) consigli riguardo ste benedette gomme da AM,infatti recentemente ho preso le Maxxis (dhf-Hr 2ply)ma purtroppo non ho spulciato abbastanza il topic e adesso sono puntoacapo in quanto mi ritrovo delle gomme impedalabili.Ora leggendo meglio sono orientato sulla crosmark al post lasciando però la dhf davanti che nonostante tutto in discesa mi è sembrata strepitosa.
Cosa ne pensate? mi basterebbe ciò per non soffrire troppo in salita o dovrei cambiare anche l'ant, magari con un single ply,per avere un mezzo decentemente pedalabile?
Grazie ancora.
quoto.
un 2 ply ant mi pare eccessivo. per quanto riguarda le pedalabilità ( immagino tu alluda alla scorrevolezza ), questo fattore incide molto di più sulla gomma posteriore che non sull' anteriore.
poi bisogna anche considerare i tuoi percorsi, il tuo peso, le pressioni d' uso: insomma, una regola generale non la trovi.
io preferisco di gran lunga una gomma poco scorrevole ma che mi dia grip e solidità, soffro un pò ma vado sul sicuro.
per quel che mi riguarda, per l' allenamento che ho, io trovo scorrevoli anche hr-hr2, mentre altri utenti li trovano duri da pedalare.
Esatto,intendevo proprio questo.Purtroppo ho scelto il 2ply perchè ho fatto confusione con tutte le sigle e mescole varie,per il mio peso (55kg) il single andava più che bene,ma ormai l'errore l'ho fatto e volevo rimediare spendendo il meno possibile,quindi ti chiedevo se al limite sostituendo il post. con il crossmark avvertirei già un percepibile miglioramento senza stare a ricomprare un altro dhf single per l'ant.
Grazie per i consigli e per la pazienza.
a che pressione lo usi?se ora monti l'hr 2ply dietro...il crossmark nella versione più pesante in assoluto penso sia almeno 2 volte più scorrevole come minimo
L'hr in mescola stardard da 60 per me è un mattone da pedalare in versione single ply,il 2ply penso sia ancora peggio! sopratutto se sei un peso piuma come nel tuo caso...
a che pressione lo usi?