Gomme per All Mountain - parte quinta!

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Impa65

Biker augustus
4/10/12
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Polverigi (AN)
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Bike
La Rossa, la Mora, la Mancina
Appena arrivata la Schwalbe Hand Dampf Evo SuperGravity VerStar 2.35" TL-Ready da mettere all'anteriore. Dietro terro' la HD Pacestar e me ne avanzera' una che togliero' da davanti. Sensazioni: fianchi granitici, tasselli al tatto molto piu' morbidi della versione Pacestar. Dubbi: non ha senso di rotazione, giusto? Sono ancora indeciso se latticizzare entrambi gli pneumatici o lasciare le camere su cerchi Mavic Crosstrail. Se da una parte la cosa mi intriga per gli ovvi vantaggi che presenta, dall'altra parte temo che a seguito di tale trasformazione diventi piu' complicata sia la sostituzione dello pneumatico, sia gli interventi "sul campo" in caso di foratura non riparabile. Inoltre penso solo al casino che puo' scaturire nella malaugurata ipotesi (nemmeno troppo remota visto i terreni rocciosi che frequento) di un taglio con conseguente fuoriuscita incontrollata di lattice che sicuramente andra' ad imbrattare persone (il sottoscritto) e cose (l'amata Rose). Sinceramente 'sta cosa mi frena molto ....
 

mazzi46

Biker serius
30/5/12
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Bibbiena (AR)
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Un consiglio da voi esperti... Ho una giant reign 1 2013 con all'anteriore una kenda nevegal ust 2.35..
Se la metto anche al posteriore che dite?
Cerco una gomma tubeless con spalla rigida perchè le pizzico molto..
 

er cobra

Biker superis
26/2/10
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roma
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Appena arrivata la Schwalbe Hand Dampf Evo SuperGravity VerStar 2.35" TL-Ready da mettere all'anteriore. Dietro terro' la HD Pacestar e me ne avanzera' una che togliero' da davanti. Sensazioni: fianchi granitici, tasselli al tatto molto piu' morbidi della versione Pacestar. Dubbi: non ha senso di rotazione, giusto? Sono ancora indeciso se latticizzare entrambi gli pneumatici o lasciare le camere su cerchi Mavic Crosstrail. Se da una parte la cosa mi intriga per gli ovvi vantaggi che presenta, dall'altra parte temo che a seguito di tale trasformazione diventi piu' complicata sia la sostituzione dello pneumatico, sia gli interventi "sul campo" in caso di foratura non riparabile. Inoltre penso solo al casino che puo' scaturire nella malaugurata ipotesi (nemmeno troppo remota visto i terreni rocciosi che frequento) di un taglio con conseguente fuoriuscita incontrollata di lattice che sicuramente andra' ad imbrattare persone (il sottoscritto) e cose (l'amata Rose). Sinceramente 'sta cosa mi frena molto ....
porti una camera e una pompetta con te e risolvi anche il più grande dei tagli!
 

mikyspa

Biker superioris
Appena arrivata la Schwalbe Hand Dampf Evo SuperGravity VerStar 2.35" TL-Ready da mettere all'anteriore. Dietro terro' la HD Pacestar e me ne avanzera' una che togliero' da davanti. Sensazioni: fianchi granitici, tasselli al tatto molto piu' morbidi della versione Pacestar. Dubbi: non ha senso di rotazione, giusto? Sono ancora indeciso se latticizzare entrambi gli pneumatici o lasciare le camere su cerchi Mavic Crosstrail. Se da una parte la cosa mi intriga per gli ovvi vantaggi che presenta, dall'altra parte temo che a seguito di tale trasformazione diventi piu' complicata sia la sostituzione dello pneumatico, sia gli interventi "sul campo" in caso di foratura non riparabile. Inoltre penso solo al casino che puo' scaturire nella malaugurata ipotesi (nemmeno troppo remota visto i terreni rocciosi che frequento) di un taglio con conseguente fuoriuscita incontrollata di lattice che sicuramente andra' ad imbrattare persone (il sottoscritto) e cose (l'amata Rose). Sinceramente 'sta cosa mi frena molto ....
io ho tagliato la gomma domenica scorsa, non avendo i cerchioni tubeless avevo messo il flap stan's no tubes, andando a togliere il copertone mi sono ritrovato un tubolare al posto della gomma, praticamente il flap si era attaccato al tallone della gomma e il lattice aveva sigillato il tutto, ho preso un cacciavite e ho staccato il tallone dal flap, ho messo la camera e mi son dovuto far prestare la pompetta da un soccorritore visto che la mia dopo 2 pompate mi aveva abbandonato

Il lattice che fuoriesce e' molto appiccicoso e se imbratta la bike temo di fare un gran "pastrocchio"....
nulla di problematico, ci strofini con un dito quando è secco e viene via tutto... è peggio girare in una giornata di fango
 

mikyspa

Biker superioris
Fino a che non arriva sull'abbigliamento. Nel caso qualche problemino esce fuori.
Quando esci in mtb ti metti smoking e cravatta?
Oppure utilizzi la bici per fare il fotomodello?
... io di solito nelle giornate peggiori torno a casa sporco come un cinghiale, fra cadute e fangazza sparata ovunque i vestiti un po' si rovinano, vuoi o non vuoi, e uno schizzetto di lattice neanche si nota
poi ognuno ha le sue fisse :celopiùg:
 
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ataro

Biker celestialis
16/4/09
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Marche
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Quando esci in mtb ti metti smoking e cravatta?
Oppure utilizzi la bici per fare il fotomodello?
... io di solito nelle giornate peggiori torno a casa sporco come un cinghiale, fra cadute e fangazza sparata ovunque i vestiti un po' si rovinano, vuoi o non vuoi, e uno schizzetto di lattice neanche si nota
poi ognuno ha le sue fisse :celopiùg:
La fangazza ai miei vestiti non ha mai fatto nulla di grave, mentre gli schizzi del lattice uscito da un taglio sono ancora tutti lì. E su una maglia estiva è difficile che arrivi su un po' di fangazza ad omogeneizzare lo sporco ....
 
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